DF7系列调车机车的模块化设计

对DF7系列调车机车进行模块化设计,以柴油机功率等级为基本参数,确定机车型号,使车架和车体各室成为具有使用功能、接口界面和技术条件的结构模块,各主要机组成为通用件,以满足用户对机车的各种配置要求,组合出多种规格的机车;方便用户的培训、运用和检修组织.     

自然环境下基于颜色聚类和颜色距离的死钩检测

针对目前火车死钩检测无法自动实现的问题,提出了一种自然环境下基于颜色聚类和颜色距离的死钩检测方法.根据死钩和车厢颜色的对应关系,使用CCD(charge-coupled device)相机获取现场车厢图像并提取前景区域和背景区域的颜色特征,通过分析该颜色信息的差异来判断车厢之间的连接是否为死钩.首先获取特定区域的颜色信息,然后采用FCM(fuzzy Cmean)聚类算法对颜色信息进行分类得到该区域的单一颜色特征,最后根据HLC(hue,lightness,hromatic)颜色空间和人类颜色视觉的相似关系,计算颜色特征对的NBS(national bureau of standards)颜色距离.利用翻车作业现场火车车厢图像进行检测,实验结果验证了该方法具有对颜色差异的高敏感性和识别的准确性,可以满足实际死钩检测的需要.     

微波萃取法用于污泥重金属形态的区分

采用Tessier五步萃取法分析城市污水厂污泥中重金属的形态分布,将其分为交换态、碳酸盐态、Fe-Mn氧化态、有机态和残渣态。在前四个阶段将传统的Tessier方式进行了修改,在每一步骤采用微波加热以减少运行时间。在前三态中,Zn、Pb、Ba、Ni以微波方式萃取的结果与传统方式比较接近,但Ni在Fe-Mn氧化态的结果稍微偏低(回收率为81. 24% );Pb在碳酸盐态的结果偏高(回收率为192. 19% );Ba在交换态的结果偏低(回收率为80. 94% );Zn在交换态的结果偏高(回收率为125. 50% )。Cu和Mn在所有形态中的结果都偏低。有机态不同于前三态,萃取效率与传统方法有很大差异。综合考虑各元素在样品中的形态分布情况和总体重金属含量,可知Ni、Ba和Cu在外界环境中活性较小,Mn、Pb和Zn则活性较大。     

变压器出口短路的危害及预防措施

分析了变压器出口短路的危害，介绍了防止变压器出口短路的技术措施和管理措施，表明了加强变压器的运行维护，采取措施防止出口短路，能够确保变压器的安全稳定运行。     

基于知识工程的起落架典型构件建模方法的研究

为了提高起落架复杂零件建模的效率和质量,通过对起落架零件进行结构特征分析,提取各个结构特征的主要特点,提出了一种基于知识工程在CATIA V5环境下参数化建模的方法,这种参数化建模方法不仅能完成参数化建模的尺寸驱动和特征驱动,而且还能够进行实时检验设计,提出建议,进行人机对话,是一种非常实用的智能化设计方法。结合起落架关键零件这一实例探讨该方法在产品设计中的具体实现过程。     

气相分子吸收光谱法测定工业废气中氨含量

本文建立了气相分子吸收光谱法检测工业废气中NH3含量的方法。实验结果表明，在线性范围内，线性相关系数良好，精密度、准确度均可以满足环境监测分析的要求。该方法灵敏度高、重复性好，不需要进行样品前处理，不需要使用剧毒的化学试剂。与传统的国家标准方法比较，该方法测定结果没有显著性差异，能够准确检测工业废气中NH3的含量，是一种值得推广应用的分析方法。     

轻型载重斜交轮胎胎圈部位质量缺陷原因分析及解决措施

胎圈爆和钢丝刺出是我公司轻型载重斜交轮胎胎圈部位主要质量缺陷。我们通过对退赔轮胎进行分析,从结构设计、配方设计、生产工艺及装备等方面制定了相应的解决措施,取得了良好效果,现将有关情况简要介绍如下。1原因分析退赔轮胎胎圈爆和钢丝刺出质量缺陷如图1和2所示,其主要产     

带式输送机改向滚筒仿真及优化研究

带式输送机是不可或缺的关键物料输送设备，积极提高带式输送机的运行质量，可以提高煤矿开采的质量和效率，进而满足煤矿企业的发展需要。为了避免因改向滚筒断裂而引发的输送机故障，结合ANSYS有限元分析软件对改向滚筒进行应力仿真试验，在了解具体的应力分布后对其进行优化研究，并通过调节改向滚筒的表面应力值来避免改向滚筒的断裂，以期为煤矿生产的机械运行提供一些参考。     

变电站复杂光下基于区域均衡的图像增强

图像巡检作为变电站巡检机器人的核心部分,具有广阔的应用前景.受自然因素的影响,变电站的环境过于复杂,特别是考虑到复杂的光照条件,为了明显增强图像数字部分的对比度和抑制由于光照所导致的各类干扰因素,提出基于区域均衡的结合局部和全部的图像增强算法.实验结果表明,改进后的算法能够结合数字式仪表图像的全局区域和局部区域的分布规...