面向未来互联网的感知服务发现方法研究

要解决现有互联网管控能力弱的问题,未来互联网就必须具备强大的网络感知。面向服务的未来互联网将感知信息作为一种创新的服务和应用来增强网络的感知能力,如何快速发现和获取所需的感知服务信息成了必须要解决的重要问题之一。提出一种基于DHT的分布式服务发现方法。该方法利用分层的服务描述使得在保证查询的准确性和效率的同时,更能够支持复杂查询,并通过仿真工具Over Sim验证了该方法的性能。     

活性炭在水处理中除嗅研究

本文结合南昌航空大学第五届"三小"活动项目"活性炭除嗅设计与实验研究",介绍在水处理领域活性炭的基本结构特性,作用机理,投加方法;探讨活性炭在水处理除嗅研究中的目前应用情况以及前景,并对以后的发展提出了一定的建议。     

白音查干凹陷水平井稠油热采工艺技术及效果分析

蒸汽吞吐热采试油是提高稠油产量的一种有效方法。从现场稠油热采工艺设计着手,阐述了查干凹陷水平井稠油热采工艺技术的应用,总结了3个热采区块的稠油热采效果—产油强度均有不同程度的增加,原油物性变好,回采水率较低,热采技术应用效果好。     

DDoS攻击检测研究综述

DDoS攻击作为当前网络安全最严重的威胁之一,近年来随着僵尸网络的盛行,其攻击影响日趋扩大,因此对DDoS攻击进行检测变得尤为重要。本文按照攻击层次和检测位置的不同,对于不同的DDoS攻击检测方法给出了详细的分类,同时在此基础上对各类检测方法进行分析和性能比较,明确了各种检测方法的特点和应用范围,最后讨论了当前攻击检测存在的问题及进一步研究的方向。     

马钢1号高炉定修快速恢复操作的经验

根据马钢1#2500m3高炉定修时间长的特点,通过不断调整和完善休复风方案,即合理添加休风料、合理控制复风后炉料负荷、风速以及捅风口速度、强化炉前出铁等措施,实现了高炉定修后炉况的快速恢复,并结合两个案例详细地进行阐述,总结了快速恢复中的经验及特点。     

多项式加减速控制方法研究

传统梯形加减速和指数加减速方法加速度变化不连续,机床运动存在柔性冲击;S形曲线加减速方法加加速度阶跃变化,机床柔性受到限制.针对上述问题,提出了一种多项式加减速控制方法,该方法保证加速度和加加速度连续变化,使数控系统具有较高的加减速柔性.介绍了该加减速控制方法的数学算法,并对其速度规划过程进行了讨论.通过仿真验证了所提加减速控制方法的优越性.     

NLOS环境下基于TOA/AOA的单基站目标跟踪

现有的单基站定位技术由于非视距（Non-Line-of-Sight,NLOS）误差的存在,导致定位性能急剧下降。针对这一问题,提出了一种基于单基站的改进扩展卡尔曼滤波（Extended Kalman Filter,EKF）算法。该算法在扩展卡尔曼滤波器中引入阈值去判断是否丢弃测量值,通过对卡尔曼增益的处理来提高对NLOS误差的滤除能力,最后利用扩展卡尔曼滤波器的跟踪性能对移动目标进行定位跟踪。仿真结果表明,所提算法的定位精度优于传统的EKF、无迹卡尔曼滤波器（Unscented Kalman Filter,UKF）等算法,且对抑制NLOS误差具有良好的效果。     

变压器并列运行在低压配电系统中的应用

针对某研究堆厂房配电变压器容量不足的情况,选择新增一台配电变压器与原变压器并列运行的方式对低压母线供电,指出变压器并列运行对低压母线动热稳定性、保护电器分断能力、动作灵敏性、保护选择性等方面的影响,并给出了具体的计算、校验、保护整定过程。     

考验回路电气系统接入DCS设计与实现

本文阐述了某研究堆(CENTER)考验回路电气系统接入DCS的必要性和纳入DCS监控的范围,并介绍了CENTER考验回路电气系统接入DCS的设计与实现过程。CENTER考验回路电气系统采用具有现场总线通信功能的智能型保护、测量及控制设备,构建了基于现场总线通信的监控网络,实现了主控系统对现场设备和配电系统进行实时的数据采集和运行状态的实时监测和控制。