湖南电网2008年冰灾事故分析

详细介绍了2008年湖南电网冰灾过程。对冰灾中的变电设备和输电设备的损失进行了统计分析;同时分析了线路倒塔原因和输变电设备闪络原因;最后,提出了优化电网结构,建设战略性保障通道,提高电网防冰闪能力,依靠科技进步提高防冰灾能力等建议。     

基于工程应用的半球谐振陀螺结构设计研究

半球谐振陀螺仪(HRG)是极具发展前景的新型固态波陀螺仪,其发展的关键是如何设计制造出精致可靠的陀螺结构部件.该文以工程应用中成熟半球陀螺半径尺寸为例,对谐振子部件几何尺寸中壁厚和轴柄半径的设计从抗模态干扰方面提出优化建议,并首次将抗冲击过载能力纳入优化设计考量因素中,通过COMSOL软件仿真得出壁厚和轴柄半径取值范围...     

热管理材料的研究进展

电子元器件的微型化及多功能化对器件的散热性提出了更高要求.器件的散热问题已成为迅速发展的电信产业面临的技术"瓶颈".介绍了国内外电子工业中已使用和正在开发研制的三代热管理材料的种类和性能特点,总结了各阶段热管理材料的现状及其研究进展,表明高性能热管理材料需具备低密度、高导热、与半导体及芯片材料膨胀匹配、相当大的硬度及良好的气密性等性能特点.     

基于极值Ⅰ型概率分布模型的湖南地区电网覆冰重现期计算

分析电网覆冰重现期,对于掌握冰灾规律从而指导抗冰工作具有重要指导意义。为此,提出了基于极值I型分布的电网覆冰重现期计算方法,结合97个气象站1951-2008年的覆冰日数观测数据,计算了97个气象站点15a一遇、30a一遇、50a一遇和100a一遇冰灾的覆冰日数,计算结果显示,长沙马坡岭气象站100a一遇的覆冰日数为14.78d。按照特别严重覆冰重现期为11d以上的划分标准,在极值Ⅰ型计算模型下,湖南电网特别严重覆冰重现期为24.8a。根据计算结果,绘制了湖南省多年一遇覆冰分布图,该图显示,湖南的覆冰严重区域集中在湘西南和湘东南地区。覆冰分布图为今后电网抗冰设计工作提供了指导。     

新型输电线路测温装置的研究与应用

为了提高输电线路的输送容量,对输电线路的电流与温度进行更好更直接的监控,本文介绍一种新型的输电线路测温装置。详细介绍装置的原理与系统组成和软件流程图,并且对硬件系统中的电源系统和通讯系统的设计进行描述。     

暂态时变负荷下避雷器热散逸模型

由于Zn O电阻片的阻抗在实际承受暂态负荷时具有明显的非线性,因此热散逸模型中必须考虑这一阻抗动态特性。基于ZnO电阻片非线性电热特性,建立暂态时变负荷下无间隙金属氧化物避雷器热散逸模型。首先研究ZnO电阻片在不同负荷与温度下阻抗特性变化规律,建立ZnO电阻片阻抗特性数学模型,然后将此数学模型代入热散逸计算模块,在暂态计算中不断将结果反代更新数学模型,实时根据即时温度结果调整模型阻抗参数。实验数据验证:暂态时变负荷避雷器热散逸模型计算结果能与实际较相符,在散热时间较长、散热时承担持续运行电压的情况下,考虑ZnO电阻片阻抗动态特性后避雷器温度曲线更精确。     

力平衡模式下半球谐振陀螺正交误差控制

针对力平衡半球谐振陀螺的正交漂移问题,对半球谐振陀螺的漂移机理进行了理论建模与分析。引起半球谐振陀螺漂移的主要因素是谐振子的频率裂解以及周向振元衰减时间常数不一致。谐振子振元衰减时间常数不一致主要导致陀螺产生同相漂移;而谐振子频率裂解主要导致陀螺产生正交漂移。同相漂移由于和外界输入角速率所产生的哥氏力相位相同,因此无法从陀螺的输出中剔除,只能通过标定进行补偿。正交漂移则可通过正交控制回路改变谐振子不同方位角上的刚度系数予以消除。为了将谐振子的频率裂解抑制到最小,将陀螺正交漂移项作为正交回路的误差反馈量,实现了基于FPGA的全数字控制方案。实验结果表明,此控制方案可以有效地降低谐振子的频率裂解,抑制半球谐振陀螺的正交漂移。     

湖南电网覆冰演变规律研究与应用

许多专家学者将2008年湖南电网冰灾定义为百年一遇,这种界定需要结合历史情况进行验证。为此,统计分析了1951~2008年湖南雨淞日数数据,发现湖南自建国以来发生了4次特别严重覆冰,且湖南地区雨淞演变存在一个约20 a的准周期。湖南电网2005~2008年发生的2次大型冰灾,预示着湖南已进入15~20 a的雨凇多发期。对湖南雨淞日数与气象因素进行分析研究,发现湖南电网覆冰与太阳黑子、副高等因素密切相关。据此,在2008-11提出"2008~2009年冬季湖南电网不会出现特别严重覆冰","全省平均覆冰日数<10 d"等预测结论。该预测结果为湖南电网制定了2008~2009年湖南电网防冻融冰工作计划提供了指导。2008~2009年冬季覆冰监测结果显示,全省平均雨凇日数为线路平均覆冰日数为1.87 d,与预测结果十分符合。     

特高压输电线路直流融冰变流系统设计

随着特高压的推广,特高压输电线路的抗冰融冰正成为研究的热点。特高压输电线路由于线径粗、线路长,所需融冰电流与装置容量大,其电流融冰是一个研究的难点。针对特高压输电线路的特点提出了分段直流融冰方法,其将特高压输电线路分成若干段,选取重覆冰区的线路段设置直流融冰点与融冰短路点,可以有效减小融冰装置容量。针对特高压输电线路融冰所需直流融冰装置容量大特点,为了减小融冰装置网侧电流的谐波畸变率,采用24脉波整流变压器+多台整流器并联方式,可以有效减小直流融冰装置对网侧电源的干扰,并可减小输出直流电压纹波因数。最后对所设计的特高压输电线路直流融冰装置进行了仿真研究,采用24脉波整流变压器+多台整流器并联方式后,可以有效消除整流器引起的输入侧电流中5次和7次谐波电流,整流变压器输入侧电流低次谐波总畸变率仅为0.51%,输出直流电压脉波数为24,电压纹波因数仅为0.616。仿真结果证明了所设计特高压直流融冰装置的可行性与正确性。     

双高速棒材高效低碳轧制工艺及设备的开发与应用

以极致高效的方式生产出低成本、高品质、高精度的棒材产品,单条棒材生产线年产量超过160万t,一直是国内外棒材生产企业追求的目标。尤其是GB/T 1499.2—2018热轧带肋钢筋新标准颁布以来,热轧带肋钢筋多线切分轧制工艺及轧后强穿水冷却工艺难以适应低成本生产满足新国标要求的产品,质量和精度难以和单根轧制的相比。为解决这一难题,创新设计了高效、低成本、高精度的控轧控冷双高速棒材生产线,将切分轧制工艺和高线控轧控冷生产工艺相结合,开发了高速模块轧机、柔性水冷系统、棒材高速上钢系统等核心设备,并成功在多条生产线应用,吨钢成本相比传统切分轧制工艺降低了80元以上,成材率提高了0.5%,负偏差提高了0.5%～1%,降低了生产成本及碳排放,提高了生产效率和产品质量,实现了棒材高产高质的极致目标。