汽车间距速度跟踪控制的仿真设计

高速公路上行驶车辆之间存在有如何保持车间距的问题，提出了用等速跟踪控制的设计方案，研究结果表明，该方案可以选用九点控制器，以确保解决汽车在高速公路上行驶的等速跟踪控制问题，使用MATLAB软件进行了速度跟踪控制的系统仿真设计，其仿真运算的结果表明，该设计方案结构简单，经济实用。     

变频调速在气流磨微粉生产线中的应用

采用变频控制技术,控制流化床气流磨的分级机转速,可以确保微粉生产线产品质量。     

袋式捕集器的自动控制设计

采用PLC控制器,引入模糊控制概念,实现袋式捕集器的自动控制,节省了能源,改善了生产环境,完成了系统的监测。     

非常规炭材料去除预氯化“三致”物研究进展

常规活性炭材料对卤乙酸具有较好的去除效果,但是对三卤甲烷去除效果不理想,因此需要考虑改性及新型炭材料的应用.综述了改性活性炭吸附法去除预氯化"三致"物的进展,为活性炭改性与其他工艺联用去除"三致"物奠定资料基础,并对目前改性活性炭中存在的问题进行了分析评述,指出新型纳米活性炭材料在水处理领域的发展前景.     

整体辗钢车轮淬火工艺的数值模拟

利用DEFORM-HT软件结合CL60钢的连续冷却转变曲线(CCT曲线),研究了某840D型车轮在不同淬火工艺下的温度场、应力场以及微观组织变化情况。结果表明:踏面喷水淬火工艺是最优淬火方案,踏面喷水淬火后车轮的最大等效应力(卸载之后的等效应力即为残余应力)为245 MPa,优于其他方案,车轮踏面在淬火过程中发生马氏体转变可以增加车轮的耐磨性,车轮轮辋表面的硬度约为33 HRC,满足企业27~34 HRC的要求。根据实际工况结合CL60钢的CCT曲线建立了车轮喷水淬火的试验方案,观察试样的显微组织并与模拟结果进行对比,证明模拟结果是可靠的。     

反渗透深度处理维生素C凝结水的中试研究

针对沈阳某药厂维生素C生产工艺中凝结水产量大、处理成本高和杂质复杂等问题,提出了采用反渗透技术对工艺凝结水进行处理.通过建立中试规模膜装置,在间歇试验和连续试验的基础上,分析了膜通量、压力、运行时间、电导率、总有机碳(TOC)等指标关系,研究了运行临界通量、清洗方式等工艺条件.反渗透系统处理效果明显,脱盐率和TOC去除率分别维持在99.9％和99％以上,该工艺切实可行.     

纱线无滑移弯纱编织复合材料预制件的原理研究

本文针对纺织复合材料预制件原料使用上的特殊性 ,原理性设计并试验能够编织高强高模纤维和纱线的针织方法———弯纱过程中纱线相对于针钩无滑移弯纱编织法。     

成藏流体历史分析——以黄骅坳陷三马地区为例

应用储集层岩石烃类流体包裹体研究方法，对黄骅坳陷三马地区沙一段油藏进行了重建成藏流体历史的尝试。对包体流体状态的分析表明，成藏流体具有高密度，高矿化度的性质，被捕获时的温度约为110－140℃，成藏流体的主要充注时期在明化镇组沉积期，距今为10－4Ma之前，充注成藏后的小幅度构造抬升中可能使原称油水界面以下的地层水矿化度发生变化，导致现今储集层流体矿化矿比包裹体流体矿化度明显下降。图5表2参6（钟宁宁摘）。     

综合测井信息识别辽河盆地东部凹陷火山岩储层

综合应用3700常规测井、地层元素测井(ECS)、井周声波成像(CBIL)等测井信息,对辽河盆地东部凹陷黄沙坨地区火山岩的有效储集层段和储集空间进行了研究,区分出有效储层--粗面岩,识别出裂缝型、孔隙型、微孔 微裂缝型3种储集空间类型,并就储集裂缝的产状、空间分布及有效性特征给出了相应的地质参数.应用测井响应、多井约束波阻抗反演等技术,选择适当的方法和参数类型,对粗面岩空间展布进行预测,效果显著.     

土工布在我市水工建筑物中的应用

1土工布应用概况衡水市属平原地区，水工建筑物的档水高度一般在3～6m之间，建筑物地基为各种不同类别的土壤，对水工建筑的反滤、防渗等要求较高，在传统的设计中，反滤一般采用≥500mm厚级配砂石料，防渗一般采用≥400mm厚钢筋混凝土。护底、护坡采用≥400mm厚干、浆砌石。自1987年引进土工布技术后，首先用于反滤设计，后又用于防渗设计。据回访和反馈意见，在已建成的各类水工建设物中，土工布的性能稳定，反滤、防渗效果良好，建筑物运行正常，都经受住了多年高水位档水、大流量泄水等考验。1988年以来，我市水工建筑物应用土工布情况…