车牌上下边缘精确定位

车牌识别主要用于智能交通领域.车牌本身受到一些干扰,有时车牌识别软件无法正确识别字符.车牌定位是车牌识别的基础,也是车牌识别过程中最重要的部分.车牌定位一般分为两部分,首先是粗定位,主要分割出车牌区域,然后是精确定位,即将车牌区域缩减到字符所占的区域.研究车牌的精确定位,给出实验证明该方法能有效快速地实现车牌的精确定位.     

大型舰艇编队通信指挥效能评估

为了对大型舰艇编队通信指挥的效能进行评估,根据层次分析法原理建立了一套大型舰艇编队通信指挥效能的评估指标体系,采用基于层次分析和模糊综合评判的方法对大型舰艇编队通信指挥的效能进行了评估,评估过程中对定量指标采用期望值法,对定性指标采用基于模糊综合评判的置信法计算隶属度.分析结果表明,该指标体系和评估方法能够快速直观地反...     

青岛海湾大桥大沽河航道桥静风稳定性分析

大沽河航道桥(独塔自锚式钢箱梁悬索桥)是青岛海湾大桥的主通航孔桥,为确保大桥在施工阶段全桥合拢状态和建成运营后的抗风稳定性、安全性和适用性,对其主梁进行了静风稳定性分析.对主梁节段模型进行静力三分力风洞试验,采用ANSYS软件求解其动力特性,最后求解主梁静风扭转发散临界风速和横向屈曲临界风速,计算结果均远大于相应的检验风速,因而大沽河航道桥主梁的空气静力稳定性能够得到足够的保证.     

F68大单体/HEMA共聚水凝胶的制备及性能研究(Ⅰ):温度敏感性

本文以温度敏感性Pluronic F68与甲基丙烯酸缩水甘油酯(GMA)反应制备可光聚合的F68/GMA大分子单体,再在水溶液中与丙烯酸(AA)单体和甲基丙烯酸β-羟乙酯(HEMA)经紫外光原位聚合制备温度敏感水凝胶。详细地研究了水凝胶在不同温度下的溶胀性能。溶胀动力学测量的结果表明,该水凝胶具有温度响应性且具有可逆性。     

一种新的盲源分离拟开关算法

针对电子战中各种信号混叠严重难以分离的现象,在盲源分离开关算法基础上提出一种新的盲信源分离拟开关算法.该算法引入单位对称加权滑动向量来加权每次迭代所得的分离信号作为源信号,用峭度取代原算法的峭度符号位作为判断函数来自适应选择加权相应激活函数,以此优化学习算法,结合信号分选的具体应用,给出了迭代结束的评判方法.计算机仿真实验表明,在强噪声背景影响下,该算法能够更加有效地分离空间未知多源线性混叠信号,且在分离效果、稳定性、处理速度和抗噪性能上都比原算法有较大改进.     

提高课堂教学效果的几点思考

通过对学生“逃课”现象的分析,结合自身的教学经验,提出提高课堂教学效果的方法、措施,从而有效遏制“逃课”现象发生。     

风力发电机基础环水平度的观测与分析

通过对华能马力风电场风机基础环水平度的观测并分析,提出在风力发电厂的建设中,监控基础环水平度的方法,同时给出预防基础环水平度偏差的措施,以确保风机安装的安全顺利完成.     

基础实验教学改革对特色人材培养的促进

针对培养特色人材这一目标,通过土木工程专业基础实验教学的经历,在采用综合性实验、设计性实验、开放式实验等多种实验教学手段的基础上,对改革实验内容、更新实验方向、充实实验项目、调动学生参与实验教学的积极性等诸多方面进行了探索,打破验证性实验的局限,加深学生对实验的理解和认识,培养了大学生的综合素质。     

快速加热预处理对煤粘结性影响研究评述

分析世界及中国的一次能源的资源结构与消费结构后得出煤快速加热是实现能源可持续发展的有效技术途径,回顾了煤快速加热工艺的研究开发历程,从前人研究中得出将原煤快速加热到软化熔融温度(400～500℃)可以大大提高其粘结性.详细介绍了超级炼焦技术SCOPE21. 表明通过对原煤的快速加热预处理,结合低温出焦,可以在保证焦炭质量不降低的前提下,将不粘煤或弱粘煤的配煤量提高到50%.和现有炼焦工艺相比,生产效率提高1.4倍,节能20%左右.     

广州地区大型办公类公共建筑能耗调查与分析

通过对广州市有代表性的写字楼进行3个年度全年能耗抽样调查,分析了2栋大型办公类公共建筑全年的建筑能耗组成和变化规律。指出此两栋大型办公类建筑按实际使用面积计算的全年平均总能耗为149.3 kWh/m2和115 kWh/m2,全年空调能耗占建筑总能耗的比例分别为49.2%和38.5%。由于所使用的能耗调查方法详细,调查对象具有代表性,因此,能耗分析结果可作为广州地区办公类公共建筑能耗数据库的一部分或为其提供参考。此外,通过和其他相关文献研究结果的对比,指出了夏热冬暖气候区建筑节能的途径。