钢渣沥青混凝土中重金属离子浸出实验研究

验证了钢渣能替代石料用在沥青混合料中.通过TCLP(Toxicity Characteristic Leaching Procedure)方法对钢渣沥青混合料重金属进行了浸出.探讨了钢渣及钢渣沥青混合料中重金属浸出行为,沥青种类对重金属浸出的影响.结果表明,钢渣中Cu、V、Zn、As、Mn浸出浓度均超出标准.3种不同沥青制成的AC-16沥青混合料中Cu、V、Zn、As、Mn浸出浓度相差不大,说明沥青种类对重金属浸出影响不大.Cu、Zn浸出浓度在标准之内,As、Mn浸出浓度超出标准.     

备自投年检工程的经验总结

本文作者结合自己实际工作的经验，对10kV级配电系统备自投装置的工作逻辑、定值、线路原理和调试方法进行了比较详细的阐述，最后提出了几点较容易疏忽的安全注意事项供大家借鉴。     

水泥稳定建筑废弃物再生骨料基层的水稳性能研究

文章通过研究水泥稳定建筑废弃物再生骨料的抗冲刷车辙试验和测试其软化系数的大小,来验证各类级配的水稳性能,并确定通过车辙冲刷试验表征水稳基层材料水稳性能的可行性.     

沥青挥发物的研究进展

沥青作为不同分子量有机烃类组成的复杂混合物,在高温加热以及常温使用过程中会挥发对人体和环境有害的挥发物。介绍了沥青挥发物的研究现状、分析评价方法和净化抑制手段。对沥青挥发性有机化合物（VOC）的研究进行了展望。     

武黄高速公路沥青路面裂缝病害治理

裂缝是沥青路面最常见的破损形式之一,水分通过裂缝不断下渗,会造成路面的进一步破损,因此对裂缝须进行密封处理有助于延长道路使用寿命。本文介绍了武黄高速公路路面裂缝防水治理中选用的硅橡胶嵌缝材料的主要性能及其施工工艺,就扩缝、清缝和灌缝等具体施工步骤作了阐述。     

高速钢碳化物偏析的研究现状

高速钢因其硬度高、红硬性好、耐磨性好等特点被广泛应用于大型装备制造的加工工具。然而在大截面的高速钢生产过程中，易产生碳化物偏析等问题，影响材料的力学性能和使用寿命。通过对模铸、连铸、电渣重熔、粉末冶金方法的比较与分析，探究影响碳化物偏析的因素，研究改善碳化物偏析的方法。研究表明，通过添加孕育剂、微合金元素、机械搅拌、电磁搅拌可以改善碳化物偏析；此外，通过对比分析发现，使用电渣重熔法生产高速钢可以经济有效地控制碳化物偏析，电渣重熔法已成为生产高速钢的主要方法。     

阻燃改性沥青油毡的研究

本文基于氧指数自熄性、油毡流淌时间、油毡烧穿时间、成本分析来确定阻燃改性沥青油毡的配比，借助红外光谱和差热－热失重对阻燃机理进行了研究，提出了相应的结论。     

现场预制公路40m箱梁微裂缝原因分析及预防措施

文中着重对现场预制后张法40m箱梁出现微裂缝原因进行了详细分析,提出相应预防措施,对类似工程具有指导意义。     

路面嵌缝硅橡胶的制备与性能研究

以脱酮肟型硅橡胶作为水泥混凝土路面伸缩缝填缝材料,叙述了其制备方法,探讨了其性能影响因素和耐化学腐蚀性能.     

仿真车用玻璃钢聚氨酯发泡复合材料

介绍了仿真车用玻璃钢聚氨酯发泡复合料的原材料、工艺、性能特征、并阐述了该材料的复合思路和原理。