《DDN》No.143

是我们所熟知的标准的生产过程要走向终结，还是高科技制造技术是一场注定会失败的练习？面对设计领域越来越多的关于材料和视觉设计的试验，本期的《DDN》提出了这样的问题。不管结果如何，它们设计的产品总是十分吸引人。     

热-碱渣预处理强化炼厂剩余活性污泥厌氧消化性能

热-碱预处理是强化剩余活性污泥厌氧消化的有效手段。为降低处理成本，利用炼厂碱渣替代新鲜碱剂，研究了热-碱渣预处理对炼厂剩余活性污泥(refinery waste activated sludge,RWAS)厌氧消化的影响。结果表明，热-碱渣预处理显著促进了胞内有机物的释放，蛋白质、多糖和挥发性脂肪酸浓度随温度和碱渣剂量的提升而增加，在温度90℃和碱渣剂量4%的条件下，蛋白质、多糖和挥发性脂肪酸分别可达1338.7mg/L、510.9mg/L和651.2mg/L。Person相关性结果表明碱渣剂量对腐殖酸类物质荧光强度和类黑素产量呈正相关，与厌氧消化停滞期呈显著正相关，表明高碱渣剂量会抑制RWAS厌氧消化性能。因此，热-碱渣预处理的最佳工艺条件为温度90℃、碱渣剂量1%。该条件下预处理RWAS厌氧消化的溶解性化学需氧量(SCOD)降解率可达66%，最大产酸量为736.2mg/L，甲烷和氢气产量分别是未处理RWAS的5倍和3倍，分别达95.3mL/g-VS (VS为挥发性固体)和11.5mL/g-VS。综上所述，热-碱渣预处理炼厂剩余活性污泥具有较好的应用前景。     

城乡火灾风险与社会性指标的关联性研究

为探究社会性因素对城乡火灾风险的影响权重,基于火灾历史数据计算GDP、常住人口和受教育程度等指标与城乡火灾风险的关联性。计算分析发现,GDP 总量与火灾数量呈现正相关关系,在省份维度GDP 总量与火灾数量呈现强相关,在城市维度GDP 总量与火灾数量呈现中等相关;各省常住人口与本省火灾数量呈现强相关关系,但经济欠发达省份的关联性较弱;居民受教育程度较低时,教育水平与火灾发生数量呈负相关,高教育阶段时,教育水平与火灾发生数量呈正相关。     

三维中空复合材料在天线罩上的应用研究

介绍了天线罩使用环境,天线罩材料应满足的要求(介电性能、力学性能、三防寿命、工艺性能、重量等),透波材料的选取和三维中空复合材料。对比了各种增强纤维的性能、常用树脂的介电性能、夹芯材料性能以及中空夹芯结构与实心玻璃钢结构天线罩性能,充分体现了三维中空结构的天然结构优势。     

浮选过程控制方法研究

浮选过程特性复杂,为了避免人工操作的随意性和主观性,实时调整生产过程,确保其稳定顺利进行,对浮选工艺设备及某选矿厂整个工艺流程进行了分析。在此基础上,确定了控制目标,即保持加药量、给矿浓度、给矿量恒定。针对各自特点,制定了相应的控制策略,采用开/关电磁阀对加药量进行控制,采用PID控制器对给矿浓度进行调节,采用PI控制器对给矿量进行调节。某选矿厂红矿反浮选项目应用运行结果表明,可以维持浮选过程重要生产设备稳定运行,保持主要工艺参数稳定。     

流量标准装置自动检定系统可靠性分析及解决措施

对流量标准装置自动检定系统的检定结果计算过程进行了分析,发现流量标准装置自动检定系统在算量过程中,数学模型的选取、参数信号的采集、对名词、术语概念的理解有偏差,采样方式不合理,规程中公式差异均能对检定结果造成影响,从而使检定结果出现错误,误导送检单位使用。根据这些问题提出了相应的解决方案,达到了提高检定结果准确性、可靠性的目的。     

公路建设项目环境影响评价的内容及范围

公路项目的建设管理中,日益关注项目建设对环境影响的评价,在对环境影响进行评价之前,首要任务就是要对可能产生的各种环境影响,例如社会环境影响,生态环境影响等内容进行界定,同时还要划定环境影响评价的范围。     

模糊理论在采煤机螺旋滚筒结构参数优化设计中的应用

螺旋滚筒是滚筒采煤机的工作机构,它兼有截煤和装煤的功能。将模糊理论应用于采煤机螺旋滚筒结构参数的优化设计,能充分考虑影响截割比能耗的各种因素的模糊性。通过建立数学模型、确定设计变量和选取约束条件及其隶属函数,并进行求解,使滚筒参数的设计结果更能符合工作实际,从而提高采煤机的工作效率。     

670t/h锅炉屏式过热器爆管原因分析及其解决方案

通过对T型炉屏式过热器系统的流量分配、热偏差、壁温、强度等详细计算分析，找出了该炉运行以来发生屏式过热器管子超温爆管的主要原因是，原设计屏式过热器系统连接方式不合理引起的大的流量偏差，导致少数受热强而流量小的管子超温爆管。提出了5个改进方案，从中择其一个实施之。经实测，与计算值较好吻合，验证了理论分析计算方法的可靠性。图7表5     

扶正机械手推送油管的机液联合仿真分析

扶正机械手将油管顺利推送到所需区域是保证油管顺利移运、排放的关键。为找到合适游动滑车运动速度,保证油管与扶正机械手不发生脱离,以及油管与斜坡不发生干涉,利用三维软件SolidWorks和ADAMS软件建立了该系统的机液一体化虚拟样机。在游动滑车的不同速度下,对扶正机械手推送油管过程进行了仿真分析,得出游动滑车以0.2 m/s速度向上运动是最合理的,并得到了该速度下的液压缸作用力变化曲线,及连接座固定副反作用力变化曲线,为实际系统的分析与设计奠定了基础。