轴承钢内部起点型滚动疲劳的研究动向

1前言 以环保问题的深刻化为背景,促使机械产业使用的轴承钢技术发生急剧变化。轴承本是平滑传动动力的机械组件,有降低功率损耗的作用,可以减轻环境负载,其最重要的功能是发挥更优的滚动疲劳耐火性,为自身和降低环境负载作出更大贡献。最近,作为轴承钢技术,针对以汽车为首的各种机械,要求大幅小型轻量化。这样,就要求轴承钢面对更严酷的环境,发挥同等以上的寿命特性。滚动疲劳与滚动量件密切相关。至今,为了实现滚动零件的长寿命化,进行过许多研究。小滚动疲劳的破坏称剥离,它有图1所示的局部面状特征。滚动疲劳的寿命循环是将高循环疲劳摆在重要位置,和其他高循环的弯曲、拉伸、扭曲型疲劳相比,其原理和改善指标有许多模糊点。     

分析氧气炼钢中液滴的产生

通过喷吹准数（Ns）可以描述氧气吹炼过程中液滴产生的特征,其是更好了解气氧气炼钢动力学基础至关重要的一个参数。采用由Holappa和Jalkanen研究的工业数据,开发了一个数学模型以考虑表面张力对喷吹准数的影响。模型预测液滴形成与钢水中的碳、硫和氧含量以及熔池内的温度场和喷枪高度存在函数关系。本研究包括在整个过程中氧气浓度变化的影响灵敏度分析调查,结果发现：液滴产生的速率随射流对熔池金属动量的增加而增加,而且随着对液体金属表面张力的减少而增加。模型也提出：与其它吹炼参数作用相比,熔池中氧含量和硫含量的变化对液滴产生的影响相对较小,然而,在低碳钢（〈0．05％C）情况中,由于吹炼终点的表面张力较低,喷次准数增加了50％以上。     

空中客车公司就研究与技术与南非进行合作

空中客车工业公司和南非将在新的航空航天项目中进行合作，为全球的航空航天工业开发新的先进的应用产品和技术，空中客车工业公司说。去年南非决定加入空中客车工业公司的A400Mirlifier项目后，空中客车工业公司和南非的科学技术部（DST）结成了合作伙伴关系。     

俄罗斯黑色冶金的情报保证问题

20世纪60年代,苏联的科学技术情报系统不逊于美国。在1962年,苏联开始建立国家科学技术情报系统,并在较短时间内发展成世界上最强大的。国家科学技术情报系统包括苏联一些科学技术情报的著名中心,如全苏科学技术情报研究所和苏联国家公共科技图书馆。     

伐用弹簧用线材特点

汽车发动机用伐门弹簧在耐疲劳方面需具备极高的可靠性。本文叙述非金属夹杂物、表面伤痕及脱碳层这类缺陷对抗拉强度约1900MPa、经喷丸硬化及油浴回火的Cr—si钢丝疲劳性能的影响及介绍,将这些缺陷减至最少而采取的某些特殊措施。例如,钢丝疲劳寿命会随非金属夹杂物尺寸变小而延长。甚至铅淬火、除鳞、拔丝及油浴回火这类加工过程中发生的表面伤痕及脱碳相当浅也会影响到疲劳特性。此外还就弹簧疲劳特性介绍将这些缺陷的影响减至最低而采取的专门措施——喷丸硬化及由此产生的外加残余压缩应力的作用。由于这种作用可防止裂纹从表面向内深扩展,所以随着残余压缩应力的升高,疲劳寿命会相应延长。     

GE模式--通用电气如何能一直走在最前面

美国《财富》杂志1900年列举了12家最有名的公司,通用电气名列其中。100多年过去了,许许多多的公司来的来,去的去,惟独通用电气英雄不倒,1998～2002年还连续5年位居《财富》“全美最受推崇公司”排行榜的首位。通用电气的成功的确是个奇迹,自1892年创立以来,它已经稳稳当当地发达了110年。现今是一家多元化的全球性企业集团,集技术、制造和服务业为一体,致力于在其所经营的每个行业取得全球领先地位。其旗下拥有飞机发动机、动力系统、金融服务、医疗设     

含铜钢高温氧化过程中气氛条件对铜行为的影响

铜在钢中形成热脆,为控制铜的富集量,有必要弄清高温氧化时铜的行为。本文研究了含0．1％Cu钢氧化时,气氛条件对Cu行为的影响。在干燥的有氧气氛下氧化,可减少Cu在氧化皮与金属界面处的富集,降低Cu浓度。含Cu钢中的Cu在低氧气氛中氧化时,Cu可随水蒸气蒸发掉,可减少Cu在氧化皮与金属基体界面处的富集。     

渗铝低碳带钢的合金化反应

由于在表面形成稳定的氧化膜而使铝化钢有极好的抗氧化性,因此,常用于在高温环境下的部件,当铝化钢加热到873K以上时,涂层和钢基之间产生扩散,结果涂层变为由几种金属间化合物组成的混合层。在本研究中,铝化钢在873K温度下保温不同时间,用SEM—EDS分析了每一试样表面形成层的成分,每一层分析的成分与由热力学计算的Al—Fe—Si相图进行比较,以确定每一层的不同,在873K温度下检测了铝化层与钢基之间的扩散途径,观察到金属间化合物层的中间层中的Al含量比其它层中的低,由铝化层的成分判断,是由相互作用的两相细晶混合物组成。TEM—EDS分析表明铝化层是由Fe2Al5和T1两相混合组成。     

炼钢中间包操作的物理模型和数学模型：近十年的回顾（1999—2009）

献已经报道了大量有关中间包操作的物理和数学模型研究论文。Mazumdar和Guthrie在1999年的ISIJ出版物上总结并回顾了与此内容有关的资料,由于对中间包操作和钢质严格需求发展的重要性,从1999年直至近来,对中间包技术作了大量进一步的研究工作。本文回顾并总结了近十年来,也就是1999—2009年,物理模型和数学模型的基础以及全球范围内不同研究者的工作。     

数字中间片的现状

导言 数字中间片（DI）最早是柯达所属的Cinesite公司所使用的一个闭环系统,专门用来扫描35毫米胶片,转成图像数据之后再将数据进行处理,最后记录回胶片之上,然后将这些新的胶片插入传统的胶片工作流程。由于这项技术以胶片开始又以胶片结束,因此得名数字中间片。现在虽然还继续使用这个名称,但是已经不再总是从胶片开始再到胶片结束了,原来的工艺路线已越来越模糊。