煅烧温度对白色发光材料Y_2O_2S:Tb~(3+),Eu~(3+),Mg~(2+),Ti~(4+)发光性能的影响

采用溶胶-疑胶法及后续硫化过程制备了Y_2O_2S:(Tb~(3+),Eu~(3+),Mg~(2+),Ti~(4+))白色长余辉发光材料,研究了煅烧温度对样品的物相、发射光谱、余辉衰减等性能的影响。结果表明:在不同煅烧温度下样品的物相均为纯Y_2O_2S相。用262 nm波长光激发样品,不同煅烧温度下制备的样品中Tb~(3+)和Eu~(3+)发射峰的位置与形状基本相同,其中位于416 nm处蓝光与544 nm处黄绿光的主发射峰归属于Tb~(3+)的~5D_3→~7F_5与~5D_4→~7F_5跃迁,位于626 nm处红光的主发射峰归属于Eu~(3+)的~5D_0→~7F_2跃迁,混合产生白光。在烧结温度为1200℃下制备的样品有最佳的色度坐标值(0.295,0.300)和余辉时间值1051s(≥1 mcd/m~2)。     

新型城镇化背景下的村庄规划

引言近30年来中国城乡二元经济结构和长期以来在地方政府追求政绩的背景下形成了＂重城市轻乡村＂的局面。城市在《城市规划法》指导下形成了从总体规划到详细规划的一系列规划,城市规划区内的主要城市建设用地已基本实现控规全覆盖目标,区县政府所在地也基本实现总规全覆盖。相比之下,乡村却普遍缺乏系统规划、建设活动呈现自发和随意状态1,无序建设造成农村土地资源浪费严重,     

SK6弧焊机器人运动学正解问题研究

根据SK6弧焊机器人的杆件参数,建立了SK6弧焊机器人的运动学方程;考虑焊枪结构,首次建立了SK6弧焊机器人焊枪末端的运动学方程.该问题的解决,对于SK6弧焊机器人离线编程系统中机器人的仿真是非常关键的,对研究其它机器人也有一定的参考意义.     

橡胶基丙烯酸酯系高吸油树脂的制备及性能

以丁苯橡胶(SBR)为基体,甲基丙烯酸十八酯(SMA)和乙酸乙烯酯(VAc)为聚合单体,过氧化苯甲酰(BPO)为引发剂,二乙烯基苯(DVB)为交联剂,在甲苯溶液中通过溶液聚合两步法得到新型改性高吸油树脂(R-OAR)。分别考察了单体配比、SBR、引发剂和交联剂用量作为单一影响因素对油品吸油平衡值进行了探讨,并结合傅里叶变换红外光谱(FT-IR)、热重分析(TGA)和扫描电子显微镜(SEM)对其进行表征。FT-IR表明,SMA、VAc成功接枝到SBR上,共聚形成了R-OAR;TGA表明,R-OAR热稳定性较高吸油树脂(OAR)好,分解温度提高了约50℃;单体配比为1.5∶1,SBR用量为5 g,BPO1和BPO2用量分别为4%和0.6%,交联剂为2%时,吸油平衡值达到最大,对柴油、甲苯、苯、四氯化碳分别为10.1 g/g,19.74 g/g,23.18 g/g,30.49 g/g;SEM表明,树脂中存在有利于提高其吸油能力的类交织状结构和织状间隙。     

多蚁群协同进化的滑行道调度优化

针对当前机场滑行道调度效率较低的问题,提出一种基于协同进化的多蚁群算法。利用蚁群算法在解决复杂的组合优化问题方面的显著优势,在种群内部搜索滑行时间短且没有冲突的路径,在种群间利用蚁群算法良好的协同能力同时进行多个航班的调度,解决滑行的路径搜索问题,实现调度顺序的优化调整。冲突解决是解决滑行道调度问题的关键,采用基于两段锁的思想解决冲突。利用公共数据集对该算法进行验证,实验结果表明了该算法的有效性。     

PTT纤维及其产品开发

介绍了PTT纤维的发展史、优越性能如良好的拉伸回弹性,柔软性,垂坠性,低温染色性,抗污性。概述了其在服用、产业用、装饰用三大纺织领域的应用以及PTT纤维在国内外的发展。     

浅析电费计量方法

为提高电力系统的容量利用率和供电电压质量,江西省电力公司对江西各级电网及各类电力用户功率因数有着明确的规定,并采用经济手段进行管理。电气化铁路作为一个大宗用户,面临着如何采取有效措施提高功率因数使其达到要求,以免功率因数过低而造成罚款(功率因数调整费)的严峻问题。     

磁阀式可控电抗器在高压电机软起动中的应用

在比较各种软起动方式后,给出一种新型磁控电机软起动方案,即在电动机定子回路中串入磁饱和可控电抗器来实现电机的软起动,保证电动机按负载要求的起动特性平滑起动,有效地降低对电网电压波动的影响。     

混合任务调度方法研究及其应用

面向异构多核系统的任务调度问题一直是业内的研究热点,提出了一种动态任务调度与静态任务调度相结合的混合任务调度方法,结合视频大数据的实际应用特点,提出软实时任务的降级分配策略,并将提出的混合任务调度方法应用到校园车辆行踪管控系统中,实现了校内车辆的身份识别与行踪轨迹重构,并在交互系统中实时展现,同时,持用户统计查询等相关管理操作,经过实际部署与长时间运行,系统运行稳定,对校园内机动车实现了有效管控,满足了校内车辆管理的实际应用需求。     

赋权分数布朗运动驱动的混合期权定价模型

研究了赋权分数布朗运动环境下的混合交换期权定价问题。在标的资产服从几何赋权分数布朗运动的情况下,利用保险精算的方法推导出了混合期权的定价公式。