基于个性化的轻量级E-Learning平台研究与设计

E-Learning在线学习是随着互联网的发展而兴起的一种全新的学习方式,它具有传统课堂学习方式不可比拟的优势。该文基于Web2.0环境下对E-Learning学习系统加以分析和设计,提出基于.net、RIA的E-Learning系统的设计与实施方案。     

高校图书馆数字资源利用问题剖析

随着数字资源日益增加,数字资源在高校教学、科研中作用日趋突出,文章在明确图书馆数字资源含义的基础上,针对我国高校图书馆数字资源利用存在的问题,提出提高图书馆数字资源利用的有效措施,使图书馆数字资源利用达到最大化,从而最大限度地发挥图书馆的作用。     

基于MATLAB的FUZZY控制器的设计和仿真

本文基于MATLAB软件，简述了模糊控制器的设计和仿真。在进行FUZZY控制时引入一个Ⅰ型积分环节用来消除模糊控制固有的静态偏差。此外，通过编写M文件的S函数，在线实现量化因子、比例因子自动调整，提升模糊控制的效果，同时给出了仿真实例，结果表明有较好的控制效果。     

20.5/70－16工程机械斜交轮胎的设计

介绍20.5/70－16工程机械斜交轮胎的设计。结构设计：外直径　896 mm,断面宽　310 mm,行驶面宽度　300 mm,行驶面弧度高　9 mm,胎圈着合直径　406 mm,胎圈着合宽度　260 mm,断面水平轴位置（H/₁/H/₂）　0.914,胎面采用L-3块状花纹,花纹深度　17 mm,花纹饱和度　67%,花纹周节数　24。施工设计：胎面采用冷贴方式,胎体采用高强度2100dtex/2锦纶6帘布;缓冲层采用1400dtex/2锦纶6帘布,采用3#成型机成型、双模蒸锅式硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、物理性能和耐久性能均达到相应国家标准和企业标准要求。     

基于深度学习的线束端子外观缺陷检测技术研究

为解决接触件端子与线束压接过程中会出现未成功压接、压接不到位、芯线外漏等质量问题,提出一种基于传统机器视觉和深度学习相结合的方法实现线束端子外观缺陷智能检测。首先搭建视觉检测系统获取高质量的线束端子外观图像,接着应用传统机器视觉中的图像预处理、图像滤波、最小二乘法实现剥线长度的在线检测,然后人工标注线束端子外观缺陷并构建样本数据集,最后利用深度学习算法实现线束端子外观缺陷的智能检测。试验结果表明,该视觉检测系统与人工检测对比误差小于0.01 mm,模型缺陷识别准确率为99.33%,漏检率为零,单张图像推理耗时5.6 ms。该系统运行稳定可靠,满足实际生产需求。     

高校实验室数控机床改造应用实践

针对国内高校实验室在数控机床改造过程中存在改造周期过长、科研经费超支、不方便日常教学、改造方案执行不到位等问题,笔者结合某校实验室数控车床实际改造实施方案进行实践了探索。提出了组建项目实施科研团队、制定实施指导原则、确立项目实施的目标计划,对实验室数控机床的各部分软硬件问题和改造进行了分析和确立,通过方案的有效实施,最终达到了改造目的,积累了一些的技术及经验,为今后学校相同机床升级改造工作提供了有益的参考。     

激光熔覆快速成形技术送粉喷嘴的研制

本文针对激光熔覆快速成形技术对送粉喷嘴的要求,分析了已有用于激光熔覆和激光熔覆快速成形技术送粉喷嘴存在的问题,研制了一种在以激光束为中心轴的圆周方向均匀对称分布四个具有同轴汇聚气的双层送粉管的送粉喷嘴.实验研究表明,此送粉喷嘴可以满足激光熔覆快速成形技术对送粉喷嘴的要求.     

12. 00R20载重轮胎用圆形钢丝圈的研究

研究圆形钢丝圈[1×5.5+(10+17+23)×2.2]在12.00R20载重轮胎中的应用,并与六角形钢丝圈（7-8-9-10-11-12-11-10-9-8-7）进行对比。结果表明：六角形钢丝圈主要靠中心钢丝承受拉应力和压应力,圆形钢丝圈每根钢丝均匀承受拉应力和压应力,六角形钢丝圈的Mises拉应力较大,Mises压应力较小,圆形钢丝圈受压易产生钢丝散股问题;圆形钢丝圈对称承受弯曲应力,六角形钢丝圈的Mises弯曲应力较大;顺时针旋转时圆形钢丝圈的钢丝有拉直的趋势,逆时针旋转时圆形钢丝圈的钢丝有收紧的趋势,六角形钢丝圈的Mises旋转应力大于圆形钢丝圈;圆形钢丝圈轮胎的耐久性能更好,且圆形钢丝圈有助于减小轮胎质量、降低滚动阻力。     

激光焊接用超音速横向气帘喷嘴的研究

激光焊接过程中,为了保护聚焦镜和保证焊接质量,通常在聚焦镜下布置一横向气帘喷嘴。根据气体动力学原理设计了一种超音速非对称拉法尔腔体结构的喷嘴,并建立了喷嘴内部拉法尔曲线方程。喷嘴的气流纹影试验表明,得到的气帘的发散角较小,同时对周围区域的扰动也很小。实际的焊接试验证明这种结构的喷嘴可以有效吹除飞溅,保护聚焦透镜。     

云南呈贡高填方路基加固的试验研究

以云南呈贡东外环中路工程的路基填方工程为背景,选择三处高填方段进行现场的填筑实验,同时对实验工艺进行了相关的介绍,对实验过程进行相关的说明,结合不同填料的填筑的实验情况,分析了填筑厚度、施工机械及工艺对填筑效果的影响,以供同类工程参考。