低g值冲击加速度的激光绝对法校准

低g值冲击加速度是表征人体冲击耐受程度的一个重要参数,低g值冲击加速度的准确校准直接关系到量值溯源的有效性和可靠性。分析了落锤式、上抛式和碰撞式3种类型冲击激励源的特点,介绍了ISO 16063-13国际标准推荐的激光绝对法冲击校准的测量原理和系统构成,研究了采用精密空气轴承的碰撞式冲击激励源和信号解调算法。校准结果表明,基于ISO标准方法的碰撞式冲击校准系统,能够实现高精度的激光绝对法校准,冲击加速度范围20~10 000 m/s~2,冲击脉宽0.5~10 ms,校准不确定度1%(k=2)。     

脉冲式动态力校准装置发展动态

介绍了脉冲式动态力值计量的国内外现状,通过对我国、德国、日本三种不同原理的动态力装置的分析,说明了不同原理动态力装置的特点和应用范围.重点介绍了我国计量院、德国PTB和日本对脉冲式动态力标准装置的研究现状与动态力计量测试方法,并对现有国家动态力标准装置提出改进方案.     

机动车超速自动监测系统的“同一性”及其“溯源性”

近年来,随着我国机动车测速仪检测技术的快速发展,关于＂同一性＂问题的讨论引发了社会的广泛关注,也给国内机动车测速计量工作者提出了一个迫切而又严峻的挑战：＂同一性＂如何保证？它是机动车测速仪产品的功能要求还是计量要求？＂同一性＂能够溯源吗？如果能,其溯源途径如何实现？     

转速计量检测技术的发展现状与存在的问题

本文简要介绍了各类转速表的计量检测技术 ,以及国内外计量技术的现状 ,重点对该领域内存在多年的技术分歧进行了较为深入地探讨 ,并对转速这一工程单位的溯源问题提出了自己浅显的看法     

管壳式换热器自动布管CAD系统

介绍管壳式换热器的自动布管方法，包括正三角形和正方形等4种标准排列，该系统以AutoCAD 2000为开发平台，以Visual Lisp和VBA为开发工具，能根据不同流程、不同排列方式，自动绘出管板布管图，缩短了换热器的设计周期并提高了设计质量。     

两种激光绝对法振动测试技术的比对实验及分析

介绍了国际标准ISO 16063—11“激光干涉绝对法振动校准”推荐的条纹计数法和正弦逼近法，在低频垂直向国家振动副基准的实现及进行的相关比对实验，分析研究比对结果数据。实验结果证明，在振动传感器加速度幅值及灵敏度幅频特性的测量中，两种绝对测量方法在低频范围内具有良好的一致性。     

基于激光绝对法冲击校准技术的动态力测量方法的研究

本文讨论测量原理相似的落锤式动态力标准装置和冲击力法的冲击加速度校准装置的工作原理、力值复现方法 ;分析落锤式动态力标准装置校准方法的缺陷 ;重点介绍瞬态冲击力绝对法校准系统中采用的质量块碰撞式力源、外差式激光干涉绝对法冲击加速度测量技术、有限元法的加速度修正等内容 ;并就我国冲击力标准装置的发展提出建议和设想     

移动式机动车激光测速仪的校准

针对移动式红外机动车激光测速仪的测量原理,详细描述了一种基于时间延迟的校准方法。采用虚拟仪器技术的机动车激光测速仪校准系统,能够将激光测速仪发射的905nm测量脉冲激光光束进行特定时间量的延迟以模拟其在空气中对应的传播距离,完成机动车激光测速仪在(20~250)km/h时速范围内任意速度值的实验室准确校准,模拟速度不确定度优于0.5%(k=2)。     

虚拟仪器技术在条纹计数法中频振动测量系统中的应用

保存在中国计量科学研究院的同家振动中频(20Hz～800Hz)基准．是振动高中低三项基准装置中应用最为广泛的一项基准。它采用“激光干涉条纹计数法(Fringe-counting Method)测量原理．能够实现中频段振动传感器幅频特性的绝对测量。     

板带钢乳化液对金属表面润湿性的研究

利用正交试验设计分析了乳化剂质量分数、油性剂种类和乳化液体积分数对板带钢乳化液润湿性的影响,研究了不同阴离子和非离子乳化剂的复合比例对乳化液动态接触角的影响机理.结果表明:影响乳化液在普碳钢Q235表面接触角和铺展系数的因素的大小顺序为乳化液体积分数>乳化剂质量分数>油性剂种类;阴离子和非离子组成的复合乳化剂改善乳化液润湿性的效果优于单一非离子或阴离子乳化剂.最后,运用Y-G-G经验方程计算普碳钢Q235基板的表面张力和乳化液与基板的界面张力.计算结果表明:普碳钢Q235基板的表面张力约为43 mN·m^-1,当阴离子乳化剂的质量分数为50%时,复合乳化液与基板的界面张力最小,较单独添加阴离子乳化剂时的界面张力降低了10.78%.