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氟表面活性剂的合成工艺 总被引:11,自引:1,他引:10
介绍了工业生产中氟表面活性剂的各种合成方法,并对其工艺进行了评述,指出了各种方法的优点和存在的不足。 相似文献
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以差示扫描量热法(DSC)和薄层油膜微氧化实验(TMOT)分别考察了二烷基二硫代氨基甲酸锡(SnD-DC)和芳胺抗氧剂对,对二辛基二苯胺(DODPA)在季戊四醇酯和聚-α-烯烃合成润滑油中的热氧化安定性,并以红外光谱跟踪考察了润滑油在氧化过程中结构组分的变化情况。DSC氧化实验结果表明,在含DODPA的季戊四醇酯中加入SnDDC,可明显提高润滑油的起始氧化温度和氧化诱导时间,二者表现出良好的抗氧协同效应。TMOT实验结果表明,SnDDC和DODPA在聚-α-烯烃中复配后,可明显降低氧化油样的蒸发损失和红外面积比值,具有良好的抗氧协同性能。 相似文献
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绿色太阳光谱反射涂层的性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了具有重要实用价值的绿色太阳光谱反射涂层的近红外反射率,探讨了影响涂层反射性能的因素.通过采用新型颜料体系,优化配方组成,并对有关填料进行了特殊处理,提高了有效反射成分在体系中的含量,研制出了近红外反射率达78.7%的军用绿色太阳光谱反射涂层,并对其性能进行了研究.结果表明,其近红外反射,陛能比目前国内外同类型材料有较大幅度上升,拓展了其应用领域。 相似文献
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航空发动机润滑油的氧化衰变将严重影响到飞机发动机的性能,危及飞行安全。对HP-8B航空润滑油的深度氧化进行了分析。按照HP-8B航空润滑油的实际工况,设定了HP-8B航空润滑油的氧化衰变试验条件。通过测定氧化不溶物,50℃运动黏度和酸值,考察了氧化温度(175℃,180℃,185℃,190℃,195℃和200℃)和氧化时间(2.0h,4.0h,6.0h,8.0h和9.5h)对HP-8B航空润滑油氧化衰变程度的影响。HP-8B航空润滑油的氧化不溶物,50℃运动黏度和酸值均随着氧化温度的升高和氧化时间的延长而增加,衰变也越剧烈。相关性分析表明,氧化不溶物与50℃运动黏度的相关系数为0.8324,与酸值的相关系数为0.9572。氧化不溶物可以用来表征HP-8B航空润滑油的氧化衰变程度。 相似文献
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运动粘度是石油产品特别是润滑油产品的重要技术指标,在测量油品的运动粘度时,其操作方法和实验过程的准确性对结果的影响很大。论文结合多年的实践经验,对影响石油产品运动粘度测定的影响因素进行了全面分析,并结合实验标准方法提出了针对性的解决方法,相关结论可以进一步提高实验结果的准确性和可靠性。 相似文献
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