高性能钢材及其焊接性和高品质焊材技术交流会在四川自贡成功召开

由中国焊接学会金属焊接性及焊接材料专业委员会、中国焊接协会管道焊接技术委员会、<焊接学报>、<焊接>、大西洋焊接材料股份有限公司联合主办的"高性能钢材及其焊接性和高品质焊材技术交流会"于2009年10月14日～15日在四川自贡成功召开.     

钼及钼合金焊接技术研究现状

综述了钼及铝合金在电阻焊、钨极氩弧焊、激光焊、电子束焊及搅拌摩擦焊方面国内外的研究现状.电阻焊主要用于焊接钼丝;激光焊能解决电阻焊很难解决的问题,适合焊接精细的电真空器件;电子束焊接能量密度极高,熔深大、焊缝窄、热影响区小、焊接工艺参数容易精确控制、重复性和稳定性好,它不仅能够焊接精密结构件,而且能焊接大厚度的钼及钼合金,是比较理想的方法;搅拌摩擦焊作为固相连接技术也有其独特的优势,是今后研究方向.     

先进的制造技术鲜明的社会使命感——访唐山松下产业机器有限公司董事长柳宝诚

记者:唐山松下取得今天这样的辉煌业绩,依靠的是先进的制造技术,请您介绍一下唐山松下在技术研发和技术创新方面的经验和做法,今后的发展方向是什么?     

安哥拉宽扎河径流演变特性分析

为合理开发、高效利用安哥拉宽扎河水力资源,需深入分析其河川径流的演变特性。基于堪班贝站天然径流资料,采用Mann-Kendall秩次相关检验法、滑动t检验法等统计学方法,分析了径流的变化趋势和突变特性。结果表明,年径流量和汛期径流量均有减少趋势,但变化趋势不显著;非汛期径流量有显著的减少趋势,若未来维持该趋势,将加剧径流的年内丰枯差异,对水资源综合利用产生不利影响;年径流量和汛期径流量在1970、2001年发生突变,非汛期径流量在1971、2004年发生突变,突变点前后序列的变化趋势均发生改变。     

麦麸生物降解产物对面条品质的影响研究进展

生物降解是利用细胞器或酶对生物资源进行处理,通过溶解、酶解、细胞吞噬等作用使被降解物分解的一种降解方法.该方法因具有环保、高效、成本低、降解物可多次循环使用等特点,目前已应用于技术、生产、研究等各项领域的多个方面.综述了麦麸的生物降解产物对低水分面团和面条特性影响的研究进展,从多个方面介绍了此类研究的相关成果,并且对其...     

输油管道性能监测平台设计

设计了一种能够模拟输油管道磨损性能的机构。通过管道更换和夹持装置两个关键部件,机构能够实现简便地更换测试管道,同时能够轻松地提供所需要的管道测试角度,进而研究管道弯角、流体介质、流体密度、流体流速流量等参数对不同材质输油管道磨损性能的影响,从而优化输油过程中对输送不同的流体特性管道的材质和放置角度,减少流体介质对管道的磨损,提高管道寿命,并且该机构配备流体回流装置既保证工程的经济性又使其绿色节能。     

基于排队论的D2D蜂窝异构网络的性能分析

本文对在蜂窝网络中的具有业务缓存功能的D2D通信进行性能分析,与满业务模型不同本文建立动态数据到达的D2D 通信模型。针对D2D用户的业务数据随机到达的特性,建立一种动态干扰下D2D用户数据发送状态的M/G/1排队模型,并考虑到来自蜂窝用户的干扰和信道衰落的影响。本文采用自适应调制编码技术将D2D的信干噪比划分区间来确定发送速率,为了分析D2D用户缓存中的数据包排队状态,本文用嵌入马氏链分析并求解它的稳态分布,由稳态分布推导得到平均吞吐量、平均时延等参数的表达式。仿真结果验证了理论分析的正确性和合理性。      

半正弦波冲击下瓦楞纸板缓冲包装衬垫破损边界的研究

以瓦楞纸板平压本构模型为基础,建立动力学方程,研究相关参量对瓦楞纸板缓冲包装系统冲击谱和破损边界的影响,并通过数值计算得到结果,表明瓦楞纸板缓冲性能与阻尼系数、线性参量、正弦参量及正切参量关系显著.     

多小区蜂窝网络中计算卸载与资源分配联合优化算法

本文在多基站和远端云构成的多层计算卸载场景中,提出了一种多小区蜂窝网络中基站选择、计算卸载与资源分配联合优化算法.该算法考虑多基站重叠覆盖用户的基站选择,在边缘服务器计算资源约束条件下,构建了能耗与时延加权和的最小化问题,这是NP-hard问题.本文首先对单用户多基站计算卸载问题,采用拉格朗日乘子法对其进行求解;然后针...     

VANET中基于车辆分簇的协作缓存策略

随着智能交通系统的发展,移动车辆不仅需要地图信息,还需要更多娱乐内容,而整个网络的容量是有限的,这给车载自组织网络带来很大的压力。边缘缓存是在系统的边缘部署缓存,在车载自组织网络中引入边缘缓存技术,可以有效地缓解网络的压力。对车载自组织网络中的缓存策略进行了研究,提出了一种基于车辆分簇的协作边缘缓存策略,可以充分利用车载自组织网络中有限的缓存资源,内容可以缓存在移动车辆和路边单元中,移动车辆可以从簇头和路边单元获取所需内容,不同的内容获取方式会带来不同的请求时延。由于移动车辆和路边单元的缓存容量是有限的,为了降低内容请求时延和成本,构建了一个时延和成本联合最小化的优化问题,并采用蚁群算法对该问题进行求解,以得到最优的缓存放置方案。仿真结果表明,该算法拥有很好的性能。