大型变压器实时在途监测与运输安全状况评估

运输安全是大型变压器正常使用的先决条件。针对大型变压器的运输安全,推导了基于车体参数、路面等级、行驶速度、垂直振动加速度的大型变压器运输振动模型,给出了运输前和运输过程中的冲击允许值预测模型。研制了一套大型变压器运输实时监测系统,实现了实时预警功能,改变了目前封闭式监测的现状。描述了系统的组成,原理及其在实际运输中的应用。实例分析表明,实时监测系统结合预测模型可有效保障运输安全。 关键词：大型变压器;运输安全;冲击加速度;冲击允许值     

疲劳驾驶检测中人眼实时定位与跟踪

针对疲劳驾驶检测中现存的一些难点,提出了一种新颖的驾驶员眼睛定位与跟踪方法.首先采用Gamma校正和图像自商算法对红外光源采集到的驾驶员行车图像进行预处理,进而采用基于Haar-like特征的AdaBoost算法初定位驾驶员眼眉区域,并在此基础上采用眼眉区域15点ASM(Active Shape Models)模型来准确定位驾驶员的眼睛区域,最后采用了Unscented卡尔曼滤波算法完成驾驶员眼睛的实时跟踪.实验结果表明,该算法不仅可以提高对光照、姿态变化以及驾驶员眼睛运动的强非线性问题的鲁棒性,同时对驾驶员配戴眼镜的情况也能得到较为理想的处理结果.     

基于NSUDCT的红外与可见光图像融合

针对同一场景的红外与可见光图像,提出了基于非下采样均匀离散Curvelet 变换（NSUDCT）的图像融合方法。首先使用标记控制的分水岭分割（MCWS）算法对源图像进行区域分割,对各分割结果进行叠加得到联合区域图。然后对源图像进行非下采样均匀离散Curvelet 分解,分解后的低频系数采用区域对比度和区域标准差作为量测指标进行融合,高频方向系数使用基于局部能量的融合规则进行融合,并对融合系数做一致性检测。最后通过各频带融合系数重建得到融合图像。实验结果表明文中方法取得了比较好的视觉效果和量化数据,相比基于NSUDCT 的像素融合方法,此文方法的熵值提高了9.87%,交叉熵减少了68.04%,互信息提高了80%。     

GaN HEMT器件封装技术研究进展

GaN高电子迁移率晶体管(HEMT)器件由于其宽禁带材料的独特性能,相比硅功率器件具有击穿场强高、导通电阻低、转换速度快等优势,在智能家电、交直流转换器、光伏逆变器以及电动汽车等领域有着广泛的应用前景.但GaN HEMT器件的高功率密度和高频工作特性,给器件封装带来了极大挑战,要使其出色性能得以充分发挥,其封装结构、材...     

七芯光子晶体光纤实现高功率白光超连续谱输出

<正>多芯光子晶体光纤便于与抽运激光器的大模场直径输出尾纤进行低损耗的熔接,能够把高功率的抽运激光耦合进光子晶体光纤中。同时,多芯光子晶体光纤的光场分布直径比单芯光子晶体光纤大,尽管激发非线性效应所需的激光抽运功率会有所提升,但是其激光损伤阈值也随之提升,即能够承受更高功率的抽运激光。因而,多芯光子晶体光纤非常适合用于构建全光纤化的高功率超连续谱光源系统。最近,国防科学技术大学采用高功率皮秒光纤激光抽运由光纤光缆制备技术国家重点实验室拉制     

大数据环境下高校教师教学的改革创新研究

目前在高校教学中,数据信息化教育能力是一项非常必要的教学能力,也是一种重要的职业素养。在大数据背景下,高校教师运用大数据技术进行教学改革,不但可以有效地改变传统的教学方式,丰富获取资源的渠道,还可以提高教育教学的效率,一定程度上提升了高校教育服务水平。因此高校教师应重视提升自身的信息技术水平,学习大数据技术,创新教学模式,以提升学生的学习主观性,提高教育教学质量,从而更好地推动高校教育事业的发展。     

Firefox OS技术特征及优劣势浅析

对比现有的主流操作系统,新兴Web操作系统既有其无可比拟的优势,也有其由于发展不成熟所带来的缺陷。通过阐述Firefox OS的系统架构和技术特征,对Firefox OS的系统优势和当前不足进行了深入剖析,并与现有主流操作系统进行特征对比,指出Firefox OS的未来发展趋势。     

基于统计小波模型的信号去噪研究

针对水声目标信号检测与识别中,海洋环境噪声的存在所造成的检测性能下降问题,提出一种基于统计小波模型的信号去噪及原信号波形估计方法.通过对舰船声信号以及海洋环境噪声信号特性的分析,根据信号的概率密度函数,推导出信号小波系数的相邻尺度间关系,从而建立信号的去噪模型,对仿真和实测数据的分析都验证了方法的有效性.     

应用积分法的发动机内壁瞬态温度测试研究

在传热学基本原理和能量守恒定律的基础上,本文提出了利用积分法求解航空发动机壁面导热的偏微分方程,进而实现对航空发动机内壁瞬态温度的测量。借助螺塞热电偶温度传感器和多路数据采集卡,建立了瞬态温度测量系统,利用氢氧焰模拟航空发动机内部瞬态高温源,分别得出了传感器和红外测温仪测得的发动机内壁表面温度变化曲线。实验结果表明该方...