连续化二甲基亚磷酸生产工艺研究

连续化二甲基亚磷酸生产工艺研究朱志峰（福建省三农化学股份有限公司，三明３６５０００）－、概述二甲基亚磷酸又称亚磷酸二甲酯，是生产敌百虫、敌敌畏、稻瘟净、氧乐果、固体草甘膦等农药的重要中间体。国内传统的工艺是分锅滴加、间歇操作，因为三氯化磷同甲醇的反应...     

结合相关规则和本体加权图的查询扩展

针对现有信息检索系统查询性能的不足,提出了一种结合相关规则和WordNet本体信息的查询扩展方法.该方法借助相关规则挖掘和WordNet本体信息构建加权词语关系图,并根据加权图的结构和权重信息计算扩展词的重要性.查询时,从这个图中取原查询词的最邻近词作为扩展词来源,选取其中权重最大的p个词返回并进行二次检索.在实现算法的基础上,通过Lucene全文检索器进行实验,将所得的结果值F1与其他算法的结果作比较.比较结果表明,该方法比不作扩展的检索有约16.93％的性能提升.     

稀土基汽车尾气催化剂的研究Ⅰ:催化剂老化和SO_2添加对催化活性的影响

制备了低Pt、Rh担载量的稀土基催化剂体系 ,研究了贵金属担载量、催化剂高温老化、抗硫水热老化和SO2 对催化活性的影响。结果表明 :随着贵金属质量分数从 0 2 5 %降低到0 1% ,CO、碳氢化合物 (HC)和NO的起燃温度分别平均提高 2 0℃ ;随着m(Pt)∶m(Rh)从 5∶1提高到 9∶1,CO、HC和NO的起燃温度分别提高 17、2 0和 5 3℃ ;当在反应体系中添加SO2 ,随SO2 体积分数从 0 0 0 2 %增加到 0 0 1% ,CO和NO的起燃温度和完全转化温度分别平均提高2 0℃ ,而对于HC ,催化活性几乎保持不变 ;催化剂在水热含硫条件下连续老化 4 0 0h ,CO、NO和HC的起燃温度分别为 2 5 2、2 6 7和 30 3℃ ,仍具有良好的反应活性。表明该稀土基催化剂在一定条件下 ,能满足汽车实际工况的要求     

930dtex/1×930dtex/1锦纶胎圈包布在载重斜交轮胎中的应用

研究 930dtex/1× 930dtex/1锦纶胎圈包布在斜交轮胎中的应用。采用 930dtex/1× 930dtex/1锦纶胎圈包布替代 930dtex/2V2 锦纶 6浸渍帘布作钢丝圈包布 ,轮胎的耐久性能有较大提高 ,每平方米胎圈包布质量减小 0 .0 2 6kg ,材料成本降低 2 .49元     

高分子催化剂对羧基还原加氢的研究

一般的羧基加氢成羟基反应需要在较高的温度和压力下进行,寻找理想的加氢催化剂是许多科学工作者的奋斗目标.从六十年代末开始,人们将金属化合物络合在高分子配体上,形成高分子金属络合物来作为催化剂,这类催化剂具有高活性、高选择性,便于回收、使用、反应条件温和等特点.高分子金属络合物的催化活性,不仅取决于催化金属活性中心,而且强烈地依赖于高分子配体的种类和性质,这是由于高分子催化剂的分子链中诸功能基之间存在着协同效应.有的具有光学活性等特殊结构,使其具有高的催化活性和选择性.     

几种不同结构型号PE改性PPR力学性能的研究

研究了线性低密度聚乙烯(LLDPE)/聚丙烯(PPR)共混体系、高密度聚乙烯(HDPE)/聚丙烯(PPR)共混体系、超高分子量聚乙烯(UHMWPE)/聚丙烯(PPR)共混体系的力学性能和熔体流动速率。结果表明,UHMWPE的增韧改性效果最好,在UHMWPE的含量为15%时体系的综合力学性能最好。LLDPE的增韧改性效果次之,HDPE的最差。     

低温可逆示温涂料及性能的研究

介绍了以Ag2HgI4为变色颜料,不同的无机材料作为填料,研制成低温可逆示温涂料的工艺流程;通过该系列示温涂料的变色温度、复色时间等性能实验,探讨了不同类型的填料对示温涂料性能的影响,并确定了最佳配方。     

具有支撑墙蓄热室底部设置挡墙的研究

本文研究了在具有支撑墙的蓄热室底部设置对称的简单挡墙及梯形挡墙,以改善蓄热室内的气流分布的均匀性。对设置上述二种挡墙的影响因素如简单挡墙的高、宽,安装位置;梯形挡墙的倾角、墙高、墙间距离等展开研究,分别确定了两种挡墙的最佳方案。