后交联对碳黑/聚氨酯导电纤维力学性能的影响

针对湿法纺丝制备的碳黑/聚氨酯导电纤维断裂强度和初始模量比较低的问题,采用低毒、高效交联剂——乙二胺对其进行交联处理.结果表明:乙二胺能够使聚氨酯/碳黑导电纤维发生交联反应,而且纤维在相对紧张状态下进行交联,断裂强度更大;在50℃以下,聚氨酯/碳黑导电纤维的断裂强度随交联温度的升高、交联时间的延长及乙二胺质量分数的提高而从0.432 cN/dtex增加到0.692 cN/dtex,弹性回复率可以从85.5%提高到97.5%.     

A330飞机货舱装载系统常见故障浅析

从A330飞机货舱装载系统的基本组成和原理出发,对飞机货舱装载操作系统的常见故障进行分析,并根据分析结果提出相应的航线维护和排故方法。     

悬停状态下旋翼飞行机器人自适应鲁棒控制

针对加装二自由度绳驱动机械臂的旋翼飞行机器人在悬停条件下的抗干扰控制,提出了一种自适应终端滑模控制策略.将系统分成四旋翼飞行器和机械臂两个子系统,分别采用拉格朗日法与牛顿-欧拉法获得各自的动力学模型.在Lyapunov稳定性框架下设计了旋翼飞行器人的抗干扰轨迹跟踪控制器,并引人自适应策略来估计扰动上界.通过3个仿真算例验证了所设计控制器的有效性,结果表明,与其他控制器相比,本控制器具有较高的跟踪精度、较强的鲁棒性以及较好的抗干扰能力;机械臂质量的变化主要影响x通道和y通道的控制性能;本控制器基本能满足旋翼飞行机器人悬停作业的工作需求,具有一定的工程参考意义.     

复合溶胶–凝胶一锅法制备锂离子电池氧化亚硅/碳复合负极材料

采用复合溶胶–凝胶法结合后续热处理,制备了具有包埋结构的氧化亚硅/碳(SiO_x/C)复合负极材料。扫描电子显微镜分析结果表明:氧化亚硅纳米颗粒嵌入在无定形碳中。电化学性能测试表明:SiO_x/C复合材料具有较高的比容量、优异的循环稳定性和倍率性能。材料在0.1 A/g的电流密度下100次循环后的可逆比容量为710 m A·h/g,容量几乎无衰减;在1.6 A/g的电流密度下,可逆比容量为380 m A·h/g。优异的电化学性能是由于材料的包埋结构能有效地缓冲SiO_x充放电过程中的体积膨胀,保证材料的结构完整性和电化学循环稳定性。     

铝质易拉罐的回收重熔和改制复用

世界上,铝质易拉罐占饮料罐的80％以上。用过的铝罐回收、重熔已形成一个新兴行业。1980年到1988年,美国共回收用过的铝罐2745亿只,相当于483万吨铝。我国已引进易拉罐空罐生产线13条,罐装线51条。用过的铝易拉罐回收改制成包装容器是大势所趋,作者设想的方案是:回收、清洗、干燥、整形、加护套、制梨形盖、装入内容物、压盖和密封。     

螺旋压力机公称打滑冷击力的探讨

在液压螺旋锤与大型摩擦螺旋压力机中常采用摩擦式飞轮保险装置(图1)。当螺杆轴踵上的载荷(注1)达到打滑压力Ps时,飞轮外环相对于内环滑动,使部分能量消耗于内、外环间的摩擦,从而减少了打击能量,也就减小了打击力。这样,就可防止受力零件因超载而破坏,达到保护机器的目的。目前,在国内     

碳化钨钢结硬质合金渗硼层热疲劳特性的研究

本文对GJW50碳化钨钢结硬质含金进行了粉末渗硼处理，在自约束型热疲劳试验机上进行了25－680℃的效疲劳试验．用光学显微镜和扫描电镜观察了在突变热应力的作用下，热疲劳裂纹在渗硼层萌生、扩展的全过程．试验结果为表面硬化处理在碳化钨钢结硬质含金热作模具上的应用提供了理论依据．     

燃烧合成Mg2Ni的影响因素

用XRD和SEM对Mg-Ni体系燃烧合成产物进行了研究。结果表明：Mg—Ni压坯预热至440℃以上均可热爆合成Mg2Ni，且预热速度越大产物越致密；过大的压坯密度，降低了体系的燃烧温度，影响Mg，Ni间的反应程度；而对于细小的Mg粒，由于较高的燃烧温度，导致合成产物出现严重的烧结现象；此外热爆合成产物在一定温度下适当的保温，有助于提高Mg2Ni的纯度。     

运输类大型飞机噪声适航测试方法应用

对研发过程中的新舟700系列飞机在内的涡桨运输类客机的噪声适航方法进行分析,对其瞬时声压级、有效感觉噪声级等算法进行研究.使用丹麦B&K公司的噪声分析产品PLUSE声学测试分析系统,采用基于静态测试预测噪声级的算法,“以机代台”对发动机静态数据进行分析.利用涡桨类飞机竞争机型庞巴迪DHC-8-400飞机已有的噪声数据,使用C#语言和Visual Studio 2013平台开发预测系统.最后利用SPSS软件进行置信区间的计算,验证数据的符合性.方法及竞争机型噪声数据可为今后上市的涡桨类运输飞机提供噪声适航研发依据.