云南电力技术监督系统的设计与实现

基于Java 2平台企业版(J2EE)3层架构和浏览器/服务器(B/S)结构,采用模型-视图-控制器(MVC)软件设计模式设计并实现了云南电力技术监督系统。具体实现所采用的软硬件技术包括:3层架构各层功能的划分、MVC的映射关系、高可用性集群数据库服务器的构建等。     

无线传感器网络中移动节点定位算法研究

提出一种利用临时锚节点的蒙特卡罗箱定位算法.该算法是基于蒙特卡罗定位方法之上,通过引入节点平均速率来获取临时锚节点,并利用一跳范围内的临时锚节点构建最小锚盒、增强样本过滤条件,从而加速了采样和样本过滤.此外,在样本的获取上采用了非随机采样的均衡采样方法,有效地降低了采样次数.仿真结果表明:该算法同蒙特卡罗定位算法等相比,提高了节点的定位精度,降低了节点的能耗.     

无线传感器网络在环境监测中的应用

介绍了无线传感器网络在环境监测领域的应用背景和国内外研究现状,展望了无线传感器网络在其它相关领域的应用前景.对SO2区域监测使用的无线传感器网络节点硬件结构和前端传感器放大电路进行了设计,详细说明了各部分电路的芯片选型和要点.给出节点调试的方法和结果.提出了基于无线传感器网络的SO2区域监测系统的网络构建方案,并对系统上位机软件中的监控和数据库软件进行了分析和设计.最后叙述了系统良好的可扩展性和兼容性.     

高可用性集群数据库服务器研究与实现

企业级的应用往往要求系统能提供可靠的、不间断的服务,即对系统容错能力提出了更高要求,而高可用性集群服务器以其良好的性价比而成为首选。基于云南省电力技术监督信息系统（Electric Power Information System,EPIS）,采用IBM p630小型机,设计并实现了高可用性集群数据库服务器。     

无线传感器网络路由鲁棒性研究*

分析了WSN路由鲁棒性的特点,提出了路由鲁棒性的量化指标,并引入云模型解决鲁棒性的评价和量化问题,是对无线传感器网络路由鲁棒性研究的有益探索和尝试。     

无线传感器网络节点定位算法在智能公交系统的应用与比较

无线传感器网络是一种全新的信息获取和处理技术,能够实时监测和采集各种监测对象的信息,应用于公交系统有助于公交系统的智能化,而节点自身定位是其大多数应用的基础.从是否基于测距技术两个角度,总结了五种有代表性基于无线传感器网络的智能公交系统的车辆定位算法,并从定位精确性、适用环境和实现的难易程度三方面对其进行了对比分析.     

无线传感器网络拓扑优化研究

无线传感器网络是新兴的下一代传感器网络,可以预计,无线传感器网络的发展和广泛应用,将对人们的社会生活和产业变革带来极大的影响和产生巨大的推动。路由技术是无线传感器网络通信层的核心技术,对无线传感器网络的拓扑研究将具有重要的现实意义。     

云南电力技术监督系统的设计与实现

基于Java 2平台企业版（J2EE）3层架构和浏览器/服务器（B/S）结构,采用模型-视图-控制器（MVC）软件设计模式设计并实现了云南电力技术监督系统。具体实现所采用的软硬件技术包括：3层架构各层功能的划分、MVC的映射关系、高可用性集群数据库服务器的构建等。     

航拍绝缘子卷积神经网络检测及自爆识别研究

无人机巡检通过搭载的高清相机和图传设备可获取大量详实的巡检影像。绝缘子是输电线路中极其重要且用量庞大的部件,在图像视频中快速准确地检测出绝缘子可为无人机贴近铁塔和输电线路进行细节巡视的测距和避障飞行提供可靠的依据;同时绝缘子为故障多发元件严重威胁电网的安全,需充分利计算机技术对其进行故障诊断。通过搭建卷积神经网络,在由5个卷积池化模块和2个全连接模块组成的经典架构的基础上,对网络进行改进,实现在复杂航拍背景中绝缘子检测。同时在训练的网络模型中抽取绝缘子的特征融入自组织特征映射网络中实现显著性检测,结合超像素分割和轮廓检测等图像处理方法对绝缘子进行数学建模,提出一种针对绝缘子自爆故障的识别算法,取代人工分析,降低由人为经验判断可能造成的误差。经测试,复杂航拍背景下的绝缘子检测精度达90%以上,自爆识别准确率达到85%以上,均满足工程需求,有效提升巡检的效率和智能化水平。