新能源驱动的从空气中直接捕碳的关键技术

降低空气中二氧化碳的含量是应对气候变化的关键。碳捕集与封存是减少二氧化碳排放量的重要措施。从空气中直接捕碳需要消耗大量能源。捕碳装置负荷是柔性负荷,可以在一定程度上接受波动性能源驱动。风能、太阳能等新能源开发潜力巨大,具有波动性的特点。利用其驱动捕碳装置从空气中直接捕碳,可以降低大气中二氧化碳的浓度,可望成为解决全球气候变化问题的关键途径。文中分析了利用新能源驱动的从空气中直接捕碳的潜力,提出了新能源捕碳的关键技术。对新能源捕碳的规划进行了初步研究,并对利用新能源捕碳的发展趋势进行了展望。     

LVPWM下的风电变流器控制技术分析

电力系统是当前社会经济发展和各产业良性运转的支柱,双馈发电机系统是电力系统的重要组成部分,为确保其运行质量,实现发电机电能输出质量优化、对电力系统做出控制,优化变流器设备势在必行.逻辑电压空间矢量脉宽调制控制技术的应用,可在一定程度上弥补空间矢量脉宽调制控制技术存在的缺点,提高变流器运行能力和服务质量.文章重点立足双馈...     

网络应用与社区规划设计

在对北京、徐州部分居住社区的调查研究的基础上,从社区构成要素分析入手,研究网络应用对社区的影响机制.网络强化了居民的社区主体地位,摆脱了地理限制的"人"取代了住房等物质空间要素成为社区的中心.社区的规划设计必须回应这一变化,摈弃传统的以空间环境构成为主的设计理念,树立以居民为中心的社区设计理念,利用信息技术发展带来的便利条件,在设计中实现信息共享、体现居民意愿、注重个性表达,满足居民时理想住居的需求.     

组合仪表构成的烟气氧量测定系统

发电厂的烟气氧量测量表计是锅炉燃烧经济分析不可缺少的重要仪表。目前,通常用的氧化锆氧量表的探头采用恒温装置,在炉膛的高温环境极下易损坏。本文介绍一种采用温度补偿方式,由Spec—200组合仪表组成的测氧系统。该系统与传统的氧化锆氧量表比较,具有如下优点:1.能方便地做     

LB膜湿度传感器的研制

目前,陶瓷湿敏元件和高分子薄膜湿敏元件都存在一定的缺陷。为此,我们想利用新的材料及新的工艺来制作一种全新的湿度传感器,使它既具有陶瓷传感器能在高湿下使用的特点,又具有高分子薄膜传感器性能稳定、响应快等特点,并可改进工艺重复性不好的普遍性问题。LB膜是有机高分子材料有序组成的单分子层或多分子层厚的超薄膜,利用其制作技术使上面的想法有可能成为现实。     

旭口硅砂棒磨—无氟浮选工艺研究

本文针对旭口硅砂粒度粗,矿物成分复杂的问题,提出了棒磨—无氟浮选工艺,通过系统的条件试验,确定了各工艺最佳参数,获得了满意的结果。     

C/SiO2同轴复合纤维的制备及性能研究

以SiO₂溶胶为壳层,聚丙烯腈(PAN)溶液为芯层,采用同轴静电纺丝法制备了PAN/SiO₂同轴复合纤维. 经过预氧化,炭化处理,得到1μm的C/SiO₂同轴复合纤维. 采用傅立叶红外分析仪(FTIR)、X射线衍射分析仪(XRD)、扫描电镜(SEM)表征了同轴纤维结构和纤维截面形貌,表明利用同轴静电纺丝技术在碳纤维上制备了厚度约20nm的SiO₂涂层. 采用网络分析仪研究了同轴复合纤维的吸波性能,纤维质量分数为20％时,同轴复合纤维介电常数实部和虚部均比未涂层碳纤维低. 根据电磁参数采用RAMCAD软件计算了3mm厚材料反射率,在2～18GHz频率范围内,材料的最低反射率达到-17dB,对应的频率为12GHz,<-10dB的带宽为3.3GHz. 热重(DTA-TG)分析表明同轴复合纤维的抗氧化性能较未涂层碳纤维有所提高.     

证券投资决策的自由边界问题

研究具有固定交易费用的一类证券投资决策的自由边界问题,证明了具有三个风险证券一般偏微要方程自由边界问题可转化成比较简单的一类偏微分方程自由边界问题。     

基于和声搜索的环控通风调控策略优化

针对地铁车站环控通风系统风机定频运行,导致风机无法跟随站台PM2.5的浓度的变化而改变频率,造成能源浪费。根据环控通风系统的运行现状,可将其划分为只送不排模式、不送只排模式和即送又排模式,并考虑到环控通风系统应适应多扰动的影响,选取最小二乘法系统辨识一阶惯性时滞模型,用于描述变量动态变化响应传递函数,采用自抗扰控制器建立环控通风系统控制模型,利用和声搜索算法对环控通风模型PM2.5浓度设定值寻优,结果显示经过策略优化之后,只送不排模式、不送只排模式和即送又排模式站台PM2.5平均浓度分别降低了7%、8%和10%,风机能耗分别降低了19%、19%和30%。     

黑障对通信安全的影响及几种可能的解决方案

当飞行器以超高速在大气层中飞行时,由于气动加热或烧蚀,在飞行器周围会形成等离子体鞘套。这将影响飞行器的通信特性,严重时会使通信中断,从而威胁飞行器的安全。我国新一代航天航空飞行器在大气层中飞行的时间长、速度快,而且弹道复杂,需要实时通信和控制,因此需要彻底解决通信中断问题。针对新一代航天飞行器面临的通信中断问题,研究了利用天线位置和地面遥测设备的布站优化、毫米波和太赫兹波通信、外加强磁场和激光通信等方法解决黑障问题的可能性及存在的问题。