锂离子电池微孔隔膜材料一致性评价方法

介绍了锂电池隔膜的材料一致性评价技术。通过分析隔膜的材质、形态结构以及孔隙率三项指标,从隔膜的材质一致性和生产工艺的稳定性两方面反映隔膜的材料一致性;并通过相关实例说明该技术的应用情况。     

几种调味汁的配制

把煮熟的鸡、鱼、猪肉和烫熟的蔬菜(或洗净的一些鲜嫩蔬菜)以及煮好的面条,用兑制好的各种调和味汁拌食,吃来别具风味,是一种简便易行的调味法.怎样配制各种调和的味汁呢?这里向您介绍几种.1.椒麻汁.配制椒麻汁,要先制椒麻茸,即用     

ITMA Asia 2005回顾(上)

第二届亚洲国际纺织机械展（ITMA Asia 2005）于10月17-21日在美丽的花园国家——新加坡的博览中心（EXPO）隆重举行。展会由欧洲纺织机械制造商联合会（CEMATEX）和新加坡国际展会策划有限公司（MPI）共同举办，来自36个经济体的851家公司参加了展览，净展出面积为4．2万m^2，     

胶原纤维对纸浆性能影响的初探

本文主要研究了胶原纤维的用量对纸浆纤维的动电特性及纸浆滤水性能的影响.     

船舶底舱漏、积水报警系统的研制与应用

长江干线年货运量已连续七年刷新世界内河航运纪录,每年对沿江经济的快速发展起到了重要作用。据概略统计,整个长江上每天运行船舶数千艘,而长江干线航道是一个地理环境及气象条件恶劣的地区,从调查试验中得知,整个长江干线一年中最长的连续阴雨雾时间多达35-70天。针对以前应对舱底积水管理方法,都是人为分别下到各个舱底,拿着手电筒逐一检查,不仅耗时而且费力,特别是在一些像油船、化学品等特殊船舶,人员定期检查还带有一定的危险性。因此,以前的人为下舱管理的方法已经不大符合当前航运经济发展管理模式。基于此,我处开发设计了一种船舶底舱漏、积水报警系统。该系统具有工作可靠、信息传输方式灵活、扩展性能强的优点,同时可满足船舶蓄电池舱防爆等级的要求,已经广泛应用于航运系统内各型船舶,并取得了良好的效果。     

一类三自由度碰撞系统的余维二分岔与混沌

建立了一类三自由度冲击振动系统的周期碰撞运动及运用解析法推出了Poincaré映射的解析解。基于Poincaré映射研究系统的Hopf-Hopf余维二分岔和Hopf-flip余维二分岔。研究展现了两类余维二分岔点附近的复杂的动力学行为,揭示了在Hopf-Hopf余维二分岔中环面爆破与"水滴型"概周期吸引子通向混沌的演化过程;在Hopf-flip余维二分岔中先发生Flip分岔,后发生了周期2点的Hopf分岔并通向混沌的道路,系统参数对研究周期运动的稳定性与分岔的优化设计提供理论的参考。     

不同发酵方式对酸豆角品质和风味的影响

为了提高酸豆角的品质,本研究以新鲜豆角为原料,采用自然湿法发酵和纯种湿法发酵腌制酸豆角。通过对不同方法腌制过程中pH、总酸、氨基酸态氮、还原糖和总糖及亚硝酸盐含量进行测定,并对发酵后酸豆角进行质构分析,探究自然湿法发酵和纯种（植物乳杆菌接种量为0.04 g/kg）湿法发酵对酸豆角品质的影响;结合感官评分和气相色谱-质谱联用（GC-MS）对发酵后酸豆角的风味成分进行解析。结果表明:发酵过程中,纯种湿法发酵酸豆角中pH、总酸、氨基酸态氮和亚硝酸盐含量均低于自然湿法发酵;还原糖和总糖含量的消耗速率高于自然湿法发酵。发酵后,纯种湿法发酵酸豆角的硬度、脆度及感官评分均优于自然湿法发酵。两种方式腌制的酸豆角中挥发性风味物质较为相近,且酯类、酸类和醇类物质含量较高。与自然湿法发酵相比,纯种湿法发酵酸豆角缩短了发酵周期,降低了亚硝酸含量且最低含量为0.035 mg/kg,保持了与自然发酵酸豆角相近的风味,该研究为酸豆角的品质优化和风味成分解析提供一定参考价值。     

明溪县烤烟施硼效应的初步研究

试验结果表明，烤烟施硼，无论是基施（０．５ｋｇ／亩）、开盘期烧施（浓度０．２％），还是苗期喷施（浓度０．２％）、四棵期喷施（浓度０．２％），均具有明显的增加产、质效果。增产幅度为１～２０％，上等烟提高幅度为２～１８％，均价增加幅度为０．４～１．１６元／ｋｇ。     

少齿差行星传动系统振动特性分析

基于多体性动力学理论分别建立了传统行星传动系统和少齿差行星传动系统的动力学分析模型,对传动系统的动态特进行分析表明:少齿差内齿轮副啮合力在平稳运行中呈现简谐波形的周期性变化;少齿差行星传动系统的振动加速度幅值在x、y、z方向上比传统的分别减小了8.89%、16.67%及20%;少齿差行星传动系统不会因齿轮啮合频率发生共振。所设计的薄煤层少齿差采煤机牵引部较传统牵引部的机面高度降低了61mm,研究结果为薄煤层采煤机的研制提供指导,对实现薄煤层机械化开采具有重要的意义。     

基于有限元方法的薄膜蒸发器回转轴毂应力分析

通过建立轴对称模型,对某薄膜蒸发器的回转轴毂进行了内压和离心力共同作用下的有限元分析,并针对封头-挡板、法兰两个部位,将有限元分析的结果与理论分析结果进行了对比,结果发现,回转轴毂中,周向应力数值最大,是影响安全的控制因素;有限元分析的结果和理论计算结果吻合较好,说明论文所建立的模型正确,有限元方法适用于回转轴毂的分析设计。