玩转“阿里通”，必知3件事

这几天心情抑郁,首先是春节结束了,然后是要开学了,最后是情人节要到了。春节回家．亲戚给介绍了个女朋友,可这一开学,我们又成了异地恋。为了节省话费开支,我响应第4期PCD的号召,用上了《阿里通网络电话》（以下简称“阿里通”下载地址：http：／／www．alicall．com）。一段时间下来,积累了一些心得,今天就分享给大家吧!     

基于虚拟仪器的电压闪变测量研究

电压波动和闪变是评定电能质量的重要指标之一,文章通过对IEC设计规范的闪变测量系统的分析,提出了一种改进的电压闪变检测方法,仿真结果证明本文提出的改进方法不仅减少了滤波环节,而且提高了闪变的检测精度。     

从低品位钼精矿中提取钼的新工艺新方法

改进传统处理低品位钼精矿工艺路线，采用简单的设备，低成本，高收率，提取低品位钼精矿中钼，生产制备出晶体工业一级钼酸钠，环保指标达到国家标准。     

Y2O3和La2O3对金属陶瓷内衬显微硬度和耐蚀性的影响

研究了钇、镧等添加物对金属陶瓷内衬显微硬度和耐蚀性的影响。结果表明:加入Y2O3、L a2O3和S iO2可使陶瓷层的孔隙度降低,一定程度上使耐蚀性增加。L a2O3对提高陶瓷层性能的效果比Y2O3要好。     

Y2O3和La2O3对金属陶瓷内衬显微硬度和耐蚀性的影响

研究了钇、镧等添加物对金属陶瓷内衬显微硬度和耐蚀性的影响.结果表明加入Y2O3、La2O3和SiO2可使陶瓷层的孔隙度降低,一定程度上使耐蚀性增加.La2O3对提高陶瓷层性能的效果比Y2O3要好.     

炼油厂制氢装置奥氏体不锈钢变径管的应力腐蚀破坏

对炼油厂制氢装置低温段奥氏体不锈钢的变径管所出现的破裂失效原因进行了分析.结果表明变径管失效是应力腐蚀引起的.应力腐蚀裂纹起源于变径管焊缝内表面热影响区,变径管加工过程中所形成的不均匀粗大组织是促进应力腐蚀的主要原因.     

用能量法计算隧洞出口挑流下游基岩冲刷

高土石坝的由导流洞改建而来的永久性泄洪洞，由于导流洞的高程低，泄洪落差大、流速高，下游的基岩冲刷问题引起人们的重视。能量法是计算基岩冲刷深度的较新方法，根据参证坝址(原型已建工程)和待建坝址的平均水股剩余能量与冲刷深度的关系用冲刷能量指标ESI来估算大坝下游岩基冲深。将能量法应用于紫坪铺1^#泄洪排沙隧洞挑流基岩冲刷中，并将计算结果与经验公式和试验数据比较，证明此法可行，且效果较好。     

超高速磨削实验台主轴系统的精密调整

简述了超高速磨削的概况。对自行研制的超高速实验磨床的主轴径向间隙与轴向间隙、主轴加工精度和表面粗糙度以及轴承供油系统进行了合理的调整。适当加大轴向间隙和径向间隙,且后轴承径向间隙略大于前轴承径向间隙,可保证主轴在超高速运转时正常工作,减少振动,防止抱轴。采用工艺轴刮研轴承获得均匀的径向间隙。超高速磨床主轴与动静压轴承之间相对滑动速度较高,选用粘度较小的L-FD2主轴油,可使主轴得到良好的润滑,减少发热量。提高主轴的加工精度和降低表面粗糙度,可提高主轴的旋转精度和减少主轴的磨损。试验证明合理的选择主轴径向间隙和轴向间隙是改装超高速磨床的关键技术之一。     

天津铁路集团信息化建设实施方案

天津铁路集团有限公司是天津市企业改制试点单位，负责全市地方铁路的统一规划、勘测设计、建设施工、货物运输、设备维修、物资供应。由于企业性质以及铁路运输行业的自身特点，决定了天津铁路集团的信息化建设要按照“高效、安全、多功能”的思路来实施。