日本公路桥梁抗震设计新规程简介

日本抗震设计分会对1971年“公路桥梁抗震设计规程”进行了修订。日本公路协会于1980年颁发了经修订后的“公路桥梁设计规程及其解说”(以下简称新规程)。新规程的主要特征及设计方法的改进主要如下:     

日本房屋建筑抗震设计方法

1981年日本实施了新的房屋抗震设计法。其具体要求列于日本房屋建筑标准法,建筑标准法实施细则,日本建设部通告以及其他有关规程的条例中。为便于了解这个方法,我们综合了这些规范和标准中的有关条文规定,简述于下。     

汽车空调涡旋压缩机柱销止转机构动力和磨损特性

为了解决汽车空调涡旋压缩机柱销止转机构磨损的问题,本文对柱销止转机构的动力和磨损特性进行了研究.首先提出了一种判断止转柱销位置及计算其受力的方法,接着分析了接触部位磨损的形式和特点,然后建立了接触部位润滑状态评价准则,由此对接触部位润滑状态和磨损原因进行了分析,最后给出了几种改善磨损的措施.研究表明:柱销止转机构中,柱...     

新疆托什干河别迭里水电站工程开工

在业主华能新疆公司及托什干河别迭里水电站工程筹建处的积极组织和筹备下,以及监理、设计、施工单位的积极配合和全力支持下,托什干河别迭里水电站工程于2009年5月2日正式举行开工庆典仪式。中共中央政治局委员、新疆维吾尔自治区区委书记王乐泉同志、自治区政府领导、阿克苏市市委领导及克孜勒苏柯尔克孜自治州州委领导等出席了开工庆典仪式。应业主邀请,     

硼氮共渗技术的应用

研究了固体硼氮共渗技术的渗剂、工艺参数、共渗后的组织与性能及其在模具上的应用.通过固体硼氮共渗使模具表面获得了可靠稳定的硼氮共渗层,渗层由硼化物层(Fe2B、FeB)和过渡层组成,渗后可获得高硬度的硼化物层,渗层具有高的耐磨性、良好的耐热、耐蚀性.硼氮共渗技术应用在模具的制造上,可使模具的使用寿命大幅度提高.     

建筑装饰工程中点支式幕墙施工关键技术研究

本文以建筑装饰工程中点支式幕墙施工关键技术为对象进行研究,旨在掌握点支式幕墙施工的优化方式,实现建筑装饰工程幕墙规范化施工目标。通过理论研究了解了点支式幕墙安装结构、安装流程与安装问题,研究结果表明：点支式幕墙施工具有结构简单、安装方便等优势,但也存在一定问题;通过实例分析验证了点支式幕墙施工关键技术的应用,明确施工质量控制方法与施工验收效果。得出如下结论：相较于传统施工技术,点支式幕墙施工新技术更具有优越性,在实际应用中通过玻璃面板、支撑结构、连接件和支撑杆的组合安装,能够解决施工误差与施工缺陷问题,优化施工效果,提高建筑工程整体施工水平。     

漫水湾水利枢纽渠首及左总干渠工程施工中的投资控制

叙述了监理工程师针对漫水湾工程项目的特殊环境,根据实际情况,在投资控制中所采取的手段和方法,以及工程计量程序、变更处理等措施。最后对投资控制效果作了概括性的总结。     

转化炉管材料持久寿命的可靠性预测

本文结合制氢和合成氨装置中广泛使用的转化炉管材料ＨＫ４０依据Ｌａｒｓｏｈ－Ｍｉｌｌｅｒ外推函数，探讨了可靠性分析方法在预测其高温持久寿命上的应用。     

Temperature and Stress Dependence of Occurrence of Strain Burst in Cyclic Creep of AI-Mg Alloy

Cyclic creep tests of Al-Mg alloy have beenconducted at a wide range of stress andtemperature.When Mg content is beyond 0.45%,the strain bursts can be observed in the cyclic creepcurves.There exists a critical stress for the occur-rence of the strain burst,which increases with an in-crease of Mg content and is almost 60% of the ul-timate tensile stress.The occurrence of strain burstis proposed to be controlled by the easiness of thecross-slip of dislocations.For Al-Mg alloy,thedynamic strain aging plays an important role in thestrain bursts.