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941.
居民老旧小区改造意愿是成功推行老旧小区改造政策的关键环节。基于计划行为理论,引入住区社会资本因素,搭建老旧小区居民改造意愿影响因素的理论模型,以济南市 6 个老旧小区居民为调查对象,构建结构方程实证分析模型,揭示多群组居民参与老旧小区改造意愿的影响机理。结果表明:态度、主观规范、知觉行为控制显著正向影响居民参与老旧小区改造意愿;住区社会资本通过居民改造态度间接影响改造意愿;此外,学历越高,居住时间越长,居民改造意愿越强烈,住户比租户改造意愿强烈,而性别、年龄、月收入对改造意愿影响很小。提出针对性对策和建议,并提升老旧小区居民改造意愿。 相似文献
943.
城市滨水带是水生动植物栖息生存的重要廊道,是生态宜居城市建设的重点。然而城市中大量渠化的硬质河道阻碍了河道与河岸带生态系统的水、气循环,造成城市滨水带生物多样性减少,生态系统功能逐渐退化。本文基于人工诱导自组织生态修复技术的原理,采用水生态功能性设计及自然生境改善技术,对城市滨水带驳岸形态、驳岸材料、植物群落进行自组织设计,从水体生态系统的动态演替角度进行优化与实施,对水岸生态系统自组织过程进行诱导,使城市滨水带水体、植物、动物等要素形成自我修复、良性循环的生态系统,从而实现城市滨水带生境效能和稳定性的改善。 相似文献
944.
945.
946.
提出了考虑单向板长宽比与公交车布置数量的等效均布荷载取值方法,并以某城市交通枢纽楼板为对象开展了楼面等效均布荷载取值研究。首先,在楼板上施加不同布置组合形式的公交车荷载,以确定公交车车轮最不利荷载位置。在此基础上,对规范取值计算出的等效均布荷载与实际车轮荷载进行对比,并引入单向板长宽比与车辆数量参数,在规范计算公式的基础上提出了改进的计算公式。结果表明:规范计算出的绝对最大弯矩不能很好地反映单向楼板受小面积局部荷载的受力特点;考虑长宽比与公交车数量的改进计算公式计算出的等效均布荷载所产生的结构响应与实际车轮荷载产生的结构响应较为相近,且偏于安全;楼板活荷载等效方法与楼板所在结构区域关系较小,均可采用改进计算公式进行计算。 相似文献
947.
为了在发生火灾、爆炸、化工泄漏等安全事故时,应急通信队伍为现场救援提供及时通信的同时,确保现场执行应急通信任务人员的人身安全,应急通信人员需要与事故现场保持一定距离。通过对特殊灾害场景安全距离需求与现有车载应急通信系统技术性能进行对比,从理论上分析了实现远距离定向覆盖的方法和可行性,并制定对策,进行了实地模拟实验。通过实验,验证了通过替换天馈系统、改造基站射频单元、调整无线参数及提高信号强度和天线增益等方式提升远距离覆盖的效果,实现了在特殊场景下对车载CDMA系统的覆盖需求。 相似文献
948.
949.
热致变发射率VO2涂层织物的红外隐身性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过水解VOSO4并经二次煅烧成功制备了具有热致相变的功能型材料M相VO2,采用XRD,DSC,SEM,EDS,FHR,纳米粒度测试等检测手段对终产物的物理化学性质及其相变性能进行表征,并将其与水性聚氨酯共混在涤棉织物上涂层,测定了8 ~14 μm波段的红外发射率.结果表明:VO2在由B相到M相的转变过程中发生微观形态的变化;制备得到的M相VO2在温度升高过程中发生明显的半导体-金属相变,变为R相,其红外透过率变化最高可达15%;湿膜膜厚150 μm、粒径156 nm时,复合涂层获得最佳热致变发射率性能,最大突变量可达15%,能够有效降低军事目标因外界环境发射率变化而重新暴露的危险. 相似文献
950.
文章依据实测数据,对室内路径损耗模型:One-Slope、Keenan-Motley、COST 231-Multi-Wall 在无线局域网中的应用进行了研究和分析.测试采用WirelessMon及接收网卡Intel Centrino Ultimate-N6300,接收的信号强度指示(RSSI-Received Signal Strength Indication)与模型预测值的对比结果表明:在复杂室内环境下,One-Slope预测误差很大,不适用于无线信号室内路径损耗的预测;Keenan-Motley能够满足基本的预测精度需求;COST 231-Multi-Wall则是三个模型中最为精准的. 相似文献