Ru/C催化剂的制备及催化喹啉加氢性能研究

利用先浸渍再用KBH_4还原的方法制备质量分数为5%Ru/C催化剂,采用X射线衍射(XRD)、X射线光电子能谱(XPS)和高分辨透射电镜(TEM)对催化剂进行了表征。结果表明,所制得的5%Ru/C催化剂分散度高,金属钌的平均粒径为2~3 nm。在喹啉加氢反应中,催化剂显示出很高的催化活性。以水为溶剂,在100℃、2 MPa氢气压力下反应1 h,喹啉的转化率为100%,1,2,3,4-四氢喹啉的选择性为100%,转换频率(TOF)为338 h~(-1)。     

工具箱注射模设计

通过对工具箱的塑件工艺分析，确定了直浇口浇注系统、推杆、顶板联合顶出的模具结构。此模具结构使塑件顶出可靠稳定，大大降低了废品率。     

基于神经网络与遗传算法的传动部件设计优化

为了提高设计效率,得到最优设计效果。依据人工神经网络模型和遗传算法的基本原理,建立了基于神经网络和遗传算法的传动部件设计优化模型,用Matlab语言编制了应用程序,对神经网络的参数预测与遗传算法的优化过程进行求解,试验仿真结果表明,采用设计优化切实可行,具有良好的实际应用效果。     

液压系统故障诊断专家系统

介绍了液压系统故障诊断专家系统的基本结构及其开发的基本方法,重点介绍了人机接口、知识库的建立以及推理机制的构成。     

计算机控制系统在汽车上的应用

简述目前国内外汽车上应用计算机指令实行控制的主要系统和内容,介绍电控汽车的发展现状与主要成果及汽车技术的发展趋向。     

真空堆载联合预压法在公路软基处理中的应用

首先分析真空堆载联合预压法加固公路软基的机理、特点,然后结合工程实例对其加固效果进行探讨研究,证实该方法是一种值得推广的新一代高速公路软基加固方法,为该方法在高速公路工程的软基处理中推广应用提供参考.     

稀土尾砂坡地水分与植被恢复的空间变异性

以江西定南县下庄稀土矿区废弃尾砂坡地为研究对象,对稀土尾砂坡地水分和弯叶画眉草生长状况的空间变异性进行了研究。结果表明：①总体上,尾砂水分沿坡长方向呈现出坡底＞坡中＞坡顶的趋势,不同坡向上表现为南坡＞西坡＞东坡的空间差异,但不同坡向之间水分含量不存在显著差异;②沿坡纵向,弯叶画眉草生物量总体上呈现坡中＞坡底＞坡顶的趋势,但不同纵向坡位生物量不存在显著性差异;③弯叶画眉草生物量与尾砂水分的相关性较差,尾砂水分的空间差异对其上植物生长的影响不显著;④弯叶画眉草生物量的空间差异性显著大于水分的空间差异性。     

软质破碎围岩段隧道施工方法数值分析比选

针对大王顶隧道围岩较软弱破碎、埋深较浅、施工步骤多、难度大、处理不当极易坍塌的问题,为确保该工程能在不良地质条件下顺利安全施工,选择隧道左线出口段的K43+ 842为典型断面,运用FLAC建立数值分析模型,分析和比较了全断面法、上下台阶法、三台阶法、双侧壁导坑法对隧道Ⅴ级软弱破碎围岩段的围岩位移、塑性区大小和分布的影响程度.结果表明,双侧壁导坑法对围岩位移的整体控制效果最好,且施工质量最好,最适合于大王顶隧道Ⅴ级浅埋围岩段的施工.     

基坑降水对邻近桥下道路的影响及防治措施

某基坑开挖降水导致邻近桥下道路产生了较大的不均匀沉降,影响行车安全。采用Midas GTS软件建立该基坑施工的数值仿真模型,考虑地下水渗流对沉降的影响,分析基坑开挖降水对道路的影响机制及沉降控制措施。结果表明,当降水深度超过6m时,邻近桥下道路开始出现沉降,桥墩承台与道路过渡段的不均匀沉降尤其明显,且随着施工的推进,道路路面沉降变大,影响范围变广。为防止道路进一步破坏,采用土工格室加筋处治道路不均匀沉降问题。实际沉降观测表明,采用土工格室加筋法处治后,道路沉降速率降低,防治效果较为明显。