全文获取类型
收费全文 | 215篇 |
免费 | 2篇 |
国内免费 | 1篇 |
专业分类
电工技术 | 3篇 |
综合类 | 12篇 |
化学工业 | 12篇 |
金属工艺 | 1篇 |
建筑科学 | 146篇 |
矿业工程 | 5篇 |
能源动力 | 1篇 |
轻工业 | 8篇 |
水利工程 | 8篇 |
无线电 | 1篇 |
一般工业技术 | 19篇 |
自动化技术 | 2篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 1篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 6篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 5篇 |
2014年 | 16篇 |
2013年 | 17篇 |
2012年 | 18篇 |
2011年 | 15篇 |
2010年 | 16篇 |
2009年 | 16篇 |
2008年 | 26篇 |
2007年 | 17篇 |
2006年 | 5篇 |
2005年 | 6篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 4篇 |
2002年 | 2篇 |
2000年 | 4篇 |
1998年 | 3篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 3篇 |
1993年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有218条查询结果,搜索用时 0 毫秒
61.
深井巷道降温的一项新技术 总被引:2,自引:0,他引:2
随着煤矿开采深度的增加,深井热害问题日益严重。针对深井降温的实际情况,提出一种新理念—"主动降温",以及一项新技术—玻化微珠隔热结构。介绍了玻化微珠和玻化微珠隔热砂浆的主要性能,通过分析得到了玻化微珠隔热结构热交换原理,论述了玻化微珠隔热结构这一新技术在深井巷道降温中的应用前景。 相似文献
62.
63.
64.
65.
66.
67.
1 问题的提出 如将1kg 20℃的水与1kg 80 ℃的热水混合,很容易用到2kg 50℃的水(热量损失忽略不计)。可是,如果不外加任何能量,只用2kg 50℃的水,要想得到1kg 80℃的水是不可能的,也就是说,逆过程是不成立的。由此我们自然会想到,不同温度的水在混合时,一定是失掉了某种什么东西。这种东西就称之为“(火用)”,或称作有用能。 我们在计算产品能源单耗时会遇到不同压力、不同温度的蒸汽热量计算的问题。现在一般是查饱和蒸汽表,查出对应压力或温度的焓值,然后把它们相加,即得出产品的蒸汽单耗(kJ/kg)。问题在于,不同压力、不同温度的蒸汽的质是不同的,它们的热量相加是不适合的。解决的办法是按热力学第二定律,求出各个条件蒸汽的(火用)值,然后(火用)值再相加,比较合理。随着能源管理的深入,热力学第二定律的应用将逐步被重视起来。 相似文献
68.
69.
以粉煤灰、膨润土和凝灰岩为主要原料,加入适量的发泡剂碳化硅和助熔剂氧化镁,在1200℃高温制成表观密度小、抗压碎强度高的陶粒。在一定原料配比的基础上研究了发泡剂和助熔剂用量、球磨时间等因素对陶粒性能的影响;利用X射线衍射仪对陶粒原料和成品进行物象分析。结果表明,当m(粉煤灰)∶m(膨润土)∶m(凝灰岩)=30∶12.5∶25、球磨时间为50 min、碳化硅用量为0.5%、氧化镁用量为2%时,所制备的陶粒性能最优;此时,陶粒密度为0.7111 g/cm~3,抗压碎强度为0.925 N,1 h吸水率为0.59%,24h吸水率为1.03%。 相似文献
70.
钢管混凝土梁在侧向冲击荷载作用下动力响应的试验研究和数值模拟 总被引:3,自引:0,他引:3
钢管混凝土构件和其他材料的结构构件一样,在役期间不可避免地要受到意外撞击,为了了解其破坏过程进而为结构设计提供理论依据,对套箍系数分别为1、1.15和1.9的两端简支钢管混凝土梁在不同侧向冲击能作用下的动力响应进行试验研究和仿真分析。动载试验在DHR-9401落锤式冲击实验机上进行,试验过程中通过力传感器和应变片记录冲击力时程曲线和试件特定位置的应变时程曲线,试验结束后测量试件整个跨度范围内的侧向位移,获得试件残余变形模态。利用ANSYS/LS-DYNA软件,采用PLASTIC-KINEMATIC和SOIL-CONCRETE材料模型分别模拟钢管和其核心混凝土材料,对试验过程进行数值模拟,得到的跨中挠度和冲击力时程曲线与试验结果非常一致,进而对试件的应变变化情况进行深入的研究,给出钢管混凝土试件的临界破坏状态。研究结果表明,套箍系数是影响构件临界破坏能量的一个最重要的因素,临界破坏能是套箍系数的二次函数。 相似文献