“马鲁阿”M27轻型装甲巡逻车首次展出

2012年9月底,南非OTT技术公司和巴西Agrale公司在非洲航空防务展上联合推出新型4×4"马鲁阿"(Marrua)M27轻型装甲巡逻车。到目前为止,南非和巴西已分别研制出1辆预生产型车,为下一步在本国批量生产做准备。该车采用Agraole公司"马鲁阿"AM200CD4×4轻型越野车底盘和OTT公司4门弹道防护车舱,     

“鬣狗”多用途快速攻击车

"鬣狗"(Hyena)多用途快速攻击车由美国装甲工程车辆系统公司设计研制,具有目标获取、攻击、侦察和后勤支援等能力。该车具有较高的机动能力,并可承担多种任务。在设计之初,该车充分考虑到车辆的生存能力、载员能力、信号管理特征、附件、越野能力和可空运性以及可收起的防滚保护杆。     

美国陆军部署下一代雷达系统

美国陆军已开始部署新型雷达系统,为前线部队提供防护。几部下一代的移动式反目标捕获雷达系统目前已经能够为士兵提供360°的防护或告警能力,以抵御火箭弹、火炮和迫击炮的攻击。陆军和工业科学与技术部门展示的是安装在卡车上的AN/TPQ-53机动雷达系统和安装在高机动多用途轮式车上的AN/TPQ-50轻型反迫击炮雷达。雷达包含了一系列     

美国推出小型无人侦察车

美国陆军快速装备部队(REF)正在测试一种新研制的小型无人地面车。该车被称为"沙蚤"(SandFlea),是一种跳跃式机器人,由美国国防高级研究计划局(DARPA)联合波士顿动力公司共同研制。该车呈鞋盒状,车重约4.5kg,通常采用4轮行驶,但也能垂直跳跃,高度达9m,能独立越过壕沟和障碍。该车装备了1部摄像机和操作控制     

奈克斯特公司发展无人地面车

法国奈克斯特公司计划于2013年推出"内尔瓦"微型两驱无人地面车。该公司还有志于研制一种高成本四驱无人地面车。该车由奈克斯特公司和法国工业部联合打造,将安装1个机械臂和旋转激光器,速度达20km/h。奈克斯特公司将推出3辆基型车,车重均为4～5kg,通过     

活性炭负载金属铂单原子催化材料的电解析氢性能研究

选用活性炭为载体成功制备了多孔活性炭载体负载单原子金属铂,并利用XRD、TEM、HAADF-STEM和EXAFS等对其进行表征,确认了所负载金属为高度分散的单原子铂。采用三电极电解池对比研究了商业Pt/C电极和自制铂单原子催化剂的玻碳电极在酸性环境中的电解析氢性能。结果表明,在0.5 mol/L H₂SO₄电解液中,基于铂单原子催化剂的电极在过电位为50 mV和150 mV时,电化学质量比活性分别为6.86 A/mg和49.81 A/mg,分别是商业Pt/C电极的3倍和5倍。     

超宽带脉冲波形的收发特性分析

采用时域电场积分方程和互易原理相结合的方法,探讨了已知接收信号的情况下,脉冲发送信号的波形,并研究了视距和非视距两种传播路径对脉冲收发信号的影响.在分析中,脉冲波形和天线几何形状可以任意.分别以蝴蝶形天线和超宽带槽式天线为例,并将计算结果与已知接收脉冲信号进行了比较.它们之间良好的一致性说明了所提方法的正确性和有效性.     

电能质量全网监测系统的研制及实施

0引言 随着大功率电力电子设备和精密电子仪器的广泛应用,它所要求的各种电能质量问题已引起各国电力工作者的高度重视。对电能质量进行有效的全网监测、分析与评估,能够为供用电双方钾决由于电能质量而引起的各种问题提供良好的技术手段已迫在眉睫。主要表现在：     

三相异步电动机无功功率就地补偿

工矿企业中．三相异步电动机是用电量最大的电气设备。据资料介绍,我国中小型三相异步电动机（中心高80-630mm,电压为380V、3kV、6kV、10kV,功率等级为0．55～2800kW）其用电量占全国总发电量的60％～70％左右。由于多种原因,这些电动机在运行中浪费电能的现象比较严重,是各企业节能降耗的重点之一。     

人字齿轮修形敏感性分析

为了提高人字齿轮修形结果的适用性,需要对齿轮齿面修形参数进行敏感性分析。利用Romax软件,采用遗传算法对齿轮进行齿廓最优修形、鼓形最优修形及拓扑最优修形,并将修形变动量叠加到最优修形上;然后,考虑中心距安装误差,分别对小齿轮进行了承载传动误差幅值、接触应力最大值分析;最后,进行了修形参数的变动对传动误差和接触应力的敏感性分析。结果表明,承载传动误差幅值对齿廓修形参数敏感,而对鼓形修形参数不敏感;齿廓最优修形后,承载传动误差对中心距安装误差不敏感,而鼓形修形反之;承载传动误差幅值对拓扑修形参数的敏感性介于齿廓、鼓形修形之间,当齿廓修形量远大于鼓形修形量时,承载传动误差幅值对中心距安装误差不敏感。