任意形工作面开采时求沉陷预计参数的新方法

本文将求解无约束极值问题的模矢法 (步长加速法 )应用于求取开采沉陷预计参数 ,解决了利用任意形状工作面开采的实测资料和利用动态实测资料求取参数的问题。经实例证明 ,文中提出的方法是很有效的。     

急倾斜煤层开采沉陷预计研究

由于沉陷预计常用的方法对于急倾斜煤层开采的沉陷预计具有一定的局限性,预测结果与实测数据相差较大,难以符合实际生产要求。因此,通过比较实测下沉曲线与等效煤层的概率积分法预计曲线,推导出一套适合概率积分法预计的急倾斜煤层开采下沉预计参数,为急倾斜煤层下沉预计工作的简化提供了基础。     

过老采空区水源井最佳孔位确定和安全性分析

为了确定峰峰矿区经过老采空区的水源井的最佳孔位,研究其安全性,利用FLAC建立数值模型,参照地表最大可能残余沉降对模型中垮落断裂带岩体进行参数调整,计算分析不同位置处水源井的竖向变形和井壁的竖向允许变形。结果表明:FLAC可以很好地模拟多煤层不同开采方法和边界组合情况下老采空区上覆岩体的移动变形情况;水源井的最佳位置是煤壁的支承影响区域;穿过老采空区的水源井,其竖向变形最大值点位于采高2~5倍的垮落断裂带内;选择K55型的钢管即可满足水源井安全性的要求。     

GIS与ES在矿区沉陷防治中的决策支持

GIS以其特有的空间分析和图形显示功能,近几年来在测绘行业中得到了广泛的应用,而ES则以其擅长解决非结构化或半结构化问题,同样在地学领域取得发展。文中把二者结合起来,根据其各自特点,使之互为支、互为补充,共同为矿区沉陷防治进行决策支持。文中亦对GIS与ES结合的关键技术KDD进行了探讨。     

GIS在开采沉陷中的应用探讨

阐述了将地理信息系统 (GIS)引入矿山开采沉陷的重要性。提出了GIS在矿山开采沉陷中应用的总体思路 ;对基于GIS的“三下”采煤方案设计、开采沉陷的环境影响评价以及矿山开采沉陷的预测预报的基本思路和数据结构的组织方式进行了分析 ;分析了GIS在开采沉陷领域应用的关键技术问题。     

基于有限元的轮胎自激振动时频分析

研究汽车轮胎减少磨损,延长使用寿命的问题,轮胎多边形磨损与胎面质量块的侧向自激振动密切相关.了解产生自激振动的速度区间以及胎面与地面的摩擦状态就显得十分重要.因此建立了轮胎一地面系统的理论模型,引入符合轮胎橡胶摩擦规律的摩擦曲线.运用有限元软件,建立子轮胎与地面有限元模型,导入上述摩擦曲线,分析了位移时间历程和位移速度相平面图,发现了容易产生自激振动的速度区间.选择三种特征车速进行仿真.结果证明通过研究可以减少轮胎的磨损量,延长寿命,为今后轮胎多边形磨损正确建模有参考价值.     

锌粉及锌合金中铝的测定

采用铬天青S分光光度法测定锌粉及锌合金中的铝.用六次甲基四胺作缓冲液,酸度控制在pH4.9～5.5之间,EDTA-Zn作掩蔽剂,氟化铵络合铝作褪色空白,掩蔽铟、铋、铅、铁、铜、镍、汞的干扰,采用基体匹配法和褪色空白加以消除基体锌、镉、钙、镁干扰.此方法不需分离锌粉及锌合金中的干扰元素,分析手续简单经济,稳定性好,掩蔽能力强,易操作,精密度高.     

试论大面积混凝土楼板施工中的无缝技术

1引言 大面积混凝土地面施工质量的控制，是当前比较热门的话题。笔者结合多年的实际工作经验，介绍了大面积混凝土地面无缝施工技术在实际中的应用，同时提出了裂缝控制措施，可供相关技术人员参考。     

综采放顶煤表土层移动监测成果分析

为了有效的研究兖州矿区综采放顶煤开采情况下的表土层内的移动变形机理，建立动态力学预测模型和研究地表沉陷控制方法，在南屯煤矿开采工作面上方建立一个岩体内部移动变形监测钻孔．监测采用钻孔测斜仪和钻孔伸长仪组成的三维测量系统，通过监测获得了丰富的成果：综采放顶煤地表移动活跃期很短，具有突变性；表土体内部存在短暂的离层现象；在特殊层面位置有明显的相对滑移以及表土层移动角取决于粘土层的性质等．     

矿山沉陷土地上建筑荷载扰动深度

阐述了矿山沉陷土地建筑利用安全性评价的一般方法，着重对相同荷载下不同地基类型竖向附加应力的传递方式进行了研究.通过数值模拟和相似材料模型等手段，对竖向附加应力在均质各向同性土体地基、层状地基和有硬岩层存在地基3种情况进行了计算和分析，得出了相同地面荷载情况下，竖向附加应力的传递深度明显不同等结论.在评价中，应根据各地的实际情况区别对待，为在建筑安全的前提下，充分利用沉陷土地提供了理论依据，具有一定的实用价值.