海河流域河道外生态需水研究

水土流失是海河流域较为突出的生态环境问题之一。经对比研究发现，植被覆盖度的变化会通过影响洪充量，土壤侵蚀量等因子，进而改变水土流失的状况。从提高植被覆盖度尤其是低覆盖度草地植被的角度出发，定量研究了为改善流域水土流失状况河道外生态需水的具体数额，得出海河流域现状年河道外生态耗水（降水）385亿m^3。另外，为改善河道外生态环境状况将低覆盖度草地提高地提高至中等覆盖度水平，则需要增加生态需水12．5亿m^3。     

局部位置特征与全局轮廓特征相结合的图像分类方法

在空间金字塔词袋模型的基础上,针对其空间信息利用不足的问题,本文先计算图像中每一个字典向量的相对位置分布来提取出局部位置特征.然后,用非下采样轮廓波变换和线性判别分析来生成图像的全局轮廓特征.最后,通过局部位置特征与全局轮廓特征相结合的方式提高空间信息利用率,从而提高场景和物体图像分类正确率.为了检验方法的可行性,本文分别在数据库Caltech 101、MSRC和15 Scene上进行实验.实验结果证明,本文提出的方法进一步利用了空间信息,从而提高了分类正确率.     

基于P_2O_5-SiO_2与磺化聚醚醚酮/聚偏氟乙烯合成的有机/无机复合质子交换膜EI北大核心CSCD

通过向磺化聚醚醚酮(SPEEK)和聚偏氟乙烯(PVDF)复合物中添加P_2O_5-SiO_2溶胶,成功合成了有机/无机复合质子交换膜。对比于SPEEK/PVDF复合膜,所制备的有机/无机复合质子交换膜不仅保持了较高的尺寸稳定性及力学性能,同时还进一步提升了其质子电导率和吸水率。在所制备的有机/无机复合膜中,40%(质量分数)P_2O_5-SiO_2的有机/无机复合膜质子电导率达到0.1883S/cm,其所组装的单电池的开路电压为0.996V,峰值功率密度达到490mW/cm2。     

基于粒子群算法的交通干线协调控制的研究

目前各大城市交通拥堵的一个重要原因是交通控制仍然为单点控制,未能实现协调优化.基于此,提出一种基于粒子群优化的干线交通总延误最小协调控制方法.首先,通过对城市交通干线协调控制进行数学抽象,建立干线交通双向绿波控制总延误模型.其次,依据总延误模型的特征,设计了一种利用历史最优共享的粒子群算法(VSHBPSO).接着,对干线总延误模型进行优化,以总延误最小为目标,得出相位差、绿信比的最优解,进而获得交通信号相位的动态配时策略.最后以秦皇岛市交通干线为例进行仿真实验,实验结果表明,优化后的交叉口配时方案比传统的定时控制方案减少了43.1％的延误时间,有效提高了干线通行效率.     

中心差分算子技术在机械优化设计中的应用

约束变尺度法是优化设计中最佳算法之一．本文根据该算法的基本理论和方法，编制了ＦＯＲＴＲＡＮ７７计算程序，并针对该算法在机械优化设计出现的问题作了改进，同时将中心差分算子技术引入优化过程，从而在很大程度上提高了解题效率、收敛精度和可靠性．     

火电厂开关量仿真系统的开放性研究

为解决发电厂热工人员,设计及调试人员上岗前的培训问题,北京电力高等专科学校研制了ＳＣＥＳ－１型关量控制技术实验系统,该系统为工业开关量控制过程的模拟仿真提供了一种开放式平台,实现了系统的硬件集成,软件集成,功能集成直至系统集成,可以仿真和种闭环和开环系统。     

天然气与木粉共燃过程NOx生成特性的分析

建立了天然气射流燃烧模型，计算了炉内速度、浓度、温度场的分布，计算了天然气单独燃烧及与木粉共燃时热力型和快速型NO生成速率，分析了天然气与木粉共燃抑制NO生成的原因。     

基于SSI编码器在大型H型钢粗轧机中的研究与应用

现场的编码器均是通过profibus-DP的通讯方式连接到现场的ET200站，SSI型编码器足通过SM338模板直接采集现场的脉冲信号来实现测距和测角度的，通过对其通汛系统的改造，增加了抗干扰能力，增加了数据采集的稳定性．大大提高了轧制产品质量。     

国丰热轧薄规格窄带钢生产实践

详细介绍了唐山国丰薄板厂620窄带生产线的设备技术参数及轧制工艺。对轧制薄规格带钢过程中的温度控制、轧制过渡、板型控制、头部温降控制、甩尾、飘钢、轧烂等问题进行了重点提示。针对轧制薄规格带钢时容易出现的折印、中间浪、折边、混晶缺陷提出了应对措施。实践证明:轧薄需要足够的功率和良好稳定的轧制设备;板型控制是轧薄的关键;轧薄容易出现的折印、中间浪、混晶、折边缺陷中,折印普遍存在屈服强度低的带钢表面,且热轧不能消除,中间浪、混晶、折边可以通过针对性的措施消除。