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针对可变机翼后掠角近空间飞行器存在严重非线性、强耦合等特性, 在考虑控制器存在摄动的情况下, 设计了可以平滑切换的多模型软切换保性能非脆弱控制方案. 首先利用可测前提变量将系统的工作空间划分为多个子空间, 然后在每一个子空间中根据给定的性能指标设计局部模糊鲁棒保性能非脆弱控制器. 由于采用了广义系统的设计方法, 有效地减少了求解的计算量和复杂度. 系统的全局控制器由各局部控制器进行模糊加权得到, 从而实现了软切换. 对变机翼后掠角近空间飞行器的仿真实验表明了所提方法是有效的. 相似文献
84.
85.
提出一种新的模糊鲁棒控制方法,并应用于空天飞行器(aerospace vehicle, ASV) 再入段姿态的控
制器设计.首先基于ASV 再入姿态动态系统的T-S 模糊模型,考虑外界干扰和系统的不确定性,考察了姿态
角速率和姿态角的镇定问题,然后结合极点约束,导出了具有极点约束的H∞模糊保性能控制律存在的条件.
最后设计了ASV 再入姿态的模糊鲁棒控制器,应用Matlab 的LMI(linear matrix inequality) 和FLC(fuzzy logic
control) 工具可得出控制器的解.仿真结果验证了算法的有效性. 相似文献
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