高速公路下伏房柱式采空区稳定性评价

榆神高速公路全长约88km，路经9个煤矿采空区。采空区均由品字形房柱式开采而成，埋深介于50～120m之间，房柱宽度和间距最小为6m，最大15m。在施工时调研国内外高速公路下伏采空区稳定性评价技术的基础上，总结出了一套高速公路下伏房柱式采空区稳定性的综合评价技术，并将其应用于榆神高速公路下伏采空区的稳定性评价中。     

采空区充填注浆投沙工艺技术研究

采空区的沉降塌陷会引起地面下沉、积水、房屋与道路的开裂,严重影响到人们的生活与生产,同时往往给工程带来施工隐患,是工程建设中不良地质条件之一,因此必须加强地基沉降的防治措施。钻孔注浆投沙填充作为防治地基沉降很有效的手段之一,有着特殊的作用。文中以榆神高速公路为背景探讨了注浆投沙工艺的应用研究,对工程建筑中所遇各类采空区的工艺有一定借鉴意义。     

森透里昂系统在采掘工作面瓦斯风电闭锁中的应用

简要介绍了森透里昂600系统的监控功能 ,以及在大湾矿采掘工作面进行瓦斯风电闭锁的情况。     

地铁站场道路及广场土建工程施工质量验收标准初探

轨道交通土建工程施工质量验收标准对保证工程施工质量和加强轨道交通建设管理水平至关重要。针对深圳市地铁土建工程的施工质量验收,通过广泛调研现行的国家、行业和地方相关规范、标准及有关文件,进行对比、借鉴和总结,并结合深圳轨道交通工程实践,阐述了站场道路及广场工程施工质量验收标准的主要内容,并指出了在标准编制过程中应注意的关键问题。     

声表面波压力传感器的仿真与设计

该文设计了一种基于声表面波(SAW)传感原理的无源无线压力传感器。阐述了SAW单端谐振器的原理,对SAW压力传感器的原理进行了分析。选择了基于类似两端固定梁的敏感结构并利用ANSYS软件对其敏感结构进行仿真、分析。利用Mathcad软件对SAW压力传感器进行建模、仿真。并根据仿真结果设计和制作了SAW压力传感器。测试结果表明,制作的传感器灵敏度较高,误差小,具备良好的压力频率特性。     

房柱式采空区受力分析及稳定性评价体系的建立

以榆神高速公路下伏房柱式采空区治理工程为依托,对房柱式采空区受力模型进行理论分析和数值模拟研究,最终建立了一套以采空区自身稳定、高速公路路基荷载对采空区的活化影响和高速公路地表残余下沉指标3方面为主的综合稳定性评价体系,最终为榆神高速公路下伏采空区如何治理提供了理论依据。     

常熟市南部河网原型调水试验与模拟分析

近年来,常熟市南部河网受工业化和人类活动的威胁,水体污染严重。为改善水环境质量,基于常熟市现有的河道输水能力及区域水环境状态,通过望虞河向长江引水,观测主要河道的分流情况。同时根据试验数据,建立符合常熟市南部河网地区的水量水质数学模型,分析不同引水方案对片区水环境的改善效果。结果表明,通过水系结构连通规则,滞水区有所减少,区域内流量分配得到优化,水体循环有所改善。     

N-甲基哌啶的合成方法研究

目的：建立N-甲基哌啶的合成方法并考察合成条件对其含量的影响。方法：以哌啶、甲醛为原料,以甲酸钠和甲酸为还原剂,经烷基化得N-甲基哌啶溶液,再经环己烷萃取及精馏得N-甲基哌啶。结果：在哌啶、还原剂组分、甲醛投料摩尔比为1:1.2:1.2,滴加速度为3.33 mL/min,滴加时间为60 min,反应温度为80℃的最佳条件下反应3 h,得到的N-甲基哌啶含量为99.1%;经环己烷萃取,精馏后,含量为99.5%,收率为98.7%。结论：该方法反应条件温和、产品纯度高、工艺简单、易实现工业化。     

高速公路下伏采空区注浆投沙治理工艺

采空区的治理方法一般以注浆充填处理为佳,而榆神高速公路下伏采空区由于治理范围大,治理成本高,同时榆神高速公路沿线存在大量的风积沙,因此在注浆充填的基础上如何利用大量廉价的风积沙成为充填的技术核心。在随着现场投沙试验的可行性验证和现场施工工艺的不断改进,逐渐形成一种适合于榆神高速公路采空区治理的新的工艺——注浆投沙工艺。     

雷达装备实战化实践教学资源体系建设探析

为有效提高雷达装备实战化实践课的教学效益,分析了我院雷达装备实战化实践教学资源建设现状;就其存在的问题,提出了以教学资料和支持系统的8个部分组成的雷达装备实战化实践教学资源体系构架和建设原则;最后给出了具体的建设方法,指出了该教学资源体系在使用中需注意的问题.教学实践表明,该教学资源体系可有效提高雷达装备实战化实践课的教学效益.