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锂离子电池安全性已经严重影响了电动汽车的发展,而过充是导致电动汽车安全问题的主要问题之一。锂离子电池过充安全性研究一方面可以促进锂离子电池安全技术的发展,另一方面也可以推动新能源电动汽车技术的进步。介绍了锂离子电池过充条件下的热特点,总结了现有的过充安全性研究进展,对其改善锂离子电池过充安全性的方法做了分析和总结,针对锂离子电池过充模型中的不足,提出了改进措施,为下一步工作中建立更为完备的锂离子电池过充模型提供参考。 相似文献
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Composition and hardness of mullite coatings formed with direct current power supply on LY12 aluminum alloy surface 总被引:1,自引:0,他引:1
The surface modification of aluminum and its alloys using plasma technology is increasingly being investigated, Thick ceramic coatings with high hardness on aluminum alloys can be prepared successfully using a micro-plasma oxidation (MPO) technique. In this work, the composition, microstructure and elemental distribution of ceramic coatings formed by MPO on LY 12 almnlnum alloy and its hardness are investigated using XRD, EPMA and microhardness instruments. The results show that the ceramic coatings consist of mullite,γ-Al2O3 and a lot of amorphous matter. The content of silicon in the coatings increases from interface to the coatings, however, the content of aluminum decreases along this direction. The maximum hardness of ceramic coatings is up to 9.2 GPa. 相似文献
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通过在激光熔覆NiCrBSi涂层(Ni60)中添加钽(Ta)元素来提高900℃热处理后涂层的耐磨性.研究了900℃热处理对激光熔覆NiCrBSi和钽强化NiCrBSi复合涂层显微组织、硬度以及耐磨性能的影响.利用带能谱仪的扫描电镜和衍射仪分析涂层的显微组织和物相.通过盘-销实验评价涂层的耐磨性.结果表明:经过900℃热处理后涂层中的M7C3和M23C6发生了分解,钽强化复合涂层和纯NiCrBSi涂层中的硬度都有所下降,但由于复合涂层中原位生成的TaC未发生分解,使得其硬度和耐磨性都高于纯NiCrBSi涂层. 相似文献
95.
实用新型耐磨丙烯酸/纳米Al2O3复合涂料 总被引:2,自引:0,他引:2
选用纳米Al2O3作为填料,用高分子分散剂先制成纳米Al2O3分散浆后,用直接共混法制备丙烯酸/纳米Al2O3复合耐磨涂料,以多异氰酸酯为固化剂,测试固化后涂膜性能。FSEM观察表明,纳米Al2O3在涂料中分散后的粒径大部分小于100nm;添加2%(质量分数)的纳米Al2O3,涂膜的耐磨性可提高200%、铅笔硬度从2H提高到3H,该耐磨涂料可用于家具和地板的涂装。 相似文献
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为降低碱性锌锰电池因Zn负极腐蚀产生H2而引起的较高内压,采用在不同碳载体上沉积Ag的方法分别制备了不同的Ag催化剂,对比研究了Ag单独作为催化剂与含助催化剂Ce或Ni和Bi的Ag催化剂对MnO2吸H2量的影响,并探讨了各种Ag催化剂的催化活性及助催化剂的作用机理.研究表明:Ag/C值高的吸氢催化效果好;助催化剂Ce或Ni和Bi的共同加入,可大幅度地提高以活性炭为载体的Ag催化剂的催化效果,其中载体为活性炭2时,提高幅度超过100%;Ni和Bi的共同加入,使Ag结晶趋向于无定形化,而Ce的加入,减小了Ag结晶的晶粒尺寸,有助于提高其比表面积,这说明无定形化和减小晶粒尺寸均可提高Ag对MnO2吸收H2的催化活性. 相似文献