PVC波纹管在预应力混凝土工程中的试验应用

制备了PVC波纹管,按照JT/T 529—2016测试了其主要性能,并与HDPE波纹管进行了比较;对PV C波纹管进行了热失重试验、浸泡试验和环境模拟加速试验。结果表明:(1)PV C波纹管的基本性能满足JT/T529—2016的要求,且优于相同规格、壁厚的H D PE波纹管;(2)PV C波纹管在210℃以下时热失重0.5%,性能稳定可靠;(3)PVC波纹管在40℃去离子水中浸泡90天的过程中无Cl-析出;(4)5 000 h环境模拟加速试验过程中,PV C波纹管内外侧20 m m范围内无C l-析出。     

一种车辆后轮质心侧偏角为零的控制算法研究

采用前馈＋反馈的控制策略,通过对车辆二自由度模型进行计算,建立了车辆转角数学模型,并由本文采取的控制策略导出了前馈比例系数和横摆角速度比例反馈系数;在此基础上,应用MATLAB软件建立了仿真模型,采用斜坡函数作为前轮输入信号。仿真结果表明,后轮保持与前轮同步反向偏转,达到了质心侧偏角为零的控制目标,实现了4个车轮在转向过程中均为纯滚动,满足了阿克曼转向原理。     

电弧喷涂技术及其在不同行业中的应用

介绍了电弧喷涂技术特点及其在煤炭、水利、火力发电等行业和在钢结构桥梁、大型轴件修复等方面的应用状况,并指出其不足.电弧喷涂在防腐工程中具有重要的应用价值,为了扬长避短,应加强对新材料、新工艺和新设备的研究开发,以实现电弧喷涂技术质的飞跃.     

微纳米颗粒填充尼龙复合材料的摩擦学性能研究进展

综述了近年来国内外用无机纳米粒子对尼龙进行填充改性来提高其摩擦学性能的研究进展,最后指出了改性尼龙复合材料的发展前景和存在的问题。     

前处理清洁度对涂装维修后涂层附着力的影响

设计了不同前处理清洁度等级的钢板,并模拟桥梁工程涂装维修工况,用环氧底漆和低表面处理环氧底漆分别制备了标准试样、模拟锈蚀试样、模拟维修试样及模拟维修时返锈试样,采用划格法及拉开法测试了盐雾试验前与盐雾试验144 h和240 h后涂层的附着力,分析了不同试样的附着力变化情况.结果表明,维修涂装前处理清洁度对涂层的附着力有...     

影响桥梁工程密封涂装相容性的因素

针对桥梁工程密封涂装存在的相容性问题,根据不同硅烷改性密封胶与面漆的配对试验分析其影响因素,发现面漆中芳香族异氰酸酯固化剂和密封胶中多元醇增塑剂是影响相容性的主要因素.建议优先选用不含异氰酸酯或只含脂肪族异氰酸酯的面漆,以及不含多元醇类增塑剂且中高硬度的硅烷改性密封胶.     

广州猎德大桥主缆防水防护技术及施工工艺

主缆是悬索桥的主要承重结构,是悬索桥的生命线,一旦遭到雨水侵蚀,必然带来安全隐患。因而,做好悬索桥主缆防水等防护工作对确保桥梁的安全和设计使用寿命具有十分重要的意义。本文介绍了国外悬索桥主缆防水防护技术的相关情况,并就广州猎德大桥主缆防水防护技术方案和具体施工工艺作了详细阐述。     

电弧喷涂长效防腐技术在桥梁工程中的应用

介绍了电弧喷涂长效防腐技术在国内外桥梁工程上的应用情况,对其防护材料及施工工装的最新研发成果及实践应用效果作了总结。针对新形势下我国桥梁行业的发展需求,指出了电弧喷涂长效防腐技术当前面临的关键技术问题及发展方向。