铝镁锰板与平板瓦组合屋面系统及其施工工艺

结合工程实践,全面地阐述了铝镁锰板与平板瓦组合屋面系统的施工全过程,详细地阐述了该系统的构造特点及施工工艺。通过对直立锁边金属屋面板上安装平板瓦施工技术的研究,设计一种直立锁边金属屋面上固定瓦屋面系统的连接装置,并研究应用了铝镁锰-平板瓦组合屋面的虚拟仿真施工技术,从而提高了组合屋面系统的施工工效,降低了成本,取得了良好的经济效益。     

管廊隧道开挖对上覆在建深基坑影响的三维有限元分析

以沈阳某盾构法综合管廊隧道下穿在建盖挖顺做法基坑为工程实例,在对工程实测数据进行分析基础上,利用小应变硬化本构模型进行三维有限元数值模拟研究,分析了盾构隧道下穿在建基坑引发的围护结构位移、水平支撑变形和基坑内既有结构变形。研究表明,利用小应变硬化本构模型可对盾构隧道下穿在建基坑问题进行较好的模拟;盾构隧道下穿基坑将引发围护结构顶部产生差异沉降;基坑内已施工完成的结构和水平支撑将发生"两边沉降大,中间沉降小"的上凸型变形;合理设计的立柱可有效控制盾构下穿引发的水平支撑沉降。     

对杭州市区工业布局调整的若干思考

进入九十年代以来,随着杭州市区建设的快速发展和旧城改造的全面推进,市区尤其是旧城区的工业企业面临着新的抉择和挑战。根据新一轮杭州城市总体规划修订的需要,我们对杭州市区的工业企业作了较全面的调查。通过一系列现状调查与分析研究,笔者认为,其中一个重要问题是要加强对市区现有工业的合理布局与城市中心土地的合理使用,让“黄金”地段,产出“黄金”效益。     

确定任意偏心柱下矩形扩展基础底面积的直接算法

为了确定柱下矩形扩展基础的底面积,必须进行地基承载力的验算。以往采用的试算方法既不便于工程实践中的手算也不便于教学。推出一种不需反复试算的三步法,不论柱是单向偏心还是双向偏心,以及偏心程度如何,通过三步运算均能计算出经济合理的基础底面积。     

地铁隧道衬砌脱空的雷达探测法

针对地铁隧道衬砌脱空缺陷检测现状的不足,为了更好地对脱空段空洞的具体形态作出判断,通过试验室模拟,在试件表面制作了不同形状、大小和埋深的空洞缺陷,然后使用探地雷达对其进行检测。在对雷达反射波波形图分析的基础上,进一步进行了2D切片分析和3D透视成像处理,结果更清晰地查明了空洞的位置和尺寸,进一步提高了图像解释的准确度。     

富营养化观赏水体的生物-生态修复技术

生物-生态修复技术是治理富营养化观赏水体、维持水体长期稳定健康发展的有效途径。改善水载体的物理结构,为水生生物提供适宜的生活环境,是富营养化观赏水体生物生态修复的基础。水生高等植物群落的优化,特别是沉水植物的恢复,是建立稳定健康的水生态系统的必要条件。应用生物载体,通过生物-生态技术的集成,全方位增加有益水质净化的水生生物,是富营养化水体生物-生态修复技术有效的强化手段。     

台南市运河沿岸地区更新规划

台南运河是全台湾保存最完整的一条内陆运河,近年来由于沿岸地区产业结构的调整,航运功能逐渐淡化,沿岸地区也逐渐衰退.为了让运河再生并促进沿岸地区的复活.台南市政府着手对其进行更新.在更新规划中体现出来的复活机能构思、分段定位和面积控制等理念为其他滨水城市的更新规划提供了借鉴.     

深圳机场1号航站楼改扩建工程的空调设计

介绍了该航站楼空调设计的特点,重点阐述了空调方式、防排烟、空调自控及节能等方面的设计.分析了变频控制在空调节能运行中的重要性,强调了排风系统在通风空调系统中的作用.     

浅析钢筋混凝土轴心受压构件加固方案

根据材料的强度理论对钢筋混凝土轴心受压构件承载力不足的分析表明:外包裹钢筋混凝土加固层具有反约束作用,其作用可作为三向应力分析并计算出包裹层的受力箍钢筋用量,从而达到加固的目的。     

两种正四角锥形柱面网壳参数化建模

根据正四角锥形柱面网壳特点,采用ANSYS软件自带参数化设计语言APDL（ANSYS Parametric Design Language）,研制了正四角锥体系柱面网壳参数化建模宏程序;实现了给定柱面网壳跨度S、矢高F、跨度方向网格数m、长度方向网格数n参数下,该类柱面网壳的参数化建模。建模设计实例表明,该参数化建模宏程序简单、高效、实用,为采用ANSYS软件进行不同类型、不同几何参数下柱面网壳结构建模奠定了良好的基础。