多级轻型井点降水在粘性土地基中的应用

井点降低地下水位是地基与基础施工中的一项重要技术措施。根据“地基与基础工程施工及验收规范”(GBJ202—83)(以下简称规范)所给出的各类井点适用范围,轻型井点适用于渗透系数K=0.1～50m/d的土层,对于K<0.1m/d的低渗透系数土层则应选用电渗井点。本文结合工程实例说明,在经     

大变形有限元确定边坡潜在滑面的位移判据

边坡潜在滑面的确定是边坡稳定性分析的主要任务之一，鉴于坡体位移可在现场监测中直接得到，本文提出边坡潜在滑面确定的位移判据，采用大变形有限元，首先计算出边坡的塑性区和位移场，然后在开挖面的不同高度作塑性区内的水平位移参考线，依次连接参考线上的位移突变点，即得到边坡失稳的潜在滑面位置。     

略论城市中心区交通改善策略与道路交叉口交通改善设计

本文针对我国城市中心区交叉口存在的交通问题,在分析交通特性的基础上,提出中心区交叉口宏观和微观相结合改善思路,从交通需求管理、道路资源的整合以及交通与土地利用关系三个方面提出中心区宏观交通改善策略,微观上从网络系统、交叉口以及交叉口周边土地利用三个方面提出相应的改善措施。     

城市交通规划的工作范围

<正> 一、城市交通地域空间层次划分 传统意义上的城市交通往往指城市市区内的交通,这种概念显得过于狭窄。广义地从整个运输大系统来讲,城市交通体系在地域空间上可以划分为五大层次:①城市市区交通,③城市—乡镇间交通,⑧城市间交通,④城市国际间交通,⑤城市辐射交通。     

北京市停车分区与差别化政策研究

在北京市停车发展规划与综合对策研究中,针对城市不同地区用地特征、交通条件、停车条件等因素影响,面向停车战略目标的实现将城市分为四大停车政策分区,分别从供需关系、停车结构、建设指标、收费杠杆、效率管理等方面提出差别化的停车发展政策。     

焦作·济源西气东输工程开焊

2003年12月18日,在振奋人心的鞭炮声中,焦作·济源西气东输工程长输管线正式打火开焊,这标志着焦作市西气东输天然气利用工程进入实质性阶段。焦作·济源西气东输工程分为焦作市城区天然气利用工程和博爱至济源天然气输气管道工程。其中,城区天然气利用工程到2008年设计规模供气量将达到每年1.7亿m3,年平均日供气量约为50万m3,工程概算总投资1.739亿元;博爱至济源天然气输气管道工程到2010年设计供气规模为每年2.1亿m3,年平均供气量约为58万m3,工程概算总投资6123万元。该工程竣工后,将为市城区和博爱县、沁阳市、孟州市、温县提供优质的天…     

既有桥梁基础附近的低桩承台深水基础施工

南京市秦虹大桥的部分低桩承台深水基础位于泄洪河道中,并处于既有市政桥梁基础附近。为减小深水基础开挖施工对既有桥梁基础扰动、减少桥梁基础施工对防洪河道堵塞与降低施工成本,工程中采用了双薄壁钢—钢筋混凝土组合围堰与不同地点采用不同围堰形式等一系列技术措施。介绍了相关工程实践过程与结果,证明达到了目的,可为类似工程提供借鉴。     

电流互感器极性离线检测法的复频域分析及 Simulink仿真

文章介绍了电流互感器在电力系统中的重要性以及电流互感器的接线方法,并阐述了电流互感器极性接错的后果。针对电流互感器极性离线检测法,分别从电磁感应原理分析、数学模型的建立和定性计算及 MATLAB仿真验证三个方面证明了该方法检测电流互感器极性的正确性。     

改善含风电场虚拟惯量互联电力系统稳定性的自适应鲁棒滑模控制策略

在以风电为代表的可再生能源大规模接入传统电力系统的背景下,非同步机电源与同步机电源之间的耦合作用以及风电出力的不确定性,使互联电力系统稳定性控制面临复杂的运行场景。针对该问题,基于功率平衡原理建立考虑双馈风电机组虚拟惯量影响的同步发电机组等效转子运动模型,将系统参数协调性及故障因素统一表达为等效惯量参数摄动及有界的不确定扰动;运用滑模变结构方法,结合等效惯量和等效阻尼的可变性及可控性,提出一种自适应鲁棒滑模控制策略以改善互联电力系统的动态稳定性。理论分析和仿真结果表明,与传统的虚拟惯量控制方法相比,所提控制策略能够更好地抑制频率振荡,降低频率变化率以及相对功角振荡幅度。     

LY-3043轴承单元装配方法的改进

为了解决生产中出现的装配困难,配磨工作量大,对装配方法及测量进行改进。改进后,装配效率成倍提高,减轻了装配人员的工作强度。