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脱碳层是热轧钢轨订货的重要指标之一,铁道部发布的43~75 kg/m热轧钢轨的质量指标规定钢轨头部脱碳层的厚度不得大于0. 5 mm,高速轨内控要求脱碳层厚度控制在0. 3 mm以下。通过观察铸坯在加热过程中脱碳层的变化,研究了加热时间、加热温度及防脱碳涂层对重轨铸坯脱碳层厚度的影响规律。结果表明,重轨铸坯脱碳层厚度随加热时间和加热温度的升高而增加;脱碳速度随加热温度升高明显加快;防脱碳涂料喷涂技术可有效降低脱碳层厚度。当铸坯喷涂涂层厚度在0. 2 mm以上时,铸坯脱碳层厚度可控制在0. 1 mm左右。 相似文献
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我公司黑岱沟露天煤矿表层黄土剥离,使用的设备是从德国KRUPP公司引进的两套轮斗系统。生产工艺为连续工艺,即采掘、运输及排弃为一体,整个过程传送全部采用胶带运输,胶带长约20多公里。胶带撕裂事故的发生,直接会影响整个轮斗系统的正常生产并且会造成巨大经济损失。因此,分析了解胶带撕裂的原因,掌握有效的预防措施,也就至关重要了。 相似文献
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用Gleeble-1500热模拟机测定了C-Si-Mn-Cr-Mo和C-Si-Mn-Cr-Mo-Nb两种试验钢连续冷却转变(CCT)曲线,分析了微合金元素Nb对试验钢相变规律和组织演变的影响.结果表明,Nb可显著抑制试验钢铁素体转变,随着冷却速度增加,Nb的抑制作用逐渐增强,铁素体晶粒尺寸明显细化,显微硬度明显增加.铁素体转变充分时,Nb可提高亚稳奥氏体稳定性和淬透性,但对马氏体和贝氏体产物的显微硬度影响不大.在铁素体转变量很少或未转变的情况下,Nb使得粒状贝氏体产物中马氏体-残余奥氏体(MA)岛数量明显增多,贝氏体显微硬度增加,但其增幅随着冷却速度增加逐渐减小. 相似文献
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黑岱沟露天煤矿轮斗系统主要承担着露天矿黄土层的剥离任务,主要依靠长距离的地面胶带机完成。介绍了胶带撕裂、跑偏、火灾等常见故障。详细论述了轮斗系统胶带故障产生的原因、预防措施以及硫化工艺注意事项,对指导胶带机的使用与维护具有一定的现实意义。 相似文献
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中国是一个中小企业众多的国家,中小企业对于推动中国经济的现代化进程,发挥了巨大的作用.但是在经过20多年发展的中小企业取得巨大成就的同时,也存在了很多问题,尤其是在企业人力资源管理的薪酬管理方面还存在着许多不科学和不规范的地方.文中列述了目前中小企业在这方面的问题,通过在更深层次上对这些问题进行分析,具体针对中小企业的薪酬管理的现状和问题,提出相应的措施. 相似文献
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为了满足高速织机发展的需要,本文采用DSP和伺服驱动机构研制了电子送经卷取系统,并介绍了系统的硬件结构和工作过程,给出了系统的控制算法和软件流程。本系统能够较好的解决织机停车痕的问题,使织物的纬密更加精确,提高了织物的质量。 相似文献