民用建筑空调管道的振动原因以及治理措施分析

空调管道在整个民用建筑系统之中起着运输流体、维持建筑内工作生活环境正常运行的作用。由于外部载荷、机器振动、内部流体等因素对管道系统进行了激振作用使管道系统产生振动,对管道的安全运行以及建筑内的工作生活环境产生严重影响。本文通过分析了空调管道振动的原因,包括机器振动、压力脉动振动、液击振动以及外部载荷引起的管道振动,提出了相应的管道振动消减的措施和方法,为空调管道系统的设计、安装以及管道振动的控制提供了参考。     

基于BIM技术的复杂声学天花深化设计及材料加工

成都城市音乐厅采用大跨度异形曲面声学天花,由GRG板、镀钛不锈钢管、亚克力板等多种装饰材料组合而成,施工难度大。项目基于BIM技术,通过多种数字化信息模型工具进行天花深化设计和模型校核,辅助数控设备加工及构件预拼装,保证材料加工精度和质量,满足高标准建筑功能和艺术效果。     

复杂曲面声学天花异形构件安装技术

成都城市音乐厅采用大跨度异形曲面声学天花,由GRG极、镀钛不锈钢管、亚克力板等多种异形装饰组合构造而成,其空间放样难度大、构造节点复杂、交接面众多、安装精度要求高。针对工程特点,对大型声学装饰天花施工安装的重点、难点进行分析,并提出有针对性的解决方案。     

成都城市音乐厅可升降反声罩施工及调试关键技术

成都城市音乐厅声学反声罩结合成都市花"芙蓉花"造型进行设计,同时可根据不同演艺曲目及乐团要求进行高度升降,从而调整音乐厅声学环境。通过成都城市音乐厅可升降反声罩施工,探索音乐厅声学反声罩结合装饰造型施工技术,提出可升降反声罩钢结构构件制作、安装及可升降吊挂装置在调试中的操作要点与注意事项。     

纯电动汽车车身稳定控制器多目标优化研究

针对纯电动汽车稳定性和制动能量回收问题,对车辆制动能量回收系统以及车身稳定性能做了研究。提出了采用带精英策略的非支配排序遗传算法对车身稳定控制器进行了多目标优化,建立了车辆二自由度模型,得出了理想质心侧偏角和理想横摆角速度,再利用传感器得到了实际质心侧偏角;分析了制动时的各个约束条件,包括ECE制动法规约束、制动舒适性约束以及电机扭矩约束,并以车身稳定性和制动能量回收效率为优化目标,得出了不同路况下、不同转向输入角下的最优解;利用Car Sim和Matlab/SIMULINK建立了虚拟仿真平台,将得到的最优解代入到了仿真中。仿真结果表明:优化后的制动力不但使该车型的制动稳定性得到了提高,而且制动能量回收效率也得到了提升。     

基于Arduino+Modbus-RTU的多点气象数据采集系统仿真设计

研究了基于Arduino+Modbus-RTU的程序设计技术,以Arduino Mega2560为核心搭建小型气象站多节点物联网数据采集系统,分别获取风速、风向、温湿度、光照、雨量数据,主站与从站均通过RS-485接入网络,基于Modbus-RTU协议设计Arduino程序实现主站对各从站的LED控制及对应传感器数据的请求,完成整体设计与Proteus仿真测试,为类似系统开发提供参考。     

一种新型高精度CMOS电压基准源

在分析MOS管电流电压的温度特性的基础上,基于对两个连接成二极管形式的对称NMOS管通以不同大小的PTAT电流,NMOS管的栅压将向不同方向变化这一原理,通过对这两个NMOS管的栅压进行相互补偿,设计了一种新型的CMOS基准电压源.电路采用TSMC 0.18 μm CMOS工艺进行设计,基于BSIM3V3模型,利用Cadence的Spectre工具对电路进行仿真.结果表明:当电源电压VDD=1.2 V时,其温度系数仅为28×10-6/℃.     

新型CMOS正交压控振荡器设计

通过对两个相同的LC振荡器进行交差耦合,用耦合系数来控制输出频率,设计了一种新型精准正交正弦波压控振荡器.由于其频率调节方式不再依赖于变容管,大大增加了输出频率的调节范围.基于TSMC18rf工艺库,采用Cadence的Spectre工具对电路进行仿真.在VDD=1.8V下,频率覆盖了1.78GHz到4.03GHz,可调控范围约为77%,1MHz处相位噪声约为-104dB/Hz.     

传感品质因数增强的塔姆-表面等离激元杂化模式

基于棱镜耦合的金膜表面塔姆等离激元(Tamm plasmon polarition, TPP)与表面等离极化激元(surface plasmon polariton, SPP)的杂化耦合受到广泛的关注和研究,但这种传统的激发装置由于拥有体积庞大的棱镜等光学元件以及对入射光角度精准控制有严格要求,限制了其集成化发展和实际应用。为了简化TPP和SPP杂化耦合激发方式,本文提出了一种光栅耦合型多层堆叠结构设计。该结构主要包括三部分：顶部纳米厚度的金膜、中间一维布拉格光子晶体以及底部金纳米光栅。在该结构中利用底部纳米光栅的一级透射光同时实现了顶部金膜上下表面SPP和TPP共振激发。两种模式之间的耦合杂化作用极大地减少了模式的共振带宽,从而使TPP-SPP模式的传感品质因数得到了显著的提高。此外,通过改变纳米光栅的周期和组成一维布拉格光子晶体的介质层厚度,SPP和TPP可以在较宽光谱范围内实现耦合杂化。相比于传统棱镜式的TPP和SPP双模式耦合结构,设计的光栅耦合型的多层堆叠结构无需借助棱镜和对入射角精确调控,在正入射光照射下就可实现两种模式的共振耦合,这不仅易于结构的进一步集成和小型化,同时对...