热障型内燃机活塞设计

主要针对目前内燃机的大功率、小排放、低噪声的要求，根据隔热发动机的热障机理，介绍了几种热障型活塞的设计方案。     

大口径枪械质心测量系统及其误差评定

本文介绍了一种大口径枪械质心测量系统,并对该系统进行了误差分析.大口径枪械质心测量系统,基于力矩平衡法原理,利用测量传感器,拾取测量信号,工控计算机进行数据分析,实现了智能化、自动化测量.为保证测量的可信度,本文从测量不确定度方面进行了误差分析,并针对测量系统的测量数据,根据GUM导则中对测量不确定度的分类,进行了测量不确定度的评定,给出了测量报告.报告结论该系统测量结果的质量较高,有很好的使用价值.     

知识工程在机械产品参数化设计中的应用研究

提出了一种基于知识工程的参数化设计方法,在CATIA知识工程顾问模块下,对基于产品知识的三维参数化建模方法及其应用进行了研究,并以标准件螺母的设计为例,详细地阐述了知识驱动下的产品参数化建模的基本方法.     

CA1040P90L2轻型货车驱动桥设计

驱动桥由主减速器、差速器、驱动车轮的传动装置及桥壳等部件组成。分析了CA1040P90L2轻型货车驱动桥中各主要零部件的结构型式、基本参数选择与设计计算,并对各主要零部件进行了三维建模,给出了CA1040P90L2轻型货车驱动桥的三维设计,实现了三维装配仿真与运动仿真。通过驱动桥的设计实现了零部件的全参数建模。     

基于声发射信号的振动钻削刀具磨损状态监测试验研究

针对钻削加工时难以直接观察刀具磨损状态的问题,基于声发射采集系统设计了超声轴向振动钻削刀具磨损状态监测装置,并在7075铝板上进行超声振动钻削试验。分析刀具磨损状态对声发射信号RMS值的影响,并通过小波分解技术对比分析刀具在不同磨损状态下的声发射信号变化规律;根据声发射信号对刀具磨损状态进行实时监测。试验结果表明:声发射信号的RMS值与刀具的磨损程度呈正相关;通过小波分解可知,随着刀具磨损的增加,信号的能量逐渐由低频段向高频段转移,可以通过监测声发射信号RMS值与能量的变化实现刀具磨损状态的有效识别。     

汽车同步带数控精密测长机

根据汽车同步带对节线长及横向摆动量测量的要求,研制了汽车同步带数控精密测长机。该机主要由机身、张紧力施加装置、固定带轮轴系、滑动带轮轴系、卸载装置、带中心距测量装置、横向摆动量测量装置、转速测量装置及数控系统组成,可进行汽车同步带的节线长和横向摆动量测量并进行误差分析。     

基于大口径光学非球面精密磨削过程的检测技术研究

中大口径非球面光学元件的铣磨-精密磨削-快速抛光-超精密抛光的高精度、高效加工工艺技术是目前国内外学者研究的重点,精密磨削加工中的光学元件磨削面形在位检测技术是保证加工-检测-补偿、再加工-再检测-再补偿的关健技术。本文通过分析精密磨削的在位检测原理、方案、检测路径规划,提出了一种适合轴对称非球面精密磨削的电感式在位接触检测装置和自适应卡尔曼滤波数据处理方法,可有效剔除奇异项,给出数据预平滑处理的路径,通过Gauss-Newton非线性最小二乘法和NUEBS曲线法进行曲线拟合试验,给出了更利于补偿加工的曲线拟合方法,取得数控补偿合理参数,实现加工快速收敛,最大限度逼近实际加工面形。实验结果表明基于在位检测的随机误差标准差,经滤波后减少了1/3,验证了其在位检测技术结果的可行性,提高了磨削加工中的测量效率与测量精度。     

功能梯度材料在热障涂层活塞上的应用研究

介绍了作为热障涂层活塞的功能梯度材料的应用机理、材料特性组合方案、依据及优化设计方法。并制备出了符合要求的功能梯度材料。     

转速对多楔带三轮传动系统噪声的影响规律研究

为了研究转速对多楔带三轮传动系统噪声大小的影响规律,以6PK多楔带为例,基于声阵列原理搭建了多楔带三轮传动系统噪声测试试验装置,得到了不同转速下三轮传动系统中声压的时域信号和噪声声压分布云图.随着转速的增加,多楔带三轮传动系统中的噪声大小逐渐增加.多楔带横向振动引起的低频噪声随着转速的增加逐渐增大,通过多普勒激光测振仪测量得出多楔带横向振动噪声的增加是由于多楔带横向振动幅值的增大引起的;通过噪声声压云图可以看出,多楔带与带轮之间摩擦引起的高频摩擦噪声大小随着转速的增加而增大;当多楔带三轮传动系统发生共振时,传动系统的噪声明显增加.     

直齿圆柱齿轮的激光热处理

本文提出了齿轮热处理的三项关键技术。在此基础上,获得了沿齿廓分布的均匀硬化层。检测结果表明：齿轮激光淬火变形很小,不影响齿轮的精度等级。