晶核剂对透明堇青石微晶玻璃析晶与性能的影响

采用熔融法制备了含有不同晶核剂的非化学计量比堇青石微晶玻璃，通过DSC、XRD、FE-SEM、UV-VIS-NIR等测试方法研究了不同晶核剂对微晶玻璃析晶与性能的影响，并用经典动力学方程(Johnson-Mehl-Avrami)分析了微晶玻璃的析晶动力学。结果表明，以P₂O₅和P₂O₅+ZrO₂为晶核剂的微晶玻璃晶化机制均为表面晶化，而以P₂O₅+ZrO₂+TiO₂为晶核剂的微晶玻璃则倾向于整体析晶。三组微晶玻璃在950℃晶化时主晶相为μ-cordierite,当温度升高到980℃时开始转变为α-cordierite,引入TiO₂使α-cordierite的含量增加，析出的晶体更加复杂致密。随着晶化时间延长，与其他晶核剂相比，P₂O₅+ZrO₂+TiO₂组合晶核剂微晶玻璃在相同晶化时...     

Z6170ZLCZ/S-8型双燃料发动机开发

介绍了Z6170ZLCZ/S-8型双燃料发动机的总体设计方案,重点阐述了双燃料发动机的天然气进气及控制系统,以及如何实现双燃料模式燃烧。在纯柴油模式及双燃料模式下进行了发动机性能对比分析。试验结果表明:Z6170ZLCZ/S-8型双燃料发动机燃油替代率最高可达75%,综合燃油替代率为70%,其它性能均达到设计要求。     

如何实现210双燃料发动机自动控制

主要介绍了210型双燃料发动机的总体设计方案,重点描述了该型双燃料发动机的天然气控制系统,以及如何在试验过程中实现自动控制。试验结果表明:210型双燃料发动机实现了自动控制,双燃料模式下最高燃油替代率为80%,从而获得了较好的经济性能,其它性能指标也均达到设计要求。     

绝缘纸板介电与击穿性能匹配目标下的制备参数优化方法

交流电压下油纸复合绝缘中纸板的介电常数越低整体的耐压水平越高。不同制备工艺参数会直接影响绝缘纸板的介电常数和击穿场强，但目前关于打浆、热压等工艺的制备参数与介电、击穿性能之间缺乏协同优化。本文从打浆时间、打浆压力、热压时间、热压压力、热压温度等工艺入手，研究制备工艺对1mm高密度针叶木绝缘纸板性能的影响和权重；通过权重大小改变不同工艺参数的组合方式，进而寻求最佳工艺，使得降低油浸纸板介电常数的同时保持其击穿性能不下降。利用电声脉冲法测量油浸纸板内部空间电荷，用表面电位衰减法测量油浸纸板表面陷阱参数，揭示了工艺和表面结构对性能的影响机理。研究结果表明：对于介电和击穿性能相匹配这一目标而言，高密度针叶木绝缘纸板的最佳工艺为：打浆参数取3 kg、60 min，热压参数取160℃、50 min、15 MPa。因为高打浆压力使得纤维分丝帚化程度更高，进而限制电荷在纤维间传输，同时减小油隙，提高油浸纸板击穿场强；适当的热压温度、热压压力、表面结构可以降低界面、表面陷阱密度和陷阱深浅，使得电荷分布更加均匀，从而降低界面极化和介电常数，为绝缘纸板制备和性能调控提供指导。     

RDX驱动台阶式飞片的速度试验研究

为提高RDX驱动台阶式飞片的可靠性，基于光子多普勒测速技术(Photonic Doppler Velocimetry,PDV)搭建了激光点火RDX驱动台阶式钛合金飞片的速度测试系统，试验研究了RDX装药量、飞片剪切厚度及飞片厚度对飞片速度的影响。结果表明：当装药量从40 mg增加至85 mg，飞片峰值速度由494.46 m·s^-1线性增加至591.86 m·s^-1；当飞片剪切厚度从0.2 mm增加至0.8 mm，飞片峰值速度由508.98 m·s^-1线性增加至557.53 m·s^-1；当飞片厚度从1.0 mm增加至2.5 mm，飞片峰值速度由561.32 m·s^-1指数衰减至397.34 m·s^-1，同时飞片动能由1.347J线性增加至1.688 J。因此，通过增加RDX装药量、飞片剪切厚度或飞片厚度可以提高RDX驱动飞片冲击起爆的可靠性。