索氏提取-气相色谱三重四极杆串联质谱联用法测定空气中的多环芳烃

建立了索氏抽提前处理,气相色谱-三重四极杆串联质谱法测定空气中15种多环芳烃。该法的液体检出限为0.008~0.071μg/m L,空白基体加标的相对标准偏差范围为1.1%~9.3%,平均回收率为89.4%~113%;将其运用到实际样品分析中,并与GC-MS法结果进行了比对。结果表明,该法选择性高,精密度好,适用于空气中多环芳烃的检测。     

ICP-CVD制备高质量疏水性碳氟聚合物薄膜的研究

在室温下以c-C4F8为反应气体,采用电感耦合等离子体化学气相淀积(ICP-CVD)法制备出碳氟聚合物薄膜,研究了工艺条件与薄膜的光、电性能和结构与疏水性的相关性。结果表明,薄膜结构均匀致密,主要由C-CFX、CF、CF2和CF3组成;当射频功率为400 W,c-C4F8的流量为40 sccm时,制备出的薄膜和去离子水之间的接触角高达112°。     

我国注册建筑师制度刍议

本文通过透视我国注册建筑师制度的存在问题，就当前的设计体制，对我国注册建筑师制度进行了研究。     

可慢转的永磁减速起动机

永磁减速起动机以其体积小 ,重量轻的优点 ,应用越来越多。轿车用起动机已基本永磁化 ,近年出厂的普通型桑塔轿车都已装用这种起动机。笔者研究发现 ,在永磁减速起动机上还有一个潜在的功能没有开发应用 ,因此目前的永磁减速起动机依然属于强制啮合类型。强制啮合式起动机工作过程中 ,在驱动齿轮向飞轮齿环移动阶段 ,驱动齿轮是不会转动的 ,因此啮合过程就会出现两种情况 :(1)驱动齿轮与飞轮齿环发生顶齿当起动机电磁开关通电 ,活动铁心向内移动 ,拉动拨叉使驱动齿轮向飞轮齿环移动 ,如果驱动齿轮的齿尖刚好对正飞轮齿环的齿槽 ,则驱动齿轮…     

对无源状态下转换的Y-△起动电路的改进

《电世界》2008年第10期上刊登的《一种基于Y形接触器在无源状态下转换的Y-△起动电路》一文，介绍了一种具有多种保护功能，又能避免弧光短路的电动机Y-△起动电路。该电路共用了17个辅助触点，笔者对此作了改进，把辅助触点减至11个，简化了电路，提高了可靠性，各种功能却保持不变。电路图如图1所示。     

对《具有多重保护的笼型电动机Y-△起动电路》的再改进

《电世界》2009年第1期“对《具有多重保护的笼型电动机Y-△起动电路》的改进”一文，还可进一步改进，介绍如下。     

论建筑外部环境设计

本文探讨建筑外部环境的空间概念并着重论述建筑外部环境设计的基本方法。     

添加稀土对新型高强度铸钢组织和性能的影响

通过组织观察和力学性能分析,研究了稀土合金的加入方法和添加量对熔模铸钢组织和性能的影响。结果表明:钢水脱氧后,采用投入法加入适量的稀土合金,可以改善铸钢的夹杂物数量、形态和其铸态显微组织,从而提高铸钢的力学性能。最佳添加量为每100 kg钢水加入300 g稀土硅合金。     

基于MATLAB/SIMULINK的空空导弹全弹道六自由度数学仿真建模

在MATLAB/SIMULINK环境下建立了空空导弹六自由度(6DOF)全弹道数学仿真模型.六自由度(6DOF)全弹道数学仿真模型包括:目标运动学模型、相对运动学模型、导引规律模型、弹体运动学模型和三通道控制器模型,将这几个子系统模型结合就形成完整的制导系统数学仿真模型.最后,某型空空导弹六自由度数学仿真结果验证了建模的正确性.