韶冶两台6300kVA主变实现经济运行节电效果显著

<正> 1 前言电力系统从发电到用电一般需要经过3～4次变压过程,每一环节都要通过变压器进行变压。由于变压器在变压和传递电功率过程中,其自身要产生有功和无功的电力损失,又由于变压器的运行周期长,所以造成的损失很大。据有关部门统计,变压器总的电能损失可占整个电力系统电能损失的30%左右。尤其是二次变电所和配电变压器(即最后的两级变压器),这     

基于模糊Petri网的舰艇对空作战训练效果评估

针对当前水面舰艇对空作战训练中,缺乏系统、有效的训练效果评估理论问题,探讨了训练效果评估指标体系的构建方法;依据层次分析思想,建立舰艇对空作战训练系统效果评估指标体系;将粗糙集理论与模糊逻辑技术相结合,建立推理规则;将训练系统中各事件转化为模糊Petri网(FPN)的各要素,构建FPN评估模型;应用带权模糊Petri网的矩阵推理算法,借助Matlab工具对仿真实例进行分析计算,并对指标进行评价。     

基于AHP的露天爆破高程放大效应研究

在研究露天矿爆破过程中,高程放大效应有时是不可忽略的重要影响因素。为了了解影响高程放大效应权重,拟从层次分析法的基本理论入手,从地质条件因素、爆源因素、传播途径因素三个方面进行考虑。得出其影响因素权重大小分别为：地质构造＞高程差＞节理裂隙＞岩石性质＞单段最大药量＞爆心距＞总药量＞起爆方式＞装药结构,相对应的权重值为：0.2695、0.195、0.1705、0.11、0.0855、0.065、0.0494、0.0323、0.0228。针对现场实测数据进行分析,当高程差达到36m时三向振速峰值均发生高程放大效应;由于+1264平盘以上岩石发育程度较高,在高程差达到36m时振速下降仍然较快,并未发生高程放大效应,进一步证实了地质条件在爆破振动高程放大效应中的重要角色。     

某混合动力AMT系统的设计

针对我国客车混合动力系统开发过程中周期长、灵活性差、市场反应慢等问题,对客车混合动力系统进行设计,并按照混合动力系统的结构形式对混合动力串联式系统、并联式系统、混联式系统进行了介绍,进一步对混合动力系统配AMT的技术及结构设计展开分析,以期对相关行业提供一定参考。     

微小间隙静电放电中两种放电模式的影响研究

设计实验讨论了被普遍认为是空气放电的带电体与受电体有相对运动速度的静电放电的参数变化性质。由于电极最终要碰触到放电靶上,所以,同时考虑接触放电模式的影响。在不同放电间隙情况下用静电放电发生器进行了实验,证实真实静电放电过程中存在两种放电模式。实验测量了在不同放电间隙状态下用静电放电发生器向靶运动放电的参数,分析了空气放电和接触放电对整个放电过程的作用影响。结果表明:有电极移动速度的静电放电应认为是接触放电与空气放电共同作用的综合放电过程。     

毫米波矢量调制器芯片的设计和测试

矢量调制器芯片作为一种可以直接对载波同时进行幅度和相位调制的新型电路,是目前毫米波通信和雷达系统中的一个研究热点。本文首先利用Agilent ADS软件仿真设计了一款工作在Ka波段的毫米波矢量调制器芯片,并基于先进的GaAs pHEMT工艺线流片成功。同时完整的提出了矢量调制器芯片的测试系统和测试流程,利用Agilent的四款仪器设备搭建了一个芯片测试平台,实际测量结果显示,测试系统稳定可靠,该款芯片的各项指标均达到国际先进水平。     

W/Mo超晶格薄膜的微结构研究

纳米多层膜因常出现物理或力学性能的异常而成为薄膜研究的热点之一。采用ＸＲＤ和ＴＥＭ技术研究了Ｗ／Ｍｏ纳米多层膜微结构。结果表明,Ｗ和Ｍｏ由于同为体心立方结构,且晶格常数相近,由它们交互重叠形成的纳米多层膜具有柱状晶穿过调制界面外延生长的结构特征,形成多晶超晶格结构。     

基于变压器反馈的平坦噪声系数超宽带CMOS低噪声放大器

在系统中集成超宽带(UWB)收发机芯片用于支持室内定位正成为移动通信终端技术发展的一个重要趋势.在超宽带收发机中,低噪声放大器(LNA)是一个核心功能模块.超宽带的全频段(3.1～10.6 GHz)覆盖要求给低噪声放大器的设计带来了巨大挑战,尤其是需要在宽带匹配及在带内维持平坦的噪声系数的情况下.传统的低噪声放大器架构...     

交通工程项目管理模式研究

交通工程在我国基础设施建设中起着举足轻重的作用.随着社会经济的高速发展和科学技术的进步,交通工程项目管理模式也发生了一些变化,逐步朝国际化、集成化和信息化方向发展.在交通工程项目管理模式的发展过程中,还存在一些需要改进的问题.论文从传统的项目管理模式分类出发,探讨了交通工程项目管理中存在的问题,并提出了优化措施.     

用遗传算法解决点状要素的自动注记问题

文章针对点状要素的自动注记问题,提出了一种改进的自适应遗传算法,并详细地分析了它的实现方法和步骤。通过实验求解表明,该方法是解决点状要素自动注记问题的有效方法,很好地解决了点注记的冲突、压盖和位置优先级问题。