从静电接地线谈油库、加油站防静电管理

油库、加油站在发、卸油过程中,由于油品的流动、灌注、晃动等原因以及油品本身或油品与其它物体的相互接触、摩擦,将迅速产生静电荷,形成同性电荷的静电积聚,并与近距离带电物体形成电位差。当积聚的静电荷达到一定程度时,就会与近距离带电金属导体或厚度小于8mm的非导体发生放电,也就是通常所说的“跳火”。此时,如果油蒸气和空气混合物处于爆炸极限范围内将会引起爆炸、燃烧。现就油库、加油站在防静电方面存在的一些问题进行     

配网线路新型灭弧装置熄灭工频电弧的仿真与试验研究

针对配网线路耐雷水平低,容易发生雷击导线断线、断路器跳闸的问题,基于“气吹弧”的思想研制了一种带有主动灭弧功能的多断口灭弧防雷装置。该装置能够控制电弧运动轨迹,利用其特殊的空间多断口结构迫使电弧多点截断,并在断口处产生高速气流抑制工频电弧暂态初始发展阶段,在电弧“萌芽期”就将其熄灭。文中首先对多断口灭弧防雷装置的结构和灭弧原理进行了深入分析;其次利用COMSOL Multiphysics仿真软件对气流产生过程及熄灭电弧的过程进行量化分析;然后根据IEC相关规定搭建了冲击闪络试验与工频续流试验相结合的试验平台,进行了工频续流遮断试验,试验得出装置能在1~2 ms内将幅值为1 kA的续流电弧熄灭;最后根据实际运行数据分析了装置的防雷效果,运行数据显示该装置已经多次成功动作,能够大幅度降低线路的跳闸率和事故率。     

一种石墨烯可重构贴片天线电磁响应快速预测方法

针对传统石墨烯可重构天线辐射特性全波模拟耗时问题,将支持向量回归(Support Vector Regression,SVR)这一机器学习方法用于石墨烯贴片天线参数快速重构预测.将石墨烯贴片天线不同参数(贴片尺寸、化学势、频率等)下的电磁响应转化为一个回归估计问题.以天线单元参数为输入,相应S参数为输出,建立回归模型,...     

基于灰色关联分析的工程投标报价快速预测

工程造价作为建设工程的三大控制目标之一,如果对其能很好加以预测,无论对于业主还是承包商都很有利.基于此原因,很多研究学者都在寻找比较优越的预测方法来达到快速而精确预测的目的.文章基于灰色关联分析的理论知识,通过分析找出已建工程与待估工程的关联性,并在合理确定关联度的基础上,建立灰色关联预测模型,更加快速而精准地分析计算出待估工程的造价,然后通过与线性回归预测模型的预测结果相比较,充分说明灰色关联预测的精确性.     

基于气吹灭弧模型研究工频电弧发展及抑制机理

文中基于MHD理论,利用Comsol Mutiphysic仿真平台对110 kV输配网气吹灭弧装置所产生的高速气流与电弧耦合进行研究,发现装置气吹起始灭弧时间点控制在电弧暂态发展的早期,即雷电脉冲波峰过后至第一个工频周期的时间范围内为熄弧的最佳时机,期间电弧具有电导率处于低值状态、弧柱半径小及能量较孱弱的特点,所以设置在此阶段内吹弧能保证彻底熄灭电弧恢复绝缘.     

基于卷积神经网络的色散介质电磁参数重构

色散介质的经验模型适合描述等离子体、水、生物肌体组织等媒介。为了反演色散媒介的电磁参数,提出一种基于卷积神经网络的色散介质电磁参数反演方法。在电磁参数反演的过程中,利用前向算法获得色散介质的散射电场,反演算法通过卷积神经网络将原逆散射问题转化为一个回归估计问题。提取不同频率TM波照射下色散介质的散射电场值的实部和虚部作为样本信息并作为卷积神经网络的输入,色散介质电磁参数作为输出,经过适当的训练,重构出自由空间中色散介质圆柱体电磁参数。经过与BP神经网络反演结果的比较,验证了该方法的有效性及准确性。     

基于支持向量机的粗糙海面风速及海表盐度反演研究

将支持向量机(Support Vector Machine, SVM)回归技术应用到海况参数(如海表盐度、海面风速等)反演研究.利用双尺度模型(Two-Scale Model, TSM)作为前向电磁算法, 数值模拟不同雷达参数下风驱粗糙海面微波后向散射系数, 经过敏感性分析, 选取L波段(1.4 GHz)、C波段(6.8 GHz)及其合适的入射角作为雷达参数, 并设计多种反演方案, 分别以单频率双极化双角度、双频率双极化双角度及双极化后向散射系数的比值作为SVM的训练样本数据信息, 经过适当的训练, 利用SVM回归技术对海洋表面风速和盐度进行了反演研究.研究结果表明, 针对于海面风速的反演, C波段的反演精度最高, 针对于海表盐度的反演, L波段同极化散射系数比值作为SVM输入的反演精度较高.最后, 检验了SVM反演方法的抗噪声性能, 表明文中提出的SVM方法能较好地应用于实际海况参数反演问题.     

爆炸气流灭弧防雷装置试验研究与应用

为了提高高压架空线路的耐雷水平,解决电网防雷难题,基于“疏导式”防雷技术基础上研制了一种利用高速气流熄灭电弧的爆炸气流灭弧防雷装置。该装置允许空气间隙击穿形成电弧通道,并同时利用雷电脉冲信号在电弧形成瞬间同步触发灭弧气丸,以产生高速气流在工频电弧建弧初期就将其完全熄灭,并且强气流能快速恢复空气介质强度,防止电弧重燃。文中首先对该装置的灭弧原理进行了详细论述;然后通过雷电冲击试验、测试装置触发响应时间试验和工频大电流灭弧试验,检验了该装置的电气性能和灭弧效果,经试验发现其均满足试验要求;最后根据实际运行效果发现该装置在线路上运行工况良好,防雷效果十分优异。     

加油站设计与修建的几点建议

近年来国内车辆迅速增加,大型加长车辆越来越多。而过去所建的加油站,由于加油机间距较小、车道少,已不能适应我国车辆的发展状况。为解决上述矛盾,现提出今后加油站设计与修建的几点建议。 1 加油机罩棚后不宜建站房 过去搞加油站设计时,罩棚后都盖几间站房。但在实际使用中,大多闲置不用。笔者建议:     

对比源框架下的多任务贝叶斯压缩感知微波成像方法

针对强散射体微波成像困难问题,本文提出了一种对比源框架下的基于拉普拉斯先验的多任务贝叶斯压缩感知方法,实现了稀疏强散射体的微波成像.在对比源框架下,基于"数据"积分方程并对成像区域网格离散建立稀疏感知模型,前向问题采用矩量法数值模拟;构造基于拉普拉斯先验的贝叶斯压缩感知分层模型;在多入射波情况下,利用多任务贝叶斯压缩感知方法对对比源进行优化求解;最后利用"状态方程"实现了目标函数的重构.本文在考虑噪声情况下,通过对多像素单目标、不均匀目标、多目标的微波成像数值模拟,并与共轭梯度方法、一阶Born近似框架下的多任务贝叶斯压缩感知方法的重构结果比较,验证了本文方法的有效性和鲁棒性.