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101.
针对车载自组织网络IEEE 802.11协议中媒体访问控制(medium access control, MAC)层一维广播性能分析模型不适用于小竞争窗口的问题,提出一种考虑了连续冻结过程(consecutive freeze process, CFP)现象的二维马尔科夫模型。将CFP映射为连续发送分组过程和连续退避冻结过程,分析得出饱和状态下节点各状态转移的概率,并推导出节点广播分组的性能表达式。仿真结果表明,与一维分析模型相比,即使是在争用信道的竞争窗口较小情况下,该二维分析模型也能很好地预测饱和状态下节点广播分组的平均时延、吞吐量和成功接收率。 相似文献
102.
在苏洼龙水电站施工供电110 kV磨南线投运的两年中,发生过多次因雷击造成的线路跳闸,通过对110kV磨―南线技改,加装线路避雷器,提高了线路耐雷击水平,降低了线路跳闸率,从而提高了整个施工供电系统的可靠性。文章重点对线路避雷器安装位置的确定、安装方法、安装后的效果等进行介绍,可为类似工程提供参考。 相似文献
103.
活化MDEA脱碳系统由于溶液循环量大和需要进行溶液再生,系统的能耗相对较高。通过对某脱碳系统的主要泵类设备、溶液换热器进行检测和分析,评估能源利用效率,对系统余压、余热资源进行分析,挖掘系统节能潜力,并提出利用热泵进行尾气余热回收,降低系统综合能耗。 相似文献
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108.
以镇海纯催化裂化柴油和催化裂化柴油混兑焦化柴油、加氢处理柴油、渣油加氢柴油以及直馏柴油为原料进行加氢改质试验,考察了不同种类混合劣质柴油对加氢改质产物分布及产品质量的影响。结果表明:在催化裂化柴油中混兑焦化柴油、加氢处理柴油、渣油加氢柴油以及直馏柴油进行加氢改质,可以有效降低精制段所需温度和装置氢耗,优化产物分布以及提高产品质量。在催化裂化柴油中混兑直馏柴油进行加氢改质,得到的重石脑油产品收率为34.8%,芳烃潜含量为65.88%,改质柴油产品收率为56.9%,柴油十六烷指数达到55以上。在实际生产中催化裂化柴油混兑直馏柴油进行加氢改质可有效提高装置经济效益。 相似文献
109.
110.