《电厂汽轮机》课程建设与改革

本文从课程概况、师资队伍、教材建设、教学方法与手段、教学研究、教育培训和技术服务、学校支持等多方面对《电厂汽轮机》课程建设进行了分析和研究。     

多幅256色BMP图像同屏显示的实现方法

在工程实践中,许多情况下要在屏幕上同时显示多幅256色(即8位)的BMP图(也称位图),比如在图文混排的编辑系统中要插入几幅小位图,又如在某些场合需要在同一窗口上显示多幅反映自己单位情况及各种产品的小图片。我们知道,很多图形卡能支持显示256种颜色。若需显示多于一幅的8位位图,需解决以下问题:即只有256色图形卡而需显示多于256种颜色图像的问题。因为只要两幅图的不同颜色数相加超过256种颜色,就必然有一幅图将失去本色。     

偏心锥端面凸轮

在夹具设计中,经常用到端面凸轮,但端面凸轮的加工比较麻烦,现找到一种容易制造的几何形体代替端面凸轮,简化了夹具制造工艺。一、分析与计算如图1,当从动杆与一个绕O_1-O_1轴旋转的圆锥台接触时,它是没有轴向移动的。但当圆锥台绕O—O     

过平面上任意点光滑曲线的生成算法

本文描述了一个在平面上顺序经过任意位置的光滑曲线的生成算法。     

多站,多雷达,多目标视频仿真系统

本文讨论了多站，多雷达，多目标视频仿真系统的组成，设计思想，通讯机制，进程时序控制，正态随机数生成，友好用户界面的实现，仿多进程作图等诸方面的问题和解决方案。     

某雷达天线轻量化缝隙波导模拟件设计

文中以某天线轻量化缝隙波导电讯件为设计基线,以有限元方法迭代求解出缝隙波导模拟件波导管的结构尺寸。通过缝隙波导真实件的模态试验与动力学有限元分析结果对比,两者偏差为5%。在验证了动力学模型的基础上,建立了精确的缝隙波导结构模拟件参数化模型,迭代求解出波导管截面尺寸。缝隙波导结构模拟件与缝隙波导真实件的质量、转动惯量偏差为5%,振动基频偏差为2%,热变形为0.23%。在满足结构星一系列试验要求的同时,节约了75%的生产成本。     

机床热特性分析中的热网络法

本文提出了机床结构传热网络的基本原则,即把机床大件的传热看作为由不同传热介质所组成的传热环节,在此基础上建立了对机床结构中大量存在的隔板热效应的等效方法,为温度场计算提供了一个简便的分析手段。     

某雷达风载下抗倾覆疲劳研究

风载荷是车载微波情报雷达承受的主要载荷,在雷达系统设计时必须考虑风载的影响。雷达工作时会不停地转动,同时承受着随时间变化的动态风载荷,内部会产生动应力,引起疲劳损伤。抗倾覆腿作为主要承力部件,是雷达高应力区域,设计时需考虑抗倾覆腿在风载作用下的疲劳强度。文中通过有限元仿真确定了抗倾覆腿在风载作用下的应力响应,按等比例设计加工了抗倾覆腿试验模型,通过疲劳试验确定了抗倾覆腿的疲劳寿命,为雷达系统设计提供了依据。     

渠道整合必须经历的阵痛

改革开放以来，我们国家的制造业始终处于快速发展，领先于流通业的地位。而家电制造企业作为我国的一个优势产业，无论是从企业规模，奖金实力，人才培养，管理水平和市场成熟度等各方面衡量，都优于流通业的发展，     

收购不一定是扩张最好的方法

进入2005年以来，国内家电连锁的步伐进一步加快，除了迅速开新店以外，还连续发生了几件家电连锁的收购案，这说明国内的家电零售业的竞争到了最激烈的时刻。