浅谈津汕高速公路下封层施工

结合津汕高速下封层施工，对单层式层铺法沥青表面处治方法施．T_-X-艺进行了研究，介绍了智能型沥青撒布设备、石屑撒布设备使用情况，对同类道路工程具有一定指导意义。     

导航专用处理器的研究

讨论了坐标旋转处理器算法的推导过程，论述了基于座标旋转处理器算法的导航专用处理器设计方法并提供了总体设计方案。     

大容量汽轮发电机短路电流值与典型计算曲线值的对比分析

首先简要回顾和校核了短路电流典型计算曲线的制作方法和原理,然后依此对3台大容量汽轮发电机进行了任意时刻短路电流周期分量的计算,并将计算结果与典型短路电流计算曲线进行了对比分析,得出了汽轮发电机容量越大,典型短路电流计算曲线的有效性越差的结论,最后对计算曲线法的改进应用提出了自己的看法.     

废定影液的综合利用研究

1 引言 　　感光材料中银的用量很大,使用后大约有80%的银进入定影液.近年来,随着银资源的减少,如何从废定影液中回收银便受到各国重视.同时,研究废定影液的循环利用,提高定影液的利用效率,减少废液排放也具有重要意义.     

HCSA膨胀剂制备C50微膨胀自密实钢管柱混凝土

以绝湿膨胀的HCSA膨胀剂为体积稳定性核心控制材料,辅以精选沉珠作为流变改性材料,研究制备出坍落扩展度720mm、扩展时间3.2s、V漏斗通过时间14.4s、28d抗压强度64.2MPa和14d绝湿限制膨胀率为0.021%的C50微膨胀自密实钢管柱混凝土。自密实混凝土良好的流动性、抗离析性、微膨胀和体积稳定性有效解决了钢管柱混凝土"脱空"问题,并将其成功应用于峄城区人民医院门诊综合楼。     

基于ARM+CPLD的UAV飞行控制系统设计

根据UAV飞行控制系统的功能任务要求,提出了一种以ARM为控制核心、以CPLD为辅助控制器件的飞行控制方案。描述了飞行控制系统总体设计方案,详细设计了飞控计算机的硬件和软件。为提高飞控系统的运算速度和精度,系统硬件采用ARM+CPLD模块设计,二者通过双口RAM进行数据交换;为满足飞控系统实时性和稳定性的要求,系统移植了μC/OS-Ⅱ实时操作系统,并根据控制功能将应用程序划分为7个任务。最后,为验证系统设计的可行性,将仿真数据和试飞数据进行了对比分析,结果表明系统设计正确、可行。     

某燃气轮机透平二级静叶烧蚀原因分析及处理

某燃气轮机在检修中发现透平二级静叶有烧蚀穿孔现象,通过对潜在原因分析排除,最终确认是值 班喷嘴燃烧中产生的碳粒子冲蚀热障涂层(TBC ),使叶片金属母材长时间暴露在高温燃气中导致氧化腐蚀穿 孔。随后在原有值班喷嘴基础上增加冷却空气孔,目的是吹散燃烧中析出的碳素附着物,避免形成碳粒子, 改造后经过实际运行小时（A0H)近20 000 h的运行,证明能有效解决该烧蚀问题,保证了设备的安全运行。     

浅谈数字化变电站运行维护策略

介绍数字化变电站的特点及优点,结合数字化变电站投运以来的运行情况,对其运行过程中易出现的问题、缺陷及运行维护经验进行总结,提出一些运行维护策略。     

基于有限元的外倾式双索面矮塔斜拉桥动力特性参数敏感性分析

为研究外倾式双索面矮塔斜拉桥结构动力特性及影响该种桥型结构动力特性的参数敏感性，本文基于浮山丞相河特大桥87+160+87 m外倾式双索面矮塔斜拉桥实例工程，采用Midas/Civil 2019有限元软件对实例工程进行建模，在成桥状态工况下对主桥结构进行动力特性分析，同时选取主塔外倾角度β、桥塔无索区高度h、桥塔纵桥向长度b等影响结构动力特性的参数进行对比分析，得出影响结构动力特性的敏感参数，可为同类型桥梁在结构设计时提供参考。