安全开始创优质高速工程

安全开始创优质高速工程吴伟（四川华西集团省机施公司四分司）公元１９９６年６月６日，这是一个激动人心又令人紧张的日子。这是四ｉｆ哗西集团省建机械化工程公司四分司施工的省重点工程＂１０·１１＂工程经过本项目部全体员工艰苦努力１０个月封顶的喜庆日子，也是承...     

含氟树脂涂料的研究进展

概述了氟树脂的发展历程及其应用研究进展;总结了不同氟树脂的结构性能特征;归纳了PFEVE和PVDF两类典型氟树脂的基本物理性能和研究开发现状;简述了水分散氟树脂体系的制备方法。     

新型硅改性丙烯酸酯压敏胶的研究

MQ硅树脂可用作改性聚丙烯酸酯类压敏胶,在保持较好力学性能(初粘性、持粘性和剥离强度)和绝缘性的同时,可较大地提高硅改性压敏胶的耐高温性能。MQ树脂的结构和压敏胶的性能用29Si-NMR,DSC,粘性等表征。MQ硅树脂含量对硅改性压敏胶性能影响极大,通常MQ硅树脂用量为(0.3～0.5)%时具有较好的综合性能。该压敏胶粘剂可以直接涂布于经电晕处理的聚酯膜制备压敏胶粘带,便于工业化生产。     

水下拖曳体多源信息监控系统设计与实现

基于海洋电法探测系统中水下拖曳体对多源信息实时监控的需求,设计了一种准实时监测拖曳体的运动状态与环境信息的监控系统。该系统可与水面监控器保持命令与数据沟通,并在监控器的指令下启动水下电法仪执行参数设置、数据采集等操作。经系统样机的海上测试结果表明,系统性能稳定可靠,能够在其他水下信息采集作业中得到推广应用。     

搞活大中企业,振兴我国经济

以公有制为主的社会主义经济的主要体现者——国营大中企业,是我国社会主义经济最重要的物质基础,是国民经济的细胞和主要支柱,是现代化建设的主力军。其拥有的固定资产占全国工业企业固定资产总量的64％,占全部资金的62％,占工业总产值的42％,占实现利税的68％,占国家财政收入的80％。是大中企业,为社会提供了最重要的工业品;是大中企业,为国家生产了最主要     

车路协同环境下基于动态车速的相位差优化模型

针对基于固定路段行驶车速的相位差优化模型在优化双向滤波时存在的不足,本文基于车路协同环境下车辆–信号控制系统双向、实时通信的运行环境,研究并建立了车辆动态速度与交叉口相位差的整合优化模型.首先,基于对上游交叉口流出的两类交通流,即饱和交通流和非饱和交通流运行特征分析,建立了速度与相位差相互影响关系模型,在此基础上,分别针对两种不同的交通流,以干道实时流量与速度乘积最大为目标,考虑初始排队清空时间,可变速度范围,和相位差取值空间等约束条件,建立了车辆速度与相位差的动态优化模型,从而实现干道交通流不停车通过量最大且延误最小的目的.最后,对比分析了本文模型与经典Maxband绿波优化模型及Synchro软件的信号协调控制优化方案,结果表明,相比其他两种典型优化方法,本文模型能显著提高双向绿波带宽并大幅减少停车次数,提高协调控制的效益.     

ZC—2F絮凝剂处理含硅酸盐废水的研究

对催化剂生产过程中的废水处理进行了研究，讨论了废水水质的稳定性和处理方法，发现高的ｐＨ值和硅酸盐含量是影响废水体系稳定的主要因素，采用药剂ＺＣ－２Ｆ处理废水的结果表明，ＺＣ－２Ｆ絮凝速度快，处理效果好，是一种性能优良的含硅酸盐废水处理剂。     

东营凹陷博兴地区油气成藏动力学研究

运用油气成藏动力学的理论与方法,和对成藏要素——烃源岩、储集层、盖层、运聚史等的描述,对东营凹陷博兴地区油气成藏动力学及其输导体系、地层压力场特征分别进行了研究.认为平面上异常高压区出现在博兴洼陷中心区,纵向上分布层位为砂三中、下亚段和砂四上亚段,异常压力的分布受暗色泥岩分布和生烃作用的控制,并在一定程度上受到砂体输导层、断层等因素的影响.博兴地区输导系统特别发育,由断层、砂体输导层以及不整合面组成,基本控制了全区的油气分布:高青断层、石村断层、博兴断层控制了研究区油气的纵向运移,砂体输导层的分布控制了油气的平面分布,不整合面在局部地区是油气的重要横向运移通道.最后根据地层压力、烃源岩条件和封闭特征将研究区在纵向上分为3个成藏动力学系统,即自源封闭型、他源半封闭型和他源开放型.     

酸催化合成烷基化油的研究进展

综述了分别以硫酸、氢氟酸等无机酸、固体酸和离子液体为催化剂合成烷基化油的最新研究进展,并对这些催化剂的结构和酸性能对烷基化油的组成和性质的影响规律进行了分析和评述。指出离子液体作为绿色催化剂用于烷基化油的合成表现出易与产物分离、催化活性高、烷基化产物中C8组分含量高、辛烷值高等突出优点,是较有应用前景的烷基化油合成用催化剂。     

武器装备测试数据立方体模型的构建

针对大规模、高频率数据交换的实际需求,结合武器装备测试数据的特点,构建了装备测试系统的数据立方体模型;首先介绍了数据立方体的基本概念以及常用的基本模型,之后分析了装备测试系统的实际需求,以概念模型、逻辑模型以及物理模型三级数据模型的方法实现整体设计;数据立方体为装备测试数据提供多维的观测角度,满足了实际任务对高效率数据交换的要求,为之后的数据分析应用提供了良好的数据基础平台.