未来移动通信中的核心技术——多天线技术浅析

本文给出了近年来无线移动通信中研究的热点技术即多天线技术的研究现状,浅析了多天线技术中的各类系统的概念、系统模型、系统特征及实现存在的问题,并简要介绍了一些新的研究热点和难点,最后对全文进行了简要总结。     

弹性体的极性对高密度聚乙烯/胶粉/弹性体三元体系相结构的影响

研究了非极性弹性体乙烯-辛烯共聚物(POE)和极性弹性体乙烯-乙酸乙烯酯(EVA)对高密度聚乙烯/胶粉/弹性体三元体系相结构的影响.结果表明,POE形成包埋结构,而EVA形成分散结构.     

聚氯乙烯／蒙脱土复合材料的结构与性能研究

采用熔融共混法制备得到PVC／蒙脱土复合材料。通过X射线衍射和透射电镜对复合材料的结构进行了表征。研究了钠基蒙脱土和烷基季铵盐改性的有机蒙脱土对聚氯乙烯／蒙脱土复合材料的结构、加工热稳定性、光学性能、力学性能和结构流变性能的影响。     

GPS定位系统在建筑测量中的应用探究

随着科学技术的不断发展,大量新技术应用于建筑工程中,GPS系统也不例外。作为更加精确的定位平台,在建筑工程中的应用越来越频繁、越来越成熟。该系统的独特优势,使其为提高建筑工程测量精度,提升建筑工程施工质量提供了稳定而成熟的技术支持。本文以GPS定位系统为主,就其系统工作原理、系统优势以及其在建筑测量中发挥的独特作用进行探讨,对其在工程测量中的应用情况进行简要分析。     

纳米碳酸钙在二烯类橡胶中的应用

综述纳米碳酸钙在二烯类橡胶中的应用研究进展及其在轮胎中的应用情况。改性纳米碳酸钙可明显改善NR硫化胶性能；单独填充EPDM所得胶料强度很低，与高耐磨炉黑并用填充对EPDM补强效果较佳；填充NBR可提高胶料耐油性能；在轮胎中主要应用于帘布胶、内层胶、内胎胶、垫带胶和白胎侧胶。     

光电子技术创新人才培养模式的研究与实践

通过多年的教学实践可以总结出电子科学与技术专业光电子技术方向的理论课程体系和实践课程体系,并分别从理论教学、实践教学和课外科技创新活动三个方面提出了培养光电子技术创新人才的途径:努力提高教师的创新能力;在实践教学中培养学生的创新意识;充公发挥开放实验室的作用,培养学生的动手能力;建设电子创新设计开发基地,培养创新人才。     

“光电子技术基础”课程教学的研究与实践

"光电子技术基础"是电子科学与技术专业学生的一门专业课。针对该门课程的教学内容,结合平时的课堂教学,研究探讨了在教学过程中的一些教学方法和手段。     

硬质合金表面热阴极离子镀TiN涂层抗氧化性研究

利用热阴极离子镀技术在牌号为ZK1的硬质合金表面镀制TiN硬质涂层,并在300℃至700℃空气环境下进行抗氧化实验。运用XRD和XPS对涂层进行微观结构和成分的分析,并用SEM进行涂层断口的观察,最后采用显微硬度计和自动划痕仪分別对涂层的显微硬度和膜基结合力进行了检测。实验结果表明,涂层厚度约为5μm,涂层成分以TiN为主,平均显微硬度达2388HV,结合力最大达85N。随着氧化温度的升高,在涂层表面先后形成了TiNxOy、TiO2,涂层的显微硬度和膜基结合力都呈下降趋势并在550℃处剧烈下降。     

结构变量对轿车前保险杠防撞梁的影响

提高燃油经济性已成为新车开发中的一个核心问题,其中改进燃油经济性的重要策略之一就是减轻汽车质量。为了尽可能达到轻量化的目的,分析了保险杠防撞梁的结构变量对其扭转刚度的影响,对保险杠防撞梁的截面高度、厚度的增加以及撑条的增多对其扭转刚度的影响进行了详细的研究和比较.分析结果表明,增加截面高度是提高保险杠防撞梁扭转刚度的最有效方法.此外,为了验证轻量化潜在的可行性,对由传统钢材和高强度钢制成的2种保险杠防撞梁的碰撞能力进行了分析比较.所得的分析结果为保险杠的防撞设计提供了理论依据,对保险杠的设计及结构优化具有参考价值.     

桥梁工程发展趋势探讨

随着科技的发展以及新技术、新材料的运用,桥梁工程得到飞速发展,文中详细阐述了新材料以及设计施工理念改变下,近些年桥梁工程的现状,并展望了未来桥梁工程的发展趋势.