HPLC法测定富马酸替诺福韦二吡呋酯原料药的有关物质

采用HPLC法测定富马酸替诺福韦二吡呋酯原料药的有关物质。方法:采用C18(150 mm×4.6 mm,5μm)色谱柱,流动相A为0.1%磷酸;使用乙腈作为流动相B相,采用梯度的洗脱方式进行洗脱;采用的流速为每分钟1 m L,采用260 nm的检测波长。结果:富马酸替诺福韦二吡呋酯及其已知杂质(杂质A、杂质B、杂质C、杂质D、杂质E、杂质F)的线性范围分别为0.5~12μg/m L;平均回收率分别为96.5%、97.2%、102.4%、95.6%、99.6%和94.8%;结论:本法简便、准确、可靠、适合于富马酸替诺福韦二吡呋酯原料药有关物质测定。     

极端天气下计及气温影响的架空线路 荷载风险建模方法

基于结构可靠性原理和线路设计基本理论,根据线路荷载一强度的随机特性与干涉理论,建立考虑气温影响的架空线路荷载风险分析模型,提出将极端天气下温差变化对线路的影响折算为等值荷载的方法,采用最小二乘法进行温差折算荷载建模。以一条实际运行的架空输电线路为例验证线路失效概率模型的有效性,研究结果表明,在分析极端天气下线路可靠性指标时计及气温变化的影响不可忽视。     

正交异性钢桥面板结构体系的疲劳破坏模式和抗力评估

正交异性钢桥面板的疲劳问题属于包含多疲劳破坏模式的结构体系疲劳问题。基于这一本质特性,以典型的正交异性钢桥面板结构体系为研究对象,由结构体系的主导疲劳破坏模式出发,提出正交异性钢桥面板结构体系疲劳抗力评估的新方法。以纵肋与顶板焊接细节和纵肋与横隔板交叉构造细节为主要研究对象,设计8个足尺节段模型,主要包括传统纵肋与顶板焊接细节、新型镦边纵肋与顶板焊接细节和纵肋与横隔板交叉构造细节,通过模型试验研究了两类重要构造细节的主导疲劳破坏模式和实际疲劳抗力,在此基础上结合切口应力评估方法探讨正交异性钢桥面板构造细节切口应力S-N曲线方程、结构体系的主导疲劳破坏模式等关键问题。研究结果表明：传统纵肋与顶板焊接细节和新型镦边纵肋与顶板焊接细节的主导疲劳破坏模式均为疲劳裂纹萌生于焊根并沿顶板厚度方向扩展,二者的实际疲劳抗力基本相同;纵肋与横隔板交叉构造细节的疲劳破坏模式为焊趾开裂沿纵肋腹板方向扩展;对于研究对象而言,萌生于纵肋与顶板焊接细节焊根并沿顶板厚度方向扩展的疲劳破坏模式为控制结构体系疲劳抗力的主导疲劳破坏模式。     

KQ-2O0潜孔钻机油冷却器安装方位的改进

我矿三台KQ－200潜孔钻机在最初使用时，特别是江季，目供风LG25－22／7及LF31C－25／7型空压机升温较快，停机场繁使用效串降低，在查找多种影响因素后发现风冷式油冷却器的安装方位对温度的升高有很大影响，我们对其进行了改进：1．冷却器安装方位与原方位转向90”（附图）；2．冷却器外包箱由原一个通风口改为两个敞通风口（附图）改进后效果1．空压机升温减慢，工效提高每班工作时间平均延长1．sh。2．通风机改向后，冷却器粉尘在机械室外对流，减少了冷却器散热面积粉尘的堵塞，提高了冷却效果。3．提高了机械室粉尘合格率。我们相…     

地勘单位加速推进企业化的几点思考

地勘单位企业化势在必行，本文通过九点思考提出了建材地勘单位在企业化过程中应该注意的问题，以期引起地勘单位领导的思考。     

抢工图快一死五伤

我叫李俊,是松藻煤电公司的一名新员工.由于我班员工图快抢工作进度,在掘进施工过程中,打眼装药平行作业,风锤钎子打到雷管引起炸药爆炸,造成工友一死五伤.     

降水量的加权型马尔科夫模型预测

降水量具有周期性和难以预测性,为解决这一问题,文章提出了加权型马尔科夫模型,通过将历史数据分级,建立四步状态转移概率矩阵,对月降水量进行了预测,预测结果与实际资料吻合较好。     

LTE网络中用户的带宽限制研究

LTE small cell网络中采用集中式设备统一管理small cell,减少small cell与核心网间的交互,便于网络维护。回传带宽是LTE网络中的一个重要影响因素,制约网络性能及用户速率。网络中的集中式设备汇聚大量small cell数据,其与核心网间的回传带宽不仅限制了small cell用户的速率,同时也制约着small cell的服务用户数目,在用户流量不均衡场景下更为突出。本文中先仿真分析回传带宽对用户速率的影响,后在此基础上提出用户带宽限制方法,在有限的回传带宽下尽量满足更多的用户正常接入网络并开展业务。     

模拟量输入合并单元计量综合误差研究

现有的模拟量输入合并单元计量性能检测规范中,对电流通道和电压通道分别进行考核,忽略了合并单元综合误差对电能计量的影响。本文研究了模拟量输入合并单元的互感器误差环节、A/D量化误差环节以及协议量化误差环节,并对各误差环节进行了误差合成分析,最后对一台0.2S级的合并单元进行计量综合误差测试。结果表明,电压和电流通道满足测试规范要求的0.2S级的合并单元,综合误差可能超过1%。为减小综合误差,需要完善标准,对合并单元的电压计量通道和电流计量通道提出匹配测试要求。