基于扩展集员滤波与信息几何的机动目标跟踪

面对当前日益复杂的雷达跟踪目标和环境,广泛应用的卡尔曼滤波及其扩展类算法虽然能以较少的计算量得到较好的跟踪效果,但其要求过程噪声与量测噪声符合零均值高斯分布,否则会导致滤波发散。为解决系统状态及噪声未知但有界情况下的机动目标跟踪问题,介绍了一种扩展集员滤波机动目标跟踪算法,并辅以基于信息几何的跟踪性能监测处理。通过仿真分析验证了基于集员滤波与信息几何的机动目标跟踪边界约束性能及跟踪准确度较好,且能通过统计流形距离的变化来探测目标是否发生机动。     

对映体干扰作战效能仿真评估

以对映体干扰作战效能为研究目标,根据对映体干扰的基本原理,通过对对映体干扰作战过程的建模分析,得到了镜面反射和漫散射两种地形特征下的评估模型,提出修正的粗糙面漫散射模型,进而得到雷达跟踪角误差与干信比的关系模型.仿真结果表明同等粗糙度下,海面上的干信比要优于干沙地,同一表面上,粗糙度越小,干信比越大;用此模型可以精确预测对映体干扰对抗主动或半主动导弹的作战效能.     

一种被动雷达探测系统仿真平台的设计

本文为某被动雷达站系统构建一个软件仿真平台,用于测试其被动雷达处理系统的性能和可靠性,并给出相应的评估结果。该仿真平台模拟具有某种空情想定的多目标运动航迹及携带的辐射源特性,并为被测系统的信号处理系统提供预处理数据,包括当前目标大地坐标、辐射源数据生成与显示。生成的数据通过网络传输到被测系统,经过信号处理后将处理结果通过网络发回仿真平台,由仿真平台对结果进行分析评估,并给出数据分析结果。     

永磁同步直线电动机磁场分布测试实验研究

为合理设计磁路结构和精确预测平板式三相交流永磁同步直线电动机(Perm anentM agnet L inear Synchronous Mo-tor,PMLSM)性能,采用实测法测量直线电动机的磁场分布,通过应用O rigin软件绘制出磁场分布图。实验表明,磁场近似呈正弦状分布,这种分布能使电动机运行平稳。该实验为直线电动机的优化设计提供了重要的依据。     

基于小波边缘提取和脊线跟踪技术的SAR图像河流检测算法

该文提出了一种在SAR图像中有效地得到连通河流的检测方法。算法基于二进小波变换的边缘提取和脊线跟踪技术。该文应用小波变换多尺度特性进行边缘检测,采用小波域系数直接相关的方法提取边缘。该方法比WTMM获取边缘点的算法更加简单高效。在解决连接不连续边缘点和水域连通问题时,该文采用了指纹提取中的基于灰度级图像的脊线跟踪技术,从而避免了已广泛应用于海岸线连接中的Snake模型的一些缺点。结果证明该文算法更高效,对复杂的河流边缘适应性更强,算法得到的河流检测结果连通性更好,定位准确。     

一种PSK/QAM调制方式识别的似然比方法

自动调制方式识别是非协作通信研究中的重要内容.本文研究了基于决策理论的数字通信信号调制方式识别技术,并给出了一种基于检测理论的调制方式识别算法,用于加性高斯白噪声信道内PSK(相移键控)与QAM(正交幅相键控)信号的识别.算法首先对接收到的信号进行幅度归一化处理,提取其中的相位信息,由接收信号的似然函数公式推导出不同信号的似然比,将2种信号的分类问题转化为门限检测问题.该算法步骤简单,可在低信噪比情况下实现对PSK/QAM信号进行分类.仿真结果表明:在4 dB信噪比时,识别成功率可达到90%.     

基于ADMM算法的机载太赫兹SAR成像高频振动补偿

太赫兹波具有频率高、波长短的特点，因此相对于传统的工作在微波波段的合成孔径雷达（Synthetic Aperture Radar,SAR），太赫兹SAR具有高成像分辨率，并在视频SAR、慢动目标检测等方面具有显著的优势。但与此同时，太赫兹SAR也对雷达平台的高频振动非常敏感。对于机载太赫兹SAR，由于气流和载机自身飞行特性的影响，载机存在高频振动，会造成回波信号的相位误差，并使成像结果出现鬼影目标和散焦现象，严重恶化成像质量。为了实现聚焦成像，需要对机载太赫兹SAR的进行高频振动补偿。不同于现有的将高频振动建模为多个简谐运动之和形式的算法，本文提出了一种基于交替方向乘子法（Alternating Direction Method of Multipliers,ADMM）的高频误差补偿方法，无须对高频振动进行建模，可以补偿更复杂的高频振动相位误差。首先通过对接收到的回波信号使用方位向快速傅里叶变换（Fast Fourier Transform,FFT）得到粗聚焦的图像，然后将振动补偿问题转化为图像的l1范数最小化问题，引入辅助变量构造目标函数并使用ADMM算法求解。在ADMM算法迭代过程...