Experimental evaluation on high temperature rheological properties of various fiber modified asphalt binders

High temperature rheological properties of fiber modified asphalt binders and impact of the type and content on such properties were studied.Three types of fiber,including polyester(PET),polyacrylonitrile(PAN) and cellulose(CEL),a control content(0%) and four levels of fiber content(2%,4%,6% and 8% by total asphalt binder mass) were used with asphalt binders.The high temperature rheological properties,consisting of complex modulus(G*) and phase angle δ,were measured using SHRP’s dynamic shear rheometer(DSR) between 46-82 ℃.Experimental results indicate that the changes of G* and tan δ of fiber modified asphalt binders with the increase of test temperature tend to slow down,and the temperature susceptibility is improved obviously compared to that of original asphalt binder.Fiber modification results in the increase of rutting parameter(G*/sin δ) at high temperatures,the decrease of temperature susceptibility,and further improved high temperature performance of asphalt binder.An excellent correlation exhibits between fiber content and high temperature performance of asphalt binder.Moreover,fiber type also has different influences on the improvement of G*/sin δ,G*/sin δ of PET and PAN fiber asphalt binders are both higher than that of CEL fiber,but G*/sin δ of CEL fiber is still higher than that of original asphalt.However,there is a critical fiber content when fibers start to interact with each other.Therefore,based on the critical fiber content and economic consideration,the optimum fiber contents for various fiber-modified asphalt binders are obtained.     

氨合成回路增产节能技术改造

介绍中国石油化工股份有限公司湖北化肥分公司合成氨装置合成回路技术改造情况，分析比较改造前后实际运行数据，对改造后实际运行中的具体问题提出应对措施。     

紫外光老化对沥青化学族组成和物理性能的影响

在较高温度下对两种基质沥青（AH-70、AH-90）进行了紫外光氧老化，研究了紫外光对两种沥青化学族组成和物理性能的影响。结果表明：在紫外光的连续辐照下，两种沥青的饱和分、芳香分和沥青质含量的变化趋势基本相同，即饱和分含量变化很小，芳香分含量明显降低，沥青质含量显著增大，而两种沥青的胶质含量变化有明显差异：AH-70的胶质含量先略微增大后又减小最后基本不变；AH-90的胶质含量先稍微增大而后持续减少，总减少量明显比AH-70多。沥青族组分的变化直接影响其物理性能，在老化过程中，沥青的软化点、针入度和延度的变化与沥青的族组成的变化表现出良好的对应关系。     

旧混凝土路面板底脱空的有限元分析

水泥混凝土路面的破坏类型有多种，其中路面板底脱空是水泥混凝土路面板的主要破坏类型。利用ALGOR FEAS公司开发的SAP93软件，采用材料非线性的有限元模型，对路面板底脱空修补前后的受力情况进行了弹塑性分析。分析结果表明，修补后路面板底的应力集中现象得到了明显的改善。     

雷达抗干扰有效度及评估方法

现代战争对雷达抗干扰能力的要求越来越高，如何客观检验雷达的抗干扰能力已成为雷达研制方和雷达使用方所迫切需要解决的问题。本文通过对雷达干扰、雷达抗干扰技术的分析，提出了雷达抗干扰有效度概念。并论述了干扰抑制技术、干扰回避技术、抗欺骗干扰技术等的分类原则基本检验评定准则和检验项目、检验原理和检验方法。     

排水性沥青路面材料组成设计方法研究

排水性沥青路面材料组成设计方法主要包括:在初试沥青用量计算中,考虑集料吸收沥青部分;采用旋转压实仪成型试件,引用“锁闭点”概念选定旋转压实次数;将空隙率和石-石接触作为级配选取主要依据;以析漏试验和空隙率作为最佳沥青用量判定标准。试验表明:采用该法设计出的排水性沥青混合料满足相关设计要求。     

几种国产沥青(渣油)改性的研究

本文介绍了用APP、国产SBS对国产沥青进行改性的试验研究情况,得出经APP、SBS改性后的沥青,其性能均可达到欧洲协议会的标准。     

道路伸缩缝嵌缝密封硅橡胶抗疲劳特性研究

伸缩缝密封材料的抗疲劳性对保证道路的安全和服役质量有重要作用.本文从硅橡胶自身疲劳特性、粘结疲劳系数和疲劳寿命等角度探讨了道路伸缩缝硅橡胶密封材料的自身抗疲劳特性和粘结试样的疲劳性能,得出疲劳方程,为实际工程应用的疲劳寿命预测提供了借鉴.     

宝三高速公路级配碎石垫层配合比优化与施工控制

在公路路基与路面下底基层之间设置无粘结料的级配碎石柔性垫层,一方面能有效减少反射裂缝的产生,另一方面还能起到良好的隔温性以及排水性的作用,论文依托宝三高速公路建设项目,从级配碎石垫层配合比优化、施工质量控制两个方面介绍了级配碎石垫层在宝三高速公路的应用情况,后期观测结果表明级配碎石垫层能有效减少路面半刚性基层反射裂缝的产生频率。     

水泥混凝土桥沥青铺装层力学功能分工研究

通过有限元模拟计算分析,揭示了桥面铺装各结构层的受力特性,并在此基础上确定了各结构层的力学分工.分析结果对桥面铺装材料的设计和选材具有一定的指导意义.