新型压电叠堆驱动式射流管伺服阀的参数优化

针对目前航空工业对高频响、高精度的射流管伺服阀需求,设计了一款压电叠堆驱动式射流管伺服阀,分析了其工作原理,对其动态特性进行了分析。为进一步提高其性能,提出了一种采用正交因素分析确定关键参数合理范围,并进行响应面寻优的优化方法。采用该方法对压电叠堆驱动式射流管伺服阀的结构参数进行了最优参数的确定。仿真试验结果表明,优化后的伺服阀的性能得到了较大提升。     

强未知输入干扰下的飞控伺服作动系统鲁棒故障检测

针对飞控伺服作动系统具有非线性、多种强未知输入干扰的特点,基于未知输入观测器进行了系统的鲁棒故障检测研究。考虑飞控伺服作动系统的气动力负载、供油压力波动等强未知输入干扰,建立了系统的非线性模型。采用一种全阶未知输入观测器结构设计了系统的未知输入观测器,并给出了观测器求解算法。对飞控伺服作动系统的非线性模型进行了转化,并给出了使用未知输入观测器的系统故障检测方法。进行了多种强未知输入干扰下的飞控伺服作动系统鲁棒故障检测的仿真试验,验证了故障检测算法的有效性和鲁棒性。     

几种防治梨黑星病化学药剂的筛选

[目的]进一步明确20％烯肟菌胺·戊唑醇悬浮剂对梨黑星病的防治效果并推广应用于生产实践.[方法]20％烯肟菌胺·戊唑醇悬浮剂200、100、50 mg/L三个处理喷施,防治梨黑星病,以250 g/L嘧菌酯悬浮剂200 mg/L、5％己唑醇微乳剂50 mg/L等药剂为对照,另设不喷药的空白对照.[结果]20％烯肟菌胺·戊唑醇悬浮剂对梨黑星病具有较好的防治效果,在100～200 g a.i./hm2的处理剂量下,间隔10～15 d,在生长季连续施药4～5次,能够有效控制梨黑星病,防治效果优于腈菌唑乳油、代森锰锌可湿性粉剂等常规药剂,且对供试作物安全.[结论]20％烯肟菌胺·戊唑醇悬浮剂可有效控制梨黑星病,有较高的推广应用价值.     

几种药剂对黑绒鳃金龟成虫的药效评价

[目的]近年河北省太行山区黑绒鳃金龟成虫对苹果幼树为害严重,筛选其有效控制药剂十分迫切和必要.[方法]采用浸虫法和饲喂法在室内测定了8种药剂对黑绒鳃金龟的生物活性.[结果]480 g/L毒死蜱乳油、20％丁硫克百威乳油和2.5％高效氯氟氰菊酯乳油有较高的药效;进一步毒力测定结果显示:48 h胃毒毒力的LC50值分别为0.3699、0.1860、0.0498 g/L;触杀毒力为0.0379、0.0693、1.6494 g/L.[结论]以上3种药剂有较好防治效果,可用于目前黑绒鳃金龟成虫的防治.     

航空恒压柱塞泵全工况效率特性分析

详细分析了柱塞泵的容积损失功率和机械损失功率,以及温度和压力的变化对油液物理特性的影响,建立了考虑油液温度、负载压力、输入转速、斜盘倾角因素影响下的柱塞泵全工况效率模型,对包含柱塞泵的液压系统进行了仿真计算,得到了不同条件下泵效率变化的三维图,为航空柱塞泵的设计和使用提供参考。     

高精度超声波式飞机油量传感器设计

运用超声波测距原理设计了超声波式飞机燃油油量传感器.该传感器具有体积小、重量轻和精度高等优点,可以准确地、实时地测量飞机各油箱的燃油油量,有助于实现飞机燃油系统的精确测控.     

采用遗传PID整定的电液伺服系统仿真研究

建立了电液伺服系统数学模型,提出了基于遗传算法的电液伺服系统PID参数整定方法,并利用Matlab编程软件进行仿真,仿真结果表明,基于遗传PID整定的电液伺服系统具有良好的稳定性和较强的鲁棒性,达到了预期的控制效果,表现出了优越的控制性能.     

飞机燃油系统污染控制

本文对飞机燃油系统的污染问题进行了分析，提出了污染控制的三种措施，特别是提出了在燃油系统中加装过滤器来控制燃油系统的污染度，并具体地阐述了过滤器的性能指标、选择以及过滤器在飞机燃油系统中的典型安装方案。     

飞机座舱压力控制系统性能分析

供气系统供气量太小、座舱气密性不良造成漏气量过大或压力调节器失调引起通风量过大，都将导致座舱压力小于调压规律的预定值，从而产生座舱压力过低的故障。在分析供气量、漏气量和通风量对座舱压力影响的基础上，分析了调压性能和故障原因，并指出了飞行和维护中预防和检查座舱压力调节故障的方法。