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991.
基于图论优化模型的自组织网络算法与网络吞吐率分析 总被引:3,自引:0,他引:3
研究了分布式自组织无线通信网的组网问题,提出了一种充分利用网络拓扑结构信息的优化组网算法,该算法具有网络控制节点数少、节点之间通信链路简化等优点,在组网后规定网络通信路由的情况下,利用CSMA作为信道舆协议,对网络中节点之间通信的吞吐率进行了分析,在给定节点平均通信业务量的条件下,分析了整个网络的吞吐率,推导了模型参数的估值公式,计算机传真结果表明,优化网络的性能 于已有组网算法构建的网络。 相似文献
992.
993.
994.
燃煤锅炉屏式过热器爆管是很常见的运行事故,但此类事故严重地影响着机组安全经济运行。介绍了利用热力计算及水动力计算结果来分析石嘴山电厂9号炉屏式过热器爆管原因,同时提出了解决此类问题的一般性方法,并总结了实施改善方案以后的成效,提出进一步提高屏式地热器安全经济运行的可靠性建议。 相似文献
995.
分析了旺隆热电有限公司一期工程1、2号炉制粉系统电耗较高和磨煤机启停次数较多的主要原因,通过在制粉系统中加装换向挡板、交叉管等技术措施,使制粉系统得到了优化,降低了制粉电耗和磨煤机的启停次数。改造后,在一定程度上提高了系统的安全性和经济性,取得了良好的经济效益。 相似文献
996.
随着计算机技术的快速发展和用户需求的日益提高,电力系统自动化逐渐出现多平台共存的现象,能够兼容多种操作系统平台是配电调度自动化软件的发展方向之一.介绍了Ot开发工具包,将其应用到电力系统自动化软件的设计开发中,从而实现应用程序跨平台的能力. 相似文献
997.
车道控制器是ECT系统中的重要组成部分.车道控制器用于管理ETC系统中的交通信号灯、视频采集设备、栏杆机、车辆检测设备和费额显示器等设备.介绍了一种基于W77E58微处理器的车道控制器的详细设计方案,同时给出了车道控制器的硬件结构和软件组成. 相似文献
998.
999.
铜材的热稳定系数取值会随生产工艺的不同而不同,其取值大小将直接决定镀铜钢接地体的截面积大小,即直接决定了工程造价和工程技术方案的选择。针对目前我国的国家标准、行业标准、企业标准均未对镀铜钢的热稳定系数取值做出精细描述,结合国际标准,提出了一种针对镀铜钢热稳定系数的计算方法。以±500 kV从化换流站(国内第一个成功应用镀铜圆钢接地体的变电站)为示例,从导电性、热稳定性、耐腐蚀性以及经济性等方面对变电站接地网常用的纯铜、镀铜钢和热镀锌钢3种接地材料进行比较,认为镀铜钢作为变电站接地体材料,其技术性能与纯铜绞线差别不大,其经济性优于纯铜绞线,但该经济性优势需以准确设定其热稳定系数为基础。 相似文献
1000.
随着现代电网的发展,电网规模不断扩大,稳定问题更加复杂.众多偶然事件的集合有可能使得电网稳定性逐步恶化最终导致大停电事故.在线稳定分析和控制技术成为研究复杂电网动态特性和防御大面积停电事故的重要技术手段.2006年3月12日,国家电力调度通信中心举办了“电力系统在线动态安全分析“研讨会,邀请中国工程院薛禹胜院士和美国康奈尔大学教授江晓东博士做了技术报告.文中结合本次研讨会内容及国内外相关文献资料,对在线稳定分析和控制技术的研究和应用现状进行了分析,希望对其研究和应用有所帮助,进一步提高电网防御大停电事故的能力. 相似文献