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在空间金字塔词袋模型的基础上,针对其空间信息利用不足的问题,本文先计算图像中每一个字典向量的相对位置分布来提取出局部位置特征.然后,用非下采样轮廓波变换和线性判别分析来生成图像的全局轮廓特征.最后,通过局部位置特征与全局轮廓特征相结合的方式提高空间信息利用率,从而提高场景和物体图像分类正确率.为了检验方法的可行性,本文分别在数据库Caltech 101、MSRC和15 Scene上进行实验.实验结果证明,本文提出的方法进一步利用了空间信息,从而提高了分类正确率. 相似文献
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通过向磺化聚醚醚酮(SPEEK)和聚偏氟乙烯(PVDF)复合物中添加P_2O_5-SiO_2溶胶,成功合成了有机/无机复合质子交换膜。对比于SPEEK/PVDF复合膜,所制备的有机/无机复合质子交换膜不仅保持了较高的尺寸稳定性及力学性能,同时还进一步提升了其质子电导率和吸水率。在所制备的有机/无机复合膜中,40%(质量分数)P_2O_5-SiO_2的有机/无机复合膜质子电导率达到0.1883S/cm,其所组装的单电池的开路电压为0.996V,峰值功率密度达到490mW/cm2。 相似文献
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目前各大城市交通拥堵的一个重要原因是交通控制仍然为单点控制,未能实现协调优化.基于此,提出一种基于粒子群优化的干线交通总延误最小协调控制方法.首先,通过对城市交通干线协调控制进行数学抽象,建立干线交通双向绿波控制总延误模型.其次,依据总延误模型的特征,设计了一种利用历史最优共享的粒子群算法(VSHBPSO).接着,对干线总延误模型进行优化,以总延误最小为目标,得出相位差、绿信比的最优解,进而获得交通信号相位的动态配时策略.最后以秦皇岛市交通干线为例进行仿真实验,实验结果表明,优化后的交叉口配时方案比传统的定时控制方案减少了43.1%的延误时间,有效提高了干线通行效率. 相似文献
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约束变尺度法是优化设计中最佳算法之一.本文根据该算法的基本理论和方法,编制了FORTRAN77计算程序,并针对该算法在机械优化设计出现的问题作了改进,同时将中心差分算子技术引入优化过程,从而在很大程度上提高了解题效率、收敛精度和可靠性. 相似文献
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详细介绍了唐山国丰薄板厂620窄带生产线的设备技术参数及轧制工艺。对轧制薄规格带钢过程中的温度控制、轧制过渡、板型控制、头部温降控制、甩尾、飘钢、轧烂等问题进行了重点提示。针对轧制薄规格带钢时容易出现的折印、中间浪、折边、混晶缺陷提出了应对措施。实践证明:轧薄需要足够的功率和良好稳定的轧制设备;板型控制是轧薄的关键;轧薄容易出现的折印、中间浪、混晶、折边缺陷中,折印普遍存在屈服强度低的带钢表面,且热轧不能消除,中间浪、混晶、折边可以通过针对性的措施消除。 相似文献